学 院 简 介

机械工程学院简介

上海工程技术大学机械工程学院是一所工程学科为主体，与经济管理社会科 学等其他学科互相渗透、协调发展的二级学院。现有能源与环境工程研究所、机 械工程及自动化系、现代装备与控制工程系、热能与动力工程系、机械设计教研 室、工程力学教研室、制图教研室和学院中心实验室等八个教学科研单位。学院 设有机械工程及自动化、现代装备与控制工程、能源与环境系统工程、机械电子 工程四个四年制本科专业，于 1978 年开始本科招生。
2010  年获得机械工程一级学科硕士学位授予权，机械工程学科具有“复杂
制造过程智能控制工程”上海市教委 085 重点学科，是学校长期重点发展的学科， 经过三十多年的建设，现已形成了稳定的、具有鲜明特色和在国内外具有一定影 响的研究方向。本学科紧密结合上海先进制造业的发展趋势，与企业建立产学研 战略联盟，实行学校和企业导师联合培养指导，为地方经济培养高层次、高素质、 应用型人才。
学院拥有一支年龄、知识和学科结构合理，综合素质高，学术造诣深的教师 队伍，具有上海市领军人才 1 人，高级职称 37 人、中级职称 37 人，目前 74 名
教学科研人员中具有博士、硕士学位 71  人，硕博比 96%，另外有兼职导师 18
人，为学院的学科建设及科研等各项工作的跨越式发展提供了强有力的保障。 近年来学院承担了国家 “863”计划、科技部国家科技支撑计划、教育部科
学技术研究重点项目、国家自然科学基金项目、上海市科委重大攻关项目、上海 市自然科学基金等项目。目前在研的项目有国家自然科学基金项目、上海市经信 委重大装备项目、上海市科委攻关计划项目、上海市教委科研创新重点项目等。 2011 年至今，项目总经费达 2840 万元，到款计算金额达 1766 万元。国家自然 科学基金项目 5 项。省市级项目 19 项，其中上海市科委地方能力建设项目 3 项， 上海市教育委员会科研创新重点项目 1 项，教委创新项目及科技支撑项目 5 项。 共发表高水平 SCI、EI、CPCI 三大检索论文 62 篇，其中 SCI 收录论文 19 篇， 发表核心以上论文 275 篇。发明专利申请 82 项，已授权发明专利 30 项。实用新 型专利申请 14 项，已授权实用新型专利 67 项。软件著作权 10 项。出版著作 15
 
部。学院近三年来获得多项奖励和荣誉。学院承接的项目获 2012 年上海市科技 进步二等奖，上海市 2010 产学研结合优秀项目奖、2010 工博会优秀展品奖二等 奖等。相关的研究团队获 2010 年上海市教育工会“教育先锋号”、2011 年中国 机械工程协会“机电一体化创新团队”等荣誉称号。
学院十分注重实验室建设。学院建有现代装备及其控制技术联合实验中心、 计算机集成制造系统实验室、载运工具振动测试实验室、多能源融合实验室、机 械基础实验室等实验基地。现代装备及其控制技术联合实验中心下设液压传动与 控制技术实验室；气动控制技术实验室；机电一体化技术实验室；机械运动控制 技术实验室。计算机集成制造系统实验室运用了融机械、电气、电子及计算机等 技术于一体的综合技术，把不同领域和层次的知识与能力组合在一起，以机械工 程自动化和机电一体化为基础，以现代工业装备控制为特色，以信息为媒介，以 集成为手段，代表了现代制造业的发展方向和潮流，可完成机电一体化技术、数 控技术、现代装备控制、工业网络通讯、柔性制造技术、并行工程、虚拟制造等 教学科研活动。
多能源融合实验室按照我校“能源科学与工程”学科规划进行建设，通过近 几年的建设，陆续建成了土壤源热泵和空气源热泵空调系统、太阳能集热系统、 燃气辅助热源系统、热工参数检测系统及控制系统，已形成了集采暖空调与生活 热水于一体的可再生能源利用和清洁能源利用的建筑供能系统，全年持续为建筑 供能，实现可再生能源和清洁能源利用的多样化、高效化和自动化。该系统能够 安全地、稳定地、可靠地为建筑提供健康舒适的室内环境，同时最大限度利用可 再生能源。

电子电气工程学院简介

上海工程技术大学电子电气工程学院是以控制科学与工程、计算机科学与技 术、电气工程、信息与通信工程学科为主体，结合先进制造业和现代服务业的应 用发展进行复合和交叉研究的电气信息类学院。学院设有计算机系、自动化系、 电气工程系、电子信息系、电学基础教研室、电子电气工程中心实验室和院办公 室、学生工作办公室等机构。学院现有七个本科专业：计算机科学与技术、自动 化、自动化（汽车电子工程）（中美合作）、电气工程及其自动化、电气工程及 其自动化（现代建筑电气）、电子信息工程（中美合作）和广播电视工程专业。
 
目前在校学生 2000 余人，是全校规模最大的二级学院之一。学院拥有校级重点 学科：数字化控制与工程，研究方向有：现场总线控制系统、嵌入式系统及应用、 检测理论与信息识别等。
目前，学院机械电子工程学科主要研究方向有：复杂工业过程的自动控制、 智能信息检测与处理、嵌入式系统及应用、机械故障诊断与模式识别、智能电网 与电气设备控制。智能感知与控制学科主要研究方向有：机器视觉与模式识别、 智能计算与信息处理、先进控制与工程应用、智能检测与网络化控制、系统优化 与工程应用。交通运输工程学科主要研究方向有：载运工具故障诊断与控制、交 通通信与智能信息处理。
学院目前具有教授 10 名，副教授 30 名，其中具有博士学位的教师 49 名，
硕士研究生导师 40 名，已经形成一支年龄、学历、职称、知识结构合理的师资 队伍。近年来，本学科先后承担了国家自然科学基金、上海市科委地方能力建设 项目、上海市自然科学基金、晨光计划、扬帆计划、上海市教委科研创新重点项 目、上海市张江国家自主创新示范区专项发展基金项目及重大产学研项目和地方 企业委托项目的研究和开发。近三年来，获得了上海市科技进步奖、上海市优秀 发明选拔赛奖等一系列奖项，发表学术论文近 600 篇，其中近 50 篇被三大检索 收录，科研经费达 1200 余万元。2015 年全院科研经费近 500 万元，发表学术论 文 170 余篇，出版专著和教材近 5 部，获发明专利授权 8 项、实用新型专利授权 82 项、软件著作权登记 41 项。“锌制车轮平衡块冷精锻代铸的节能减排关键技 术开发与应用”项目荣获了 2015 年度上海市科技进步三等奖。