近日,上海交通大学海洋学院博士生李保生在国际权威期刊《Journal of Geophysical Research-Atmospheres》发表题为“Modulation of Tropical Cyclone Genesis in the Bay of Bengal by the Central Indian Ocean Mode”的研究论文。该论文与我院周磊特别研究员、中国科学院南海海洋研究所的王春在研究员等人共同完成,上海交通大学海洋学院为第一单位。
《Journal of Geophysical Research-Atmospheres》 (JGR-Atmospheres)是地学领域的顶级期刊,影响因子为3.633,JCR分区中位列一区,在交大学术期刊列表中属于A类期刊。
本研究基于印度洋季节内尺度的海气耦合模态——中印度模态(Central Indian Ocean Mode; CIO mode),揭示了中印度模态对于热带气旋生成位置北移的调控作用。该工作阐明了季节内变率对热带气旋的显著影响,有利于理解多尺度相互作用对热带气旋等天气尺度事件的重要性。
图1 (a) 热带气旋在中印度模态正相位(红色)和负相位(蓝色)下的生成位置;(b)不同纬度下的热带气旋生成频率(红色:中印度模态正相位;蓝色:中印度模态负相位;灰色:未受到中印度模态影响;原文图3)
该研究利用JTWC的36年热带气旋数据,分析了中印度模态的不同相位对于热带气旋生成位置的影响。结果表明,在中印度洋模态处于正相位时,大气对流中心从赤道向北移动至北孟加拉湾,一方面使得北孟加拉湾的低层大气产生气旋性涡度异常,同时,大气的中层湿度增加,垂直速度增强等大气场的调整有利于热带气旋的生成;另一方面,通过天气尺度的动能诊断可以得出,中印度洋模态正相位时,北孟加拉湾的季节内纬向风场存在显著的水平切变,其造成的正压能量转换,是热带气旋生成的重要能量来源。在中印度洋模态处于负相位时,对流中心和相应的环流调整发生在赤道附近,由于热带气旋的生成需要一定的科氏力,因此负相位对于热带气旋生成位置相比气候态没有显著差异。该工作同时指出,热带气旋生成位置越往北,越容易登陆造成严重灾害。
图2 中印度模态正相位对热带气旋生成位置的调控机制图 (原文图11)
李保生为上海交通大学海洋学院物理海洋方向的2018级博士研究生,主要从事季节内振荡和热带海气相互作用的研究,现已发表学术论文10篇,其中以第一作者发表SCI文章4篇。
论文链接:https://agupubs.onlinelibrary.wiley.com/doi/abs/10.1029/2020JD032641
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海洋学院博士生在权威期刊发表文章揭示季节内变率对孟加拉湾热带气旋的调制作用
本站小编 Free考研/2021-01-02
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