李　奇轨道交通桥梁研究室
基本情况姓名李　奇
职称讲师
性别男
所属研究室轨道交通桥梁研究室
电子邮件liqi_bridge@tongji.edu.cn
主要学历1999.9—2003.6湖南大学土木工程学院土木工程专业（交通土建方向）学士
2003.9—2008.9同济大学桥梁工程系桥梁与隧道工程专业博士
主要任职经历（包括国内外）2007.3—2007.11香港理工大学土木与结构工程系研究助理
2008.9—至今同济大学桥梁工程系教师，讲师
最近五年中担任的主要课程研究生课程－
本科生课程－桥梁工程（交通工程方向），轨道交通桥梁（交通工程方向）
主要研究领域u桥梁结构动力学
u汽车、列车与结构动力相互作用
u轨道交通引起的环境振动与结构噪声
正在研究的主要项目u主持国家自然科学基金项目——基于局部振动的轨道桥梁结构噪声预测方法及控制策略（2010－2012）
u主持同济大学青年优秀人才培养行动计划项目——梁端变位对列车走行性的影响机制及其合理限值（2010－2011）
u参与上海申通地铁集团有限公司项目——上海市轨道交通11号线蕴澡浜大桥静动载试验研究（2010－2010）
u参与上海申通地铁集团有限公司项目——轨道交通11号线南段桥梁设计技术标准参数研究（2009－2010）
u参与上海申通地铁集团有限公司项目——轨道交通8号线南延伸槽型梁动力测试及分析研究（2009－2010）
最近五年发表的主要论著uQiLi,You-linXu,Ding-junWu,Zhi-weiChen.Computer-AidedNonlinearVehicle-BridgeInteractionAnalysis[J].JournalofVibrationandControl,2010,16(12):1791-1816(SCI检索号:000282686800003)
uYou-linXu,QiLi,Ding-junWu,Zhi-weiChen.Stressandaccelerationanalysisofcoupledvehicleandlong-spanbridgesystemsusingthemodesuperpositionmethod[J].EngineeringStructures,2010,32(5):1356-1368(SCI检索号:000277744200016)
uDing-junWu,QiLi,Chang-yuShao.Feasibilityofarrangingrailwaytrafficoncantileverplateinviewofvehicle-bridgeinteraction[C].ISEV2009-EnvironmentalVibration:Prediction,MonitoringandEvaluation
uZhi-weiChen,You-linXu,QiLi.Stressanalysisofcoupledrailwayvehiclesandsuspensionbridgeincrosswinds:verificationusingWASHMS[C].Proceedingsofthe4thInternationalConferenceonAdvancesinWindandStructures,Jeju,Korea,29-31May2008(2008)(CD-ROM,SessionT2B).
uQiLi,Ding-junWu,Xiao-binHuang.Vibrationanalysisofmediumandsmallspanbridgessubjectedtomixedmarshallingfreighttrains[J].FrontiersofArchitectureandCivilEngineeringinChina2008,2(2):133-138
u李奇,吴定俊.列车－桥梁相互动力作用下轮对横向运动规律[J].中国铁道科学，2008,29(4):70-75（EI检索号:083511494283）
u吴定俊,李奇,陈艾荣.车桥耦合振动迭代求解数值稳定性问题[J].力学季刊，2007,28(3):405-411
u李奇,吴勇,吴定俊.强风作用下列车过桥安全性评定标准探讨[J].铁道标准设计，2007,1:43-46
u李奇,吴定俊,李俊.混编货车通过中小跨度桥梁时车桥振动分析[J].同济大学学报，2007,35(2):171-175（EI检索号:071810576899）
u吴定俊,李奇,高丕勤.轨道不平顺速度项对车桥动力响应的影响分析[J].同济大学学报，2006,34(4):494-498+513（EI检索号:06279979972）
u周建民,吴定俊,李奇,高丕勤.墩梁体系自振特性变化规律能量法分析[J].土木工程学报，200,6,39(1):60-64（EI检索号:063610101397）
迄今为止获得的主要荣誉u2008年获上海市科技进步二等奖（第四完成人）——特大与大跨度公轨合建桥梁关键技术