杭柏林，研究员，邮箱：hangbailin@126.com
教育经历
1979年9月-1983年6月，吉林化工学院，自动化专业，工学学士学位
1990年9月-1993年6月，西安交通大学，系统工程专业，硕士学士学位
工作背景
1983年7月-1990年8月，吉林化工学院，计算机/教师
1993年7月-1995年1月，吉林化工学院，计算机教研室主任
1995年2月-1995年8月，日本山形大学工学部，客座研究员
1995年9月-1997年1月，吉林化工学院，计算机教研室主任
1997年2月-2004年3月，青岛科技大学科发集团，产品开发
2004年4月-至今，青岛科技大学机电工程学院，研究员
研究经历
光机电一体化；计算机控制技术；管控一体化；
过程建模、控制；企业综合自动化与信息化技术
代表性成果
Hang B, Jiang L, Sun L. Parameter Self-Tuning Based Industrial Batching and Weighting Control System[C]// International Conference on Innovative Computing, Information and Control. IEEE, 2007:542-542.
Hang B, Sun L. Instrumentation Model and Data Processing of Tire Dynamic Balance Using Multi-Sensors[C]// International Conference on Innovative Computing Information and Control. IEEE, 2008:531-531.
Hang B L, Duan Z Y. Development of a Two-Dimensional Force Model and Data Analysis for the Tire Uniformity Testing Machine[J]. Advanced Materials Research, 2011, 221:343-349.
杭柏林,姜丽娟,管西刚.轮胎均匀性测试数学模型的建立和数据分析[J].橡胶工业, 2007, 54(4):242-244.
杭柏林,吕浦伟,咸龙新.轮胎均匀性试验机上轮辋高精度定位控制方法[J].橡胶工业, 2011, 58(10):626-628.
杭柏林,王毅,段振亚.位移信号测量轮胎不平衡质量数学模型的建立[J].电子测量技术, 2016, 39(10):61-64.
杭柏林,张宗凯,朱晓峰.轮胎动平衡试验机轮辋材料的优化[J].橡胶工业, 2015, 62(2):108-112.
Hang B L, Zhang T, Fan L J, et al. Finite Element Analysis of Tire High-speed Uniformity Testing Machine[J]. 2017(icmme).
获得奖项
“高精度自动物料输送称量配料系统研发及产业化应用” 项目2004年度获得国家科技进步二等奖
“轮胎动平衡试验机”项目2005年获得青岛市科技进步奖一等奖
“子午线轮胎数字化在线检测成套装备系统” 项目2006年获得中国石油和化学工业协会科技进步一等奖
“轮胎行业数字化生产执行系统（MES）”项目获2010年度中国仪器仪表学会科学技术一等奖