汽车工程学院是上海工程技术大学的二级学院，坐落于上海松江大学城，是上海市最早创办汽车专业的学院，也是上海市汽车类专业门类相对齐全的学院。包括车用发动机、汽车底盘、车身工程、汽车制造、汽车运用工程、汽车服务工程、汽车营销等专业方向。车辆工程专业为授权硕士点、汽车工程和汽车运用工程专业与美国劳伦斯（LAWRENCE）理工大学合作办学，载运工具学科被上海市教委确定为重点学科，现代汽车运用工程学科被上海市政府确定为重点学科。

　　汽车工程学院拥有一支60人的具有一定实力的教学科研型的师资队伍，其中教授7名，副教授13名，具有博士学位教师15名，硕士生导师10名，师资硕博比为92%。学院的师资来源由两部分组成，一是来自全国高校汽车专业高学历高职称的教师，二是来自国内著名的汽车大型企业具有丰富实践经验的资深专家。

　　汽车工程学院设有车辆工程、交通运输（汽车运用工程）、汽车服务工程、汽车营销、交通运输（汽车运用工程）专业（中美合作）、机械设计制造及其自动化（汽车工程）专业（中美合作）等6个四年制本科专业；设有车辆工程硕士专业。2009年学院共招生车辆工程、汽车运用工程、汽车服务工程等6个专业的本科生346名，车辆工程硕士专业学生25名。

　　6个专业紧贴我国高速发展的汽车产业，紧紧围绕汽车先进制造业，围绕现代汽车服务业巨大的汽车后市场，围绕我国汽车工业高速发展过程中对汽车节能与排放污染治理、智能化汽车检测与诊断、城市交通规划与控制智能化等高级技术人才的需求，推动上海汽车工业基地的发展，以我校的上海市汽车工程实训中心为教学、实验基地，与上海汽车工业（集团）总公司、上海交运（集团）公司等大型企业建立产学研合作基地，培养具有开拓和创新精神的应用型、外向型、复合型的高级工程技术人才和“懂技术，善经营，会服务”的高级复合型人才。

　　汽车工程学院拥有上海市汽车工程实训中心、上海汽车综合性能检测中心、车用发动机节能与排放实验室、汽车智能检测诊断技术与设备研究实验室、特种车辆机电液控制与技术实验室、交运集团汽车动力系统汽车零部件制造研究室、交运集团汽车动力系统汽车维修研究室。拥有Pulse振动噪声分析仪、东菱公司振动试验台、智能型发动机试验台、全球卫星定位速度与距离测量传感器、汽油机台架试验系统等科研设施，还拥有200多套与美国EDU公司技术同步的UG软件，可以进行汽车设计和汽车安全方面的分析、研究。

　　汽车工程学院在汽车智能检测诊断技术与设备研究方向、车用发动机节能与排放研究方向、特种车辆机电液控制与仿真技术研究方向等方面具有较强的科研能力。

　　2008年学院承接了上海市科委项目“降低柴油机NOx选择催化还原控制模型研究”；承接了上海市教育委员会科研创新重点项目“展成法大轮曲线齿锥齿轮齿面主动控制加工理论与技术研究”；2009年承接了国家自然科学基金“智能液压冲击器若干基础理论与关键技术的研究”；还承接了“汽油机代用燃料的分析试验”，“车用无铅汽油和车用乙醇汽油混用后积碳故障判断和维修”，“松江道路交通事故信息采集系统研究”等横向课题。2009年发明专利授权3项，申请发明专利13项。