戴海峰

姓名-戴海峰性别-男出生年月-1981年6月
职称-讲师行政职务-导师类型-硕导
研究方向-车辆工程
电子邮箱-tongjidai@tongji.edu.cn办公电话-021-69583847
通讯地址-上海市曹安路4800号同济大学汽车学院，邮编：201804


同济大学机械系本科、硕士，同济大学汽车学院博士。2008年博士毕业留校工作，现为同济大学汽车学院讲师，硕士研究生导师，入选同济大学青年英才计划。
担任本科生课程“现代电动汽车技术”、“信号与系统”及“汽车网络技术”等课程的教学工作。
目前的主要研究方向为汽车电子及新能源汽车电源系统，近年来主持或参与了多项国家级、省部级科研项目及校企合作横向课题。主要主持项目如下：

• 国家自然科学基金项目“基于Preisach算子的动力电池开路电压滞回效应建模及其多时间尺度在线估计”；
• 教育部博士点基金项目“基于内部机理与性能衰减规律的电动汽车锂离子电池寿命模型”；
• 上海市科委科技攻关项目“电动汽车动力电池高压安全系统研究-单体电池电安全问题及高压绝缘检测研究”；
• 上海市电力公司委托横向课题“V2G在世博智能电网中的应用展示”；
• 科士达-华阳公司委托横向课题“电动车车载充电器控制系统”；
• 科技部“973”项目课题“分布式驱动电动汽车电源与电驱动系统能耗规律与能量管理”子课题“分布式驱动电源系统能量效率特性研究”

发表论文20余篇，其中SCI、EI收录十余篇，申请发明专利1项，实用新型6项，参与编著著作1部，是《InternationalJournalofElectricPowerandEnergySystems》、《ISATransactions》和《TransactionsofTianjinUniversity》等期刊的审稿专家。