姓名：陈惟珍
职称：教授
电子邮件：tongji_bridge611@126.com
研究领域：桥梁安全评定，精细化数值分析理论和程序实现方法
Bridge safety assessment, fine numerical analysis theory and program implementation method
桥梁疲劳、损伤与断裂以及新材料技术
Bridge fatigue, damage & fracture and technology of new materials
移动式桥梁、钢结构与钢混组合结构
Movable bridge, Steel and steel-concrete composite structure
桥梁养护与管理，基于BIM的桥梁3D设计和运维
Bridge maintenance and management, BIM based 3D design and maintenance of bridges




所属研究室：桥梁评定与加固研究室
主要学历
1979.09—1983.06 同济大学桥梁工程系，获桥梁工程学士学位
1983.09—1986.06 同济大学桥梁工程系，获桥梁工程硕士学位
1994.09—1996.09 受教育部选派赴德国进修学习
1996.09—1999.06 德国慕尼黑工业大学钢结构工程专业，获工学博士学位
主要任职经历（包括国内外）
1986.06－1994.06 同济大学桥梁工程系桥梁CAD研究室助教、讲师、副研究员
1999.10－2008.01 同济大学桥梁工程系钢与组合结构桥梁研究室教授、博士生导师
2008.01－至今 同济大学桥梁工程系桥梁评定与加固研究室教授、博士生导师
2007.07－2007.09 德国慕尼黑工业大学访问****
最近五年中担任的主要课程
研究生课程 桥梁钢结构、断裂力学与疲劳
本科生课程 工程结构全寿命维护、桥梁养护与施工
正在研究的主要项目
基于多尺度优化和验证的微裂缝自修复UHPC粘合钢桥面板的加固方法，国家自然科学基金2018-2020
超高性能混凝土新材料及应用技术，2017-2020
南京长江大桥公路桥维修改造BIM智能管理系统研究，2017-2019
文物三铰刚拱桥灵桥修复与保护关键技术研究，2017-2019
装配式组合钢箱梁设计与制造安装规程研究，2016-2020
最近五年发表的主要论著
Zhang B; Chen W Z. Shear Behavior of Girders with Trapezoidal Corrugated Steel Webs, an Experimental Study. Stahlbau, 2018.8
Zhang B; Chen W Z. Mechanical Behavior of Prefabricated Composite Box Girders with Corrugated Steel Webs under Static Loads. Journal of Bridge Engineering.
Shi J; Li P C; Chen W Z; Zheng K K; Zhou G C. Structural state of stress analysis of concrete-filled stainless steel tubular short columns. Stahlbau, 2018, 87(6): 600-610.
Sun H H, Xu J, Chen W Z, and Yang J X. Time-dependent effect of corrosion on the mechanical characteristics of stay cable. Journal of Bridge Engineering, 2018, 23(5).
Wu X, Wang W Z, Chen W Z, Ding S H. China's first road‐cum‐railway suspension bridge with rigid‐cables of three main stiffening frames in parallel: The two-storey Jinan Yellow River Bridge. Stahlbau, 2018, 87(3).
Cai S, Chen W Z, Kashani M M, et al. Fatigue life assessment of large scale T-jointed steel truss bridge components[J]. Journal of Constructional Steel Research, 2017, 133(June):499-509.
Cai S, Chen W Z, Xu J, et al. Full-scale fatigue tests on a novel box-shaped steel rod of a spatial arch bridge for fatigue assessment[J]. Advances in Structural Engineering, 2017(3).
Ma C, Chen W Z, Sun J Y. Numerical Implementation of Spatial Elastoplastic Damage Model of Concrete in the Framework of Isogeometric Analysis Approach[J]. Mathematical Problems in Engineering, 2016, 2016(10):1-13.
Yan F, Chen W Z, Lin Z. Prediction of fatigue life of welded details in cable-stayed orthotropic steel deck bridges[J]. Engineering Structures, 2016, 127:344-358.
Ma C, Chen W Z. Three-dimensional elastoplastic damage concrete model by dissipation-based arc-length method[J]. Advances in Structural Engineering, 2016, 19(12).
Zhang B, Chen W Z, Xu J. Load effect and fatigue damage of bridges under combined actions of traffic and wind: a case study[J]. Stahlbau, 2016, 85(4):281-291.
Chen W Z, Ma C. Spatial Embedded Slip Model for Analyzing Time-Relative Coupling Effects of Creep and Prestress on PC Bridges[J]. Journal of Bridge Engineering, 2015, 20(8).
Chen W Z, Xu J, Yan B C, et al. Fatigue load model for highway bridges in heavily loaded areas of China[J]. Advanced Steel Construction, 2015, 11(3):322-333.
Chen W Z, Ma C, Xie Z L, et al. Improvement of extrapolation of traffic load effect on highway bridges based on Rice’s theory[J]. International Journal of Steel Structures, 2015, 15(3):527-539.
Zheng Y, Chen B, Chen W Z. Elasto-Plastic Seismic Response of RC Continuous Bridge with Foundation-Pier Dynamic Interaction[J]. Advances in Structural Engineering, 2015, 18(6):817-836.
Zheng Y, Chen B, Chen W Z. Evaluation of the seismic responses of a long‐span cable‐stayed bridge located in complex terrain based on an SHM-oriented model[J]. Stahlbau, 2015, 84(4):252-266.
Xu J, Chen W Z, Yan B C. Improved quality assessment procedure for old truss bridges according to measuring data[J]. Stahlbau, 2015, 83(12):905-912.
Chen W Z, Xie Z L, Yan B C. Research on the general method for extrapolating traffic load effects for highway bridges[J]. Stahlbau, 2014, 83(3):186-198.
Xu J, Chen W Z. Behavior of wires in parallel wire stayed cable under general corrosion effects[J]. Journal of Constructional Steel Research, 2013, 85(2):40-47.’
迄今为止获得的主要荣誉
2017年，复杂荷载与环境下钢桥抗疲劳设计与维护关键技术，中国公路学会科学技术特等奖
2011年，海河综合开发起步工程基础设施建设解放桥改造工程，中国勘察设计协会（市政公用工程）二等奖
2007，桥梁拉索（杆）的检测与修复技术研究，中国公路学会二等奖
2006年，（博士研究生：王春生；论文题目《铆接钢桥剩余寿命与使用安全评估》），全国优秀博士论文成果（学位论文）奖
2005年，老钢桥保护技术研究，上海市科学技术进步三等奖
2005年，天津市建委金汤桥改建工程，一等奖
1996年，上海内环线2.5标脊骨梁，桥梁专业设计二等奖
1993年，获国家计委、科研和财政部七五攻关重大科技成果奖
1993年，特殊桥型有限元分析系统，国家科技进步三等奖
1990年，高等级公路CAD系统开发研究，交通部七五攻关成果一等奖
1988年，中小桥微机辅助设计软件，河北省科技进步奖
发明专利
潘永东，杨锋，陈惟珍，李立兵，张东波，一种桥梁缆索锚固区钢丝损伤的超声检测系统及方法，2015.5.20-2035.1.28，上海，CN4.5。
韩振勇，陈惟珍，张振学，井润胜，汤洪雁，一种确定全焊桁架桥疲劳抗力系统，2015.2.25-2024.11.14，中国，CN0.X。
一种钢结构桥梁寿命的断裂力学评估方法，专利号6.8。
学术兼职
《公路运输文摘.桥梁》编委