姓名：王达磊
职称：副研究员
电子邮件：wangdalei@tongji.edu.cn
研究领域：计算机视觉检测与监测
钢桥面板疲劳与组合结构
车致空气动力学
结构拓扑与桥梁景观
桥梁维护与性能评价




所属研究室：桥梁设计方法与过程研究室
主要学历：
2005/9-2010/10，同济大学，桥梁与隧道工程专业，博士研究生
2000/9-2003/04，同济大学，桥梁与隧道工程专业，硕士研究生
1996/9-2000/07，同济大学，交通土建工程，本科生
任职经历（包括国内外）：
2018.03-，同济大学土木工程学院，院长秘书
2017.11-，中共同济大学土木工程学院桥梁工程系党总支委员会，委员
2014/12-2015/12，美国中佛罗里达大学，土木、环境和建造工程系，访问****
2013/12-目前，同济大学，土木学院桥梁工程系，副研究员，博士生导师
2003/04-2013/12，同济大学，土木学院桥梁工程系，助教、讲师
主讲课程：
本科生：《钢筋混凝土结构基本原理》、《工程机电》、《桥梁工程、科技与文化》
研究生：《工程伦理》
学术兼职：
国际桥梁维护与安全协会中国团组理事、结构健康监测委员会委员
国际桥梁与结构工程协会（IABSE）会员
国际风工程协会（IAWE）、美国风工程学会（AAWE）会员
中国公路学会青年专家委员会委员
上海市公路学会桥梁与结构工程专业委员会委员
教育部学位中心和上海学位中心评审专家
上海市交通建设综合评审专家
重庆交通大学学术学位硕士研究生指导教师

荣誉奖励：
青年工程师杰出贡献奖（Outstanding YoungEngineer Contribution Award）,国际桥梁与结构工程协会(IABSE),2006
同济大学优秀青年教师计划，2014
复杂气象环境下的特大跨径桥梁抗风设计理论及技术，中国公路学会科学技术一等奖，2009
基于全寿命成本的江阴大桥监测、维护与管理策略研究，中国公路学会科学技术一等奖，2011
杭州湾大桥风环境对行车安全的影响和对策研究，浙江省科技进步二等奖，2011
三塔悬索桥中间塔设计关键技术，中国公路学会科学技术一等奖，2012
郑州黄河公铁两用桥关键构造受力性能及安全性研究，河南省科技进步二等奖，2014
山区旅游大跨人行索桥建设关键技术研究，中国公路学会科学技术二等奖，2017
强风及海洋环境下钢与混凝土混合塔斜拉桥关键技术与应用，上海市科技进步二等奖，2019
近期主持科研项目：
国家自然科学基金面上项目，实桥轮载作用下钢桥面板既有疲劳裂纹演化机制与预测理论（**），2020-2023
国家自然科学基金面上项目，高架桥梁声屏障随机车流扰动风荷载谱与应力概率模型（**），2018-2021
国家自然科学基金青年项目，城市高架道路声屏障受行驶车辆扰动机理及其荷载特性研究（**），2011-2013
正交异型钢桥面板裂纹扩展历程预测方法及加固补强技术（GCKY2017-01），江苏交通控股有限公司,2017-2019
基于计算机视觉和WIM数据融合的江阴大桥车辆荷载谱研究，江苏扬子大桥股份有限公司，2017-2018
泰州大桥寿命周期结构性能评价数据标准化研究，江苏泰州大桥有限公司，2017-2018
论文、标准与专利
发表学术论文70多篇，其中被SCI、EI收录30余篇；参编已颁标准和规范4部；获得授权发明专利8项。