
李晰,博士,副教授,硕士生导师。2007年获哈尔滨工业大学桥梁与隧道工程专业工学学士学位,2014年获北京工业大学土木工程防灾减灾专业工学博士学位,同年7就职于西南交通大学土木工程学院,2016年1月至2017年1月国家公派澳大利亚科廷大学(Curtin University)访问****,目前就职于青岛理工大学土木工程学院。在科研方面,长期致力于桥梁结构抗震、减震与震后可恢复性等领域的理论与实践研究,主要研究兴趣为地震动特性及人工合成技术、基于韧性的桥梁结构抗震设计和分析方法、高性能材料及其在桥梁结构抗震减震的应用等方面。先后主持各类科研项目5项,其中国家自然科学基金1项,四川省科技计划项目1项。发表学术论文近30篇,其中SCI检索论文6篇,EI检索论文18篇。《Journal of Bridge Engineering》(ASCE)、《Structures》、《中国公路学报》、《振动工程学报》等期刊审稿人。在教学方面,主讲课程为《混凝土结构设计原理》、《混凝土桥》等课程,并主持参与了多项教改项目、SRTP本科生科创项目以及个性化实验项目,获校级教学成果奖1项。
现主要研究方向:
(1)高性能材料及其在桥梁结构抗震减震的应用
(2)基于韧性的桥梁结构抗震设计和分析方法
(3)地震动特性及人工合成技术
欢迎具有以下条件和品质的学生加入我们的研究团队攻读硕士学位:
(1)勤奋、踏实、爱思考的学生
(2)英语、数学、材料力学、结构力学和结构动力学基础好的学生
(3)欢迎愿意攻读博士学位,具有科研追求的学生
电话:** E-mail:xi.li@qut.edu.cn