教授，硕士生导师，青岛大学教学名师，山东省优秀研究生指导教师。
主要研究方向：
1．汽车动态仿真与设计；
2．地面-车辆系统与控制技术。………
主讲课程：
1．《汽车文化》本科生；
2．《行业发展前沿讲座》硕士研究生。
学术成果：
项目：
1．国家自然科学基金“车辆多轮随机动载荷作用下埋地管道动力响应研究”，2015.1-2018.12 ；
2．山东省重点研发计划“插电式混合动力行星齿轮机电耦合系统”，2017.7-2019.12；
3．国家自然科学基金“基于多尺度不确定性分析的碳纤维增强复合材料扭转梁可靠性优化研究”，2019.1-2021.12。
获奖：
1．青岛市自然科学奖三等奖“车-路耦合动力学研究”（第1位）；
2．山东省优秀教学成果奖二等奖“基于校园网的《汽车工程概论》课程开发与实践研究” （第1位）；
3．山东省优秀教学成果奖三等奖““课堂、网络、实践三位一体”的教学模式研究——《汽车理论》课程教学改革”（第2位）。
代表性论文：
1. Dawei Liu，Rongchao Jiang，Song Wang1，et al..Study on Impact Characteristic of Speed Control Hump on Heavy Vehicle[J].Journal of Vibration Engineering & Technologies，2015，3（5）：601-614.
2. 刘大维，戴宗宏，陈洋，等.车辆多轮动载作用下柔性路面动应力响应研究[J].中国公路学报，2017， 30（11）：37-44.
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联系方式：
电话：**
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