吴定俊轨道交通桥梁研究室
基本情况姓名吴定俊
职称教授、博士生导师
性别男
所属研究室轨道交通桥梁研究室
电子邮件tjwdj@mail.tongji.edu.cn
主要学历1978.2—1982.2上海铁道大学土木工程系学士
1983.9—1986.5上海铁道大学土木工程系硕士
1999.9—2005.4同济大学桥梁工程系博士
主要任职经历（包括国内外）1986.9—1991.7上海铁道大学土木系教员，讲师
1991.7—1999.8上海铁道大学土木系副教授
1999.8—2000.5上海铁道大学土木建筑学院教授
1998.8—2000.5上海铁道大学土木建筑学院副院长，院长
2000.5—2002.10同济大学桥梁系教授，桥梁动力学研究室主任
2002.10—2004.2同济大学土木工程学院副院长，教授
桥梁动力学研究室主任
2004.2—至今同济大学桥梁系系总支书记院党委副书记，教授
轨道交通研究室主任
最近五年中担任的主要课程研究生课程高等桥梁结构理论
轨道桥梁力学
本科生课程轨道桥梁
钢结构基本原理
土木工程概论（选修）
主要研究领域u桥梁结构动力学（车桥、车桥风相互作用）
u既有桥梁检定与评估
u桥梁结构分析（磁浮轨道梁结构、轨道桥梁结构等）
正在研究的主要项目u上海建委科研项目：公路与轨道交通合建桥梁设计技术研究（2005-2007）
u铁道部科技司项目：既有线提速200km/h桥梁检定标准和规定的研究（2007-2008）
u上海铁路局科研项目：铁路轻型墩横向刚度合理值的研究（2007-2008）
u铁一院科研项目：车桥系统空间耦合振动研究与程序编制（2006-2007）
正在进行的工程项目u上海市闵浦二桥车桥动力特性的及列车走行性分析（2006-2008）
u上海虹桥枢纽站车振对站房结构动力响应影响研究（2007-2008）
u南京长江大桥公路桥荷载试验与质量评估（2007-2008）
最近五年发表的主要论著u铁路桥梁检定规范（主要编写人，排名第三）中国铁道出版社2004年6月
u车桥耦合振动迭代求解数值稳定性问题（力学季刊，07年10月）
uHermite插值在车桥耦合振动计算中的应用（振动与冲击，06年4月）
u梁墩体系自振特性变化规律能量分析法（土木工程学报，06年2月）
u尼尔森体系拱桥车桥动力特性（铁道学报03年6月）
u混编货车通过中小跨度桥梁时车桥振动分析（同济大学学报，07年）
u墩体设计对梁体振动的影响（铁道学报02年12月）
u轨道不平顺速度项对车桥动力响应的影响分析（同济大学学报，06年1月）
u强风作用下列车过桥安全性评定标准探讨（铁道标准设计通讯，07年1月）
u铁路轻型墩墩顶横向位移确定的方法与分析（铁道标准设计通讯，04年4月）
迄今为止获得的主要荣誉u中国铁道建筑总公司科技进步一等奖（1995年）
u铁道部优秀教师（1999年）
u上海科技进步三等奖（2002年）
u中国铁道学会科技进步二等奖（2项）（2006年）
学术兼职u中国铁道学会桥梁工程委员会常务理事
u中国钢结构协会桥梁钢结构委员会理事
u上海交通建设科技委员会委员