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中国海洋大学工程学院导师教师师资介绍简介-冯亮

本站小编 Free考研考试/2020-11-27


姓名:冯亮
职称/职务:讲师/硕士生导师
专业:船舶与海洋工程
所在系(所、中心):工程学院海洋工程系
通讯地址:青岛松岭路238号 中国海洋大学工程学院
电子信箱:fengliang@ouc.edu.cn
办公室电话:**(短信可收)
传真:
?主要学历:
[1] 2002.09-2006.07哈尔滨工程大学船舶与海洋工程和工商管理专业,获工学和管理学学士
[2] 2006.09-2009.03哈尔滨工程大学船舶与海洋结构物设计专业,获工学硕士
[3] 2008.09-2012.06哈尔滨工程大学船舶与海洋结构物设计专业,获工学博士

?学术经历:
[1] 2012.07-今 中国海洋大学工程学院讲师

?研究方向:
[1] 船舶与海洋工程结构极限强度研究
[2] 船舶与海洋工程结构可靠性研究
[3] 船舶与海洋工程结构物设计与研发
[4] 海洋能利用技术

?讲授课程:
[1] 船体强度与结构设计
[2] 结构力学
[3] 工程数学

?科研项目:
[1] 国家重点研发计划项目资助,2019YFD**,深远海工业化大型养殖装备与模式,2019/011-2022/12,在研,骨干成员
[2] 国家重点研发计划项目资助,2018YFB**,海洋能全程匹配试验技术与测试方法,2018/011-2021/12,在研,骨干成员
[3] 山东省自然科学基金,ZR2017BEE024,深海半潜式平台结构极限承载能力及其简化算法研究,2017/08-2019/12,已结题,主持
[4] NSFC-山东联合基金重点项目,U**,海底隧道断层破碎带突水突泥与注浆加固机理及应用,2018/01-2021/12,在研,子课题主持
[5] 国家海洋局海洋可再生能源资金项目,GHME2016YY02,波浪能网箱供电系统示范与推广,2016/07-2019/6,骨干成员
[6]国家海洋工程重点实验室开放基金,1404,基于强度稳定综合理论的新型半潜式平台极限强度简化算法研究,2014/12-2016/12,已结题,主持
[7] 国家自然科学基金面上基金项目,**,复杂加载下自升式平台桩土耦合作用机理及其极限承载能力研究,2017/01-2020/12,在研,参加
[8] 山东省重大科技专项,2017CXGC0106,黄海冷水团深远海鱼类综合养殖平台构建技术研究与示范,2017/08-2020/12,在研,骨干成员
[9]科技服务,深海网箱平台方案的分析与改进,2016/09-2019/4,在研,主持
[10]国家自然科学基金青年基金项目,**,深水大兆瓦风机新型浮式支撑结构关键技术及多准则决策研究,2014/01-2016/12,已结题,参加
[11]山东省发改委泰山****人才支撑计划项目,高端系列化半潜式钻井平台总包设计建造关键技术及产业化应用,2014/01-2016/12,已结题,参加

?学术兼职:
[1] 船舶力学学术委员会 结构强度学组委员
[2] Ocean Engineering、International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering、 哈尔滨工程大学学报、中国海洋大学学报、大连海事大学学报等期刊审稿人

?代表性学术论文:

[1] Liang Feng; Dongyang LI; Hongda Shi; Qiyi Zhang; Shuqing Wang.A study on the ultimate strength of ship plate with coupled corrosion and crack damage(2020),Ocean Engineering((SCI:1区; IF: 2.73)
[2] Liang Feng,Jingke He,Luocun Hu. et al. A parametric study on effects of pitting corrosion on steel plate’s Ultimate Strength (2020), Applied Ocean Research. ((SCI:1区; IF:2.436)
[3] SHI Hongda*,DONG Xiaochen,FENG Liang, and HAN Zhi. Experimental Study on the Hydrodynamic Performance of a Heaving Buoy Assembled on a Net Cage Platform(2019),JOURNAL OF OCEAN UNIVERSITY OF CHINA
[4] Xiao Wei*, WeiHaipeng, Feng Liang, Investigation on the Cavitation Effect of Underwater Shock near Different Boundaries, China Ocean Engineering, 2017, 31 (4):396-407
[5] 冯亮,李昕,史宏达*等,波浪能发电平台系泊系统耦合动力响应及水动力分析,中国海洋大学学报, 2019, 49(3): 171 ~ 178
[6] 冯亮,胡罗村,史宏达*等,一种新型简易波浪能平台的整体强度评估, 中国海洋大学学报, 2019, 49(Sup.Ⅱ): 133 ~ 141
[7] 冯亮, 董胜*, 王保森, 臻春博, 箱型梁极限弯矩简化计算方法, 哈尔滨工程大学学报, 2017, 38(3): 1 ~ 5
[8] 冯亮, 董胜*, 王保森, 臻春博, 加筋板极限强度简化计算及其可靠性分析, 华中科技大学学报(自然科学版), 2016, 44(9): 73 ~ 76
[9] 冯亮, 何京可, 史宏达, 张其一*, 李东阳, 船体板格极限强度数值计算影响因素及敏感分析, 舰船科学技术, 2017, 39(11): 48 ~ 53
[10] 冯亮*, 佟福山, 梁柱复杂稳定性的非线性研究及其扩展, 华中科技大学学报(自然科学版), 2012, 40(09): 114 ~ 117
[11] 冯亮*, 佟福山, 基于简易切线模量法的中厚度板壳极限强度分析, 武汉理工大学学报, 2012, 34(4): 57 ~ 61
[12]冯亮*, 佟福山, 基于强度稳定综合理论的深海潜器耐压圆柱壳极限强度的解算, 哈尔滨工程大学学报, 2012, 33(02): 150 ~ 154
[13] 冯亮#,佟福山,基于强度稳定综合理论的加筋板极限强度分析,哈尔滨工程大学学报,2011,(12):1539-1543。
[14]王保森,冯亮,耿保阳,基于有限元法的箱型梁极限强度影响因素及敏感分析, 舰船科学技术, 2019, 41(8): 28 ~ 54
[15]董胜,廖振焜,冯亮,陶山山,南海北部海洋平台环境参数嵌套逻辑分布估计, 船舶力学, 2018, 22(10): 1181 ~ 1188
[16] 王保森, 董胜, 冯亮, 臻春博, 加筋板极限强度数值计算影响因素及敏感分析, 中国海洋大学学报, 2017, 48(2): 105 ~ 112
[17] 甄春博*, 冯亮, 任慧龙, 王天霖, 一种三体船结构疲劳分析的简化方法, 舰船科学技术, 2015, 37(11): 27 ~ 30
[18]程妍雪, 庞永杰*, 杨卓懿, 冯亮, 基于径向基神经网络模型的耐压壳6σ设计, 上海交通大学学报, 2014, 48(4): 493 ~ 497

?代表性专利:
[1] 冯亮,李昕,史宏达,何京可,胡罗村,一种海上网箱平台登台装置,2019.2.01,中国, ZL0.9
[2] 冯亮 胡罗村,高勤峰,史宏达,董双林,杨永春,一种深远海自升式网箱系统,2019.2.01,中国,ZL6.3
[3] 史宏达,韩治,董晓晨,冯亮等一种极端海况下浮子的限位锁定保护装置,2018.8.14,中国,ZL4.3



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