职 称：副教授
所在系（教研室）：资源与环境经济系
职 务：人口与经济发展研究所所长 ；资源与环境经济学教研室副主任（主持工作）
电子邮箱： zmz915@163.com
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教师简介

张明志，男，1989年9月生，山东东平人，山东大学经济学博士，山东财经大学副教授（破格晋升），硕士研究生导师（破格晋升），山东财经大学人口与经济发展研究所所长，山东大学规划与战略研究中心特邀研究员，山东省反垄断与规制经济学重点研究基地研究员，山东省发改委政策咨询专家顾问，《中国工业经济》等权威学术期刊匿名审稿人。长期致力于环境污染、交通规划、城市治理、产业发展相关问题研究。近年来，已以第一作者或通讯作者身份在《中国工业经济》、《科学学研究》、《中国人口科学》、《经济评论》等国内CSSCI来源期刊发表学术论文近20篇，其中1篇被新华文摘篇目辑览，4篇被人大报刊复印资料全文转载。出版个人学术专著1部。博士论文核心章节发表在《中国工业经济》2016年第7期，该文入选《世界经济年鉴》2016年国际发展经济学十佳中文论文，获山东省第三十二届社会科学优秀成果二等奖，并被翻译为外文向国际学术界推广。参与国家级、省部级课题多项，起草山东省多个区县十三五规划，获得教育部博士研究生国家奖学金、研究生优秀学术成果奖等多项荣誉。
工作经历
2017.09-2019.10，山东财经大学，讲师
2019.11至今 ，山东财经大学，副教授
学术与社会兼职
山东大学规划与发展研究中心研究员
山东省反垄断与规制经济学重点研究基地研究员
《中国工业经济》等权威学术期刊匿名审稿人
研究领域、主讲课程与研究方向
研究领域：人口、资源与环境经济学。
主讲课程：发展经济学、环境经济学、低碳经济学、城市经济学等。
研究方向：人口结构变动理论、高铁经济、区域协调发展。
研究成果

代表性成果
代表性论文（第1作者）（按时间顺序）：
（1）产业政策与制造业高质量发展.《科学学研究》，CSSCI，2020年第8期，第1作者。
（2）高铁开通对服务业集聚效率的影响.《软科学》，CSSCI，2019年第8期，第1作者。
（3）高铁开通对城市绿色生产体系的影响.《中国人口·资源与环境》，CSSCI，2019年第7期，第1作者。
（4）服务业集聚对城市生产率的贡献存在拐点吗？——来自中国275个地级及以上城市的证据.《经济评论》，CSSCI，2018年第6期，第1作者。人大复印资料全文转载。
（5）高铁开通对城市人口分布格局的重塑效应研究.《中国人口科学》，CSSCI，2018年第5期，第1作者。人大复印资料全文转载。
（6）中国制造业的隐含碳分布与绩效评价——兼论“供给侧改革”的绿色理念，《统计与信息论坛》，CSSCI，2017年第9期，第1作者。
（7） 中国制造2025的碳减排目标能实现吗？，《广东财经大学学报》，CSSCI，2017年第4期，第1作者。
（8） 供给侧改革如何操控？——优化评价、运行逻辑、调控原则和关系处理，《现代经济探讨》，CSSCI，2016年第9期，独立作者。
（9） 异质性难题化解与碳排放EKC再检验——基于门限回归的国别分组研究，《中国工业经济》，CSSCI，2016年第7期，第2作者（导师第1）。国际发展经济学十佳中文论文。
（10） 制造业低碳化导向的供给侧改革研究.《财经科学》，CSSCI，2016年第4期，第1作者。新华文摘篇目辑览。
（11） 新工业革命背景下“中国制造2025”的碳减排路径和产业选择研究，《现代经济探讨》，CSSCI，2016年第1期，第1作者。
（12） 我国制造业细分行业的碳排放测算——兼论EKC在制造业的存在性，《软科学》，CSSCI，2015年第9期，独立作者。
专著：
独著，《碳排放三驱动框架及现实选择》，经济科学出版社，2019。
获奖：
第三十二届（2018）山东省社会科学优秀成果奖二等奖（导师第1，本人第2，博士论文核心章节）
2016年《世界经济年鉴》国际发展经济学十佳中文论文
主持或作为主要参与人参与的科研项目
[1] 山东省社会科学规划青年项目 “山东省高铁网络形成的城市人口分布格局变动效应研究”（20DRKJ02），主持，在研。
[2] 国家社科基金一般项目“要素价格上涨与环境规制趋紧下的中国制造业转型升级路径研究”（14BJY081）,参与第2位，已结题。