教师姓名：郭世永


单位部门：青岛理工大学机械与汽车工程学院

职称职务：教授，硕士生导师

联系方式：**/gsy6322@126.com

通信地址：青岛市黄岛区嘉陵江路777号（邮编:266520）

个人简介

2000年，大连理工大学博士，教授。承担和负责国家自然科学基金、清华大学安全与节能国家重点实验室开放基金、世界银行贷款项目等项目，承担企业横向课题四十余项如中国中车、港珠澳大桥、青岛港、重汽等；培养研究生二十多名；曾获山东省教育厅科技进步二等奖、青岛市科技进步二、三等奖、2016年中国港口学会科技进步二等奖等；出版专业书籍4部，发表论文四十余篇；指导大学生科技创新项目获奖多次。

学术兼职

2006/10-至今 中国机械工程学会高级会员
2011/01-至今 青岛市特种设备专家，青岛市安监局职业病评审专家，青岛市分析学会专家
2018/01-至今 青岛市黄岛区工信局、科技局特聘专家

研究领域

1. 三维设计与有限元分析
2. 汽车碰撞及动力学分析

教科研情况

课程教学：
1.本科生课程《计算机辅助设计》、《专用汽车结构与设计》、《人机工程学》、《汽车设计》等
2.研究生课程《汽车动力学》、《汽车电子控制》、《现代汽车技术》等
代表性科研与教学项目：
1.快速公交系统(BRT)铰接装置的研制, 2008/04-2009/12,课题负责人，33万元。
2.页岩气大型液氮压裂设备的技术装备研究及应用示范，2012/10-2014/12，课题负责人。
3.动车组电池柜动力学性能的技术开发，2014/07-2015/08，课题负责人。
4.港珠澳大桥纠偏计算仿真及分析，2012/04-2013/04，分课题负责人。

学术成果

代表性著作：
1.《UG NX5.0数控加工一册通》，电子工业出版社
2.《UG NX6.0数控编程行业应用实践》，机械工业出版社
代表性论文与会议报告：
1.改性碳纤维降低发动机NO试验研究，内燃机学报，2001，Vol.19，No.6：567～572
2.基于有限元的汽车制动器振动分析研究，噪声与振动控制，2007，27（4）：29～31
3.快速公交（BRT）客车的翻滚碰撞性能有限元分析，农业装备与车辆工程，2013（6），No.51：53～59
4.车辆正面碰撞与小角度碰撞仿真模拟研究，青岛理工大学学报，2017，Vol.38 No.3：108～113
5.某动车组用水箱的路谱振动疲劳分析，机械研究与应用，2016（1），Vol 135 No.1：67～69
6.基于ANSYS/LS-DYNA的盘式制动器瞬态动力学仿真分析，机械设计与制造，2007，Vol 198 No.8：161～163。
专利与软件著作权：
1.徐鸿书，郭世永， 一种岸桥提升机构和采用其提升岸桥构件的方法 中国发明专利 ZL6.7

奖励与荣誉

1.超高重载港口岸桥吊装系统，中国港口协会科技进步二等奖(排名第二)，2016.
2.FPP208可移动停车四柱举升机，2009年青岛市科技进步三等奖(排名第二)，2009.
3.含氧基团在活性碳纤维表面的存在及对NO的还原，山东省教育厅自然科学二等奖，2002.12
4.457冲焊驱动桥，青岛市高等院校与科研机构转化高新技术成果一等奖，2004.11