李伟，博士、教授，汽车工程学院院长，硕士研究生导师
主要研究方向：汽车轻量化可靠性、整车（含新能源）设计与性能控制、汽车检测技术、数字化技术
学术兼职： 中国汽车工程学会会员、济南市“汽车工程装备技术工程实验室”主任
个人简介：
本硕博就读于吉林大学汽车学院，车辆工程博士，2004.7-2017.12就职于一汽技术中心 主任工程师、集团专家、优秀质量工作者、一汽技术中心标兵，2018.1-2019.10一汽解放商用车研发院 正高级工程师，2019年11月作为高层次人才、学术带头人引进山东交通学院。2020年7月起任山东交通学院汽车工程学院院长。
主持和参与传统车、新能源（含混合动力）共计50余款车型开发工作，参加国家“863”项目、吉林省重点计划项目等2项，来高校后主持企业横向课题6项。在国内外核心以上期刊发表论文十四篇，包括EI、FISITA 世界汽车工程年会论文等，两次获得一汽集团科技创新一等奖（集团内技术最高奖项），一汽集团标准二等奖、三等奖各一次。
主要成果：
表1 代表性科研成果


时间
成果类别
成果名称
位次
刊物名称，出版社名称，专利号

2006
学术论文
RESCARCH AND FEM SIMULATION ON THE HYDROFORMING FOR REAR AXLE HOUSING OF LIGHT VEHICLE (EI：417)
1
Internationl Technology and Innovation Conference 2006

2007
学术论文
轻型车后桥壳液压胀型仿真与试验研究
1
汽车技术

2009
学术论文
DMF-CS型扭振减振器刚度匹配设计 （EI：477）
1
吉林大学学报

2009
学术论文
模态分析在轻型载货车变型设计中的应用
1
噪声与振动控制

2009
学术论文
离心摆式DMF-CS扭振减振器隔振性能分析
1
中国机械工程

2012
学术论文
F2012-G01-021 STUDY AND SIMULATION OF ISOLATION PERFORMANCE OF TORSIONAL VIBRATION OF DMF-CS WITH CENTRFUGAL
1
2012 FISITA
世界汽车工程年会

2014
学术论文
2014CG-NV052 模态分析在轻型车转向柱总成开发中的应用
1
中国汽车工程学会

2014
学术论文
2014CG-PP031某轻型车发动机高压油管断裂故障分析
2
中国汽车工程学会

2016
学术论文
某轻型货车变速器怠速异响问题分析与解决
2
中国汽车工程年会


表2 代表性教学科研项目情况
起止时间
项目名称
项目性质
位次或作用
完成
情况

2020.01-2020.04
矿用自卸车整机级仿真能力建设项目
企业横向课题
1/10
结项

2020.01-2020.05
200kW加载试验台智能化改造项目
企业横向课题
1/8
结项

2020.01-2020.05
变频器加载能力建设项目
企业横向课题
1/6
结项

2020.02-2020.05
电气件高频振动试验控制能力提升项目
企业横向课题
1/9
在研

2020.02-2020.05
新建纯水支架液压件试验台项目
企业横向课题
1/8
在研

2020.02-2020.05
新建刮板机试验操作软件开发项目
企业横向课题
1/8
在研

参加的产品、技术开发项目

2006.01-2010.06
L501系列轻型车产品开发
一汽集团产品开发项目
整车设计师
量产

2012.01-2013.12
2012年度混合动力轻卡技术开发项目
技术开发项目
项目主师
结项

2011.10-2015.12
JL01产品开发项目（解放J6F产品）
一汽集团重点产品开发项目（总费用2.4亿）
整车性能开发负责人
量产

2015.01-2017.12
J6F技术升级项目（降重、性能提升）
一汽集团产品开发项目
整车负责人
量产

2019.01-2019.10
应对新能源积分政策的整车技术开发
解放公司技术开发项目
整车负责人
在研