袁国青，博士，副教授，硕士生导师， 同济大学航空航天与力学学院复合材料与结构研究所所长，复合材料工程实验中心主任，复合材料结构（设计与制造）专业方向教学团队负责人。兼任中国硅酸盐学会玻璃钢学会理事，上海复合材料学会复合材料结构与力学专业委员会副主任，上海复合材料产业技术创新联盟副理事长，中国复合材料学会、中国力学学会、上海宇航学会、上海创造学会会员，《玻璃钢/复合材料》、《玻璃钢》杂志编委。
长期从事复合材料力学和结构、工程力学方面的教学和科研工作。主讲的课程包括：工程力学、复合材料力学、复合材料结构CAE、复合材料结构损伤与修复等。特别感兴趣于复合材料结构在航空航天、风能、车辆、土木工程等领域的应用基础研究和技术开发，主要研究方向为复合材料结构设计与CAE、复合材料连接、吸能复合材料结构、智能复合材料结构、复合材料结构损伤识别与健康监测等。获省部级科技进步奖三等奖一项，行业协会科学技术奖特等奖一项，授权发明专利3件，在国内外发表论文60余篇。

主持完成或在研的主要科研项目：
1. 复合材料尾翼典型整体化结构的关键细节分析（上海飞机设计研究所），（2009-2011）
2. C919飞机复合材料机翼壁板剖面参数选型试验研究（上海飞机设计研究院），（2010-2011）
3. C919飞机尾翼复合材料夹层结构连接选型试验研究（上海飞机设计研究院），（2010-2011）
4. 双马来酰亚胺和酚醛树脂基复合材料的制备及性能评估（霍尼韦尔综合科技（中国）有限公司）（2011-2014）
5. 民机尾翼舵面试验分析研究（上海飞机设计研究院），（2013）
6.11FRP筋材性能及其连接方式研究（交通部），（2006-2009）
7.雷达天线罩力学性能试验分析研究（上玻院，哈玻拓普，之合，空司罩厂），（2013-2014）
8.流线型高性能“移动式”雷达罩振动、冲击性能仿真分析及试验（上海玻璃钢研究院），（2015-）
9. 纤维增强树脂基复合材料在乘用车中的应用现状与趋势分析（上海汽车工业科技发展基金会），（2013-2014）
11.3座、8座、18座和80座气垫船桨叶开发（上海利航机械厂，郑州铁路分局黄河桥工段劳动服务公司，上海和畅机电设备有限公司），（2000-2004）
12.“玻璃钢渔船损害事故的原因分析”（中国人民财产保险股份有限公司上海市分公司国际业务部），（2004）
13. 复合材料冷却塔轴流风机的研制开发（上海自来水给水设备工程公司），（1998年-1999）

作为主要参与人完成的项目：
1、200KW风力机桨叶结构设计及叶尖刹车机构研制（国家科委“八.五”重点科技攻关项目），（1991-1995）
2、20KW风力与40KW/12KW柴油发电机组并联运行系统风轮玻璃钢叶片研制（国家计委“八.五”重点科技攻关项目），（1992-1993）
3、复杂结构工程系统的破坏反演与可控性设计方法（国家自然科学基金项目）（1998-2000）
4、共轴复合连续纳米纤维的制备研究（上海市科委纳米专项基金项目）（2004-2005）
5、绿色生态车体材料的制备、性能及回收（上海市浦江人才计划项目）（2005-2007）
6、电动汽车外顶棚的绿色化及轻量化研究，上海科委重点项目子项，（2007）
7、高性能轻量化复合材料汽车零部件开发与示范（上海市科委重点项目）（2007-2009）
8、大型飞机复合材料预先研究（上海市科委预研项目）,(2008)
9、桩承高层结构六分量有效地震输入研究（土木工程防灾国家重点实验室基金项目），（1994）

承担的教改项目：
1、 关于在我院飞行器制造本科专业增设复合材料与结构方向的研究，（校教改项目），（2006-2008）
2、 复合材料结构专业方向课程体系建设，（校教改项目），（2009-2012）
3、 本科生创新人才培养基地建设，（校教改项目），（2009-2013）
4、 校企卓越人才联合教育培养的建设，（校教改项目），（2013-2014）
5、 基础力学课程小实验竞赛，（校教改项目），（2013-2014）
6、 工科实验班教学计划调整与建设，（校教改项目），（2013-2014）

欢迎飞行器、力学、复合材料、机械、车辆、土木工程等相关专业的同学报考。

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