教育背景与学术经历2017.09-2018.09 美国华盛顿大学，交通运输工程，CSC联合培养博士
2014.09-2019.11 同济大学，交通运输规划与管理，博士
2010.09-2014.07 哈尔滨工业大学，交通工程，学士



教研项目及成果
科研项目
[1]国家自然科学基金青年项目，**，碳交易驱动的共享出行行为演化机理研究，2021/01-2023/12，24万元，在研，主持
[2]上海市社科规划青年课题，2020EGL019，基于区块链的道路交通碳交易政策设计与评价研究，2020/10-2021/12，6万元，在研，主持
[3]上海市科技创新行动计划软科学研究青年项目，，引入碳交易机制的
新能源汽车发展政策研究，2020/07-2021/06，5万元，在研，主持
[4]国家自然科学基金面上项目，**，政府-企业-居民协同共治的道路交通碳交易机制研究，2018/01-2021/12，50万元，在研，主要参与
[5]国家自然科学基金国际（中欧）合作与交流项目，，为明天城市的清洁空气融资:通过土地增值回馈确保城市可持续发展、提高城市空气质量的潜力，2019/01-2022/12，190万元，在研，核心参与
[6]国家自然科学基金重点项目，**，城市交通治理现代化理论研究，2018/01-2022/ 12，240万元，在研，主要参与
[7]国家自然科学基金重大研究计划，**，大数据驱动的共享交通管理与决策范式转变研究，2016/01-2018/12，41万元，已结题，主要参与
[8]上海市科委科技创新行动计划，**，电动车分时租赁交通物联网大数据处理平台关键技术研究，2016/01-2018/12，120万元，已结题，主要参与
[9]交通运输部软科学项目，**，道路运输行业节能减排路径分析与对策研究，2014/09-2015/03，30万元，已结题，主要参与
[10]上海市哲学社会科学规划一般课题，2015BCK626，上海城市交通低碳转型政策措施与治理体系研究，2015/10-2017/10，5万元，主要参与

学术论文
近五年来，在低碳交通规划、时空数据挖掘、共享交通等研究方向累计发表学术论文20余篇，以第一作者/通讯作者（标记*）在国内外知名期刊与会议上发表学术论文15篇，其中被SCI/SSCI检索9篇（包括JCR Q1区期刊论文4篇，JCRQ2区期刊论文3篇），部分代表性论文如下：
[1]Li W, Li Y, Ban X, et al. Characterization ofRidesplitting Based on Observed Data: A Case Study of Chengdu, China [J]. TransportationResearch Part C: Emerging Technologies, 2019, 100: 330-353. (SCI检索, IF=6.077, JCR一区, Top)
[2Li W, Bao L, Li Y, et al. Comparative Evaluation of Global Low-carbon UrbanTransport[J]. Technological Forecasting and Social Change, 2019,143:14-26. (SSCI检索, IF= 5.846, JCR一区)
[3]Li W, Wang L, Li Y, et al. ABlockchain-based Emissions Trading System for the Road Transport Sector: PolicyDesign and Evaluation [J]. ClimatePolicy, 2020 DOI:10.1080/**.2020.** (SSCI检索, IF= 4.011, JCR一区)
[4]Li W, Li Y, Deng H, et al. Planning of Electric PublicTransport System Under Battery Swap Mode[J]. Sustainability, 2018, 10(7): 2528. (SCI检索, IF=2.576, JCR二区)
[5]Li W, Li Y, Fan J, et al. Siting of CarsharingStations Based on Spatial Multi-Criteria Evaluation: A Case Study of ShanghaiEVCARD[J]. Sustainability, 2017,9(1):152. (SCI检索, IF=2.576, JCR二区)
[6]Li W, Li Y, Ban X, et al. Exploring the Relationships between the Non-WorkTrip Frequency and Accessibility Based on Mobile Phone Data[J]. TransportationResearch Record: Journal of the Transportation Research Board, 2018, 2672(42), 91-102. (SCI检索)
[7]Tu M, Li Y, Li W* et al. ImprovingRidesplitting Services using Optimization Procedures on a Shareability Network:A Case Study of Chengdu[J]. Technological Forecasting and Social Change,2019. (SSCI检索, IF= 5.846, JCR一区)
[8]Zhang Y, Li W*, Deng H, et al. Evaluation ofPublic Transport-Based Accessibility to Health Facilities considering SpatialHeterogeneity[J]. Journal of Advanced Transportation, 2020. (SCI检索, IF= 1.983, JCR 二区)
[9]Li Y, LiW*, Wei Y, et al. Using Personal Carbon Dioxide Trading to Promote CleanerCars [J]. Proceedings of the Institution of Civil Engineers - Transport,2017,170(2):86-98. (SCI检索)
[10]李晔, 李文翔*, 魏愚獒. 道路交通碳排放权交易研究现状与展望[J]. 同济大学学报 (自然科学版), 2018, 46(4): 465-471. (EI检索)
[11]Li W, Wang L, Li Y, et al. Blockchain-based Emission Trading System for theRoad Transport Sector. Transportation Research Board 98th Annual Meeting,Washington DC, United States, 2019[C]. Transportation Research Board. (TRB)
[12]Li W, Li Y, Ma G. Design and Simulation of a BatterySwap Station for Electric Battery Buses: Fifth International Conference onTransportation Engineering, ICTE 2015, Dalian, P.R. China, 2015[C]. AmericanSociety of Civil Engineers. (EI检索)
[13Li W, Li Y, Wei Y, et al. Incorporating EmissionsReduction in the Site Evaluation of Urban Bus Stops Near Intersections: 15thCOTA International Conference of Transportation Professionals, Beijing, P.R.China, 2015[C]. American Society of Civil Engineers. (EI检索)
[14]Pu Z, Zhu M, Li W,et al. Monitoring Public Transit Ridership Flow by Passively Sensing Wi-Fi andBluetooth Mobile Devices[J]. IEEE Internet of Things Journal, 2020. (SCI检索, IF= 9.936, JCR一区
[15]Li Y, LiW*, Yu Y, et al. Planning of LNG filling stations for road freight: A casestudy of Shenzhen: 14th World Conference on Transport Research, Shanghai, R.P.China, 2016[C]. Elsevier.
[16]Deng H, Li Y, Li W, et al. Urban Transport SocialNeeds in China: Quantification with Central Government Transit Grant[J]. TransportPolicy, 2016,51:126-139. (SCI检索, IF= 3.19 , JCR一区)
[17]LiuY, Li Y, Li W. Natural language processing approach for appraisal ofpassenger satisfaction and service quality of public transportation[J]. IETIntelligent Transport Systems, 2019. (SCI检索)
发明专利
[1]中国发明专利，一种基于多源时空数据的网约车出行安全评价方法及系统, 2019/01/04（公开）, CN7.0 (排名第2)

科研获奖
[1]2018.11 中国华录杯·开放数据创新应用大赛，冠军(排名第1)
[2]2017.05 第一届沈阳数据开放与应用创新大赛，冠军(排名第1）
[3]2013.08 第六届全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛，全国一等奖(排名第1)
[4]2017.08 第三届中国“互联网+”大学生创新创业大赛，上海市二等奖(排名第2)
[5]2015.12 第一届上海开放数据创新应用大赛（SODA），技术能力单项奖
[6]2018.05 第一届重庆开放数据创新应用大赛，优秀价值挖掘奖







主讲课程

学术活动与社会服务学术任职
[1]Transportation Research Part C: EmergingTechnologies，审稿专家
[2]Energy Policy，审稿专家
[3]Transport Policy，审稿专家
[4]IEEE Transactions on Intelligent TransportationSystems，审稿专家
[5]Transportation，审稿专家
[6]Journal of Intelligent Transportation Systems，审稿专家
[7]Transportation Research Record，审稿专家


荣誉荣誉称号
[1] 2020.10 上海市“浦江人才计划”（2020PJC083）
[2] 2020.06 上海理工大学“思学计划”
[3] 2019.06 上海市优秀毕业生
[4] 2019.01 同济大学优秀学生
[5] 2014.06 省优秀毕业生
[6] 2014.05 省优秀学生
[7] 2014.05 哈尔滨工业大学“十佳大学生”