姓名：冯丽萍
性别：女
学历/学位：博士研究生
职务/职称：系主任/讲师
研究方向：轨道交通运输组织优化，交通运输安全，城市轨道交通规划。
教科研成果：
近5年主持的教科研项目：
1.山东省自然基金项目：数据驱动下的高速铁路列车运行冲突预判，2019.07-2022.06，5万元；
2.山东交通学院教学改革项目：案例教学法在《铁路站场及枢纽》课程教学中的应用研究，2017.12-2018.6,0.3万元；
3. 山东交通学院自然科学基金项目：面向城市移动性的城市公共交通结构适应性及协同 优化，2018.9-2020.12，0.8万元；
4. 山东交通学院教学改革项目：混合式教学模式下轨道交通运营管理专业课程教学改革实施方案研究，2019.12-2021.6,0.5万元。
近5年代表性论文如下：
1. Zhuang He, Feng Liping*, Wen Chao,Peng Qiyuan, Tang Qizhi. High-Speed Railway Train Timetable Conflict Prediction Based on Fuzzy Temporal Knowledge Reasoning[J]. Engineering, 2016, 2(3): 366 -373 .
2. 彭其渊, 冯丽萍*, 文超,等. 高铁列车运行控制信息传递流程结构脆性分析[J]. 西南交通大学学报, 2017, 52(4):796-801.
3. 冯丽萍*, 彭其渊, 文超. 基于CPN状态空间分析的复杂系统脆性度量[J]. 计算机应用研究, 2017, 34(11):3247-3250.
近5年获得的科研和教学奖励
1. 山东交通学院2017年度教师课堂教学比赛获一等奖，2017；
2. 山东省第五届“超星杯”高效青年教师教学比赛获优秀奖，2018；
3. 《雨课堂混合教学模式构建与实践》，山东交通学院校级教学成果一等奖，2020，位次2/3