陈陈，上海交通大学教授/博士生导师，曾任电院电气工程一级学科负责人、中国电机工程学会大电机专委会励磁系统分委会主任委员、上海电机工程学会电力系统专委会副主任委员。陈陈教授是中国电机工程学会大电机专委会名誉委员，上海电机工程学会终身荣誉会员。
“顾毓琇电机工程奖”由中国电机工程学会与电气电子工程师学会电力能源分会（IEEE PES）于2010年联合设立，每年评一位在电机工程领域取得重大成就、为电力科技进步做出突出贡献的专家，该奖项是我国设立的首个国际工程奖。
顾毓琇（1902-2002）是中国电机工程学会前身——中国电机工程师学会的创办者，是国际上著名的电机****和现代自动控制理论先驱，也是中国近代史上杰出的文理大师，学贯中西。顾毓琇曾于1940年代任教于交通大学，是交通大学杰出校友。在学术研究上，顾毓琇提出了“顾氏变数”理论，与美国科学家维纳等人开创了现代自动化控制理论体系，生前为IEEE Fellow，曾获得IEEE“兰姆”金质奖章、千禧奖章和杰出贡献奖等著名学术奖项。
陈陈先生简介
陈陈（女），1938年出生于上海，1956年以数理化三科满分夺得华东六省高考理科状元，考进清华大学电机系，在清华大学以各科全“A”的成绩完成本科和研究生学业，获优秀毕业生金质奖章。毕业后投身西部“三线建设”，在四川德阳一机部东方电机厂担任国产200-300MW汽轮发电机励磁系统研发和试验工作。1980年经选拔成为改革开放后一机部首批公派留美访问****，后在美国普渡大学攻读研究生，获电气工程硕士学位和博士学位，并于1985年回国任教于上海交通大学。1990年在美国Clemson大学电气工程学院做访问教授。自1990年代以来，陈陈先生作为上海交通大学电气工程学科带头人，于1993年成功申请电力系统及其自动化二级学科博士点，于1996年成功申请电气工程一级学科博士点和电气工程博士后科研流动站，并长期担任电气工程博士后流动站负责人。
陈陈先生在电力系统稳定与控制领域深耕五十余载，在学术界和工业界均享有盛誉。自清华大学毕业参加工作伊始，陈陈先生即为国产大容量发电机励磁系统研发的开创者之一。1980年代我国引进美国西屋公司300-600MW汽轮发电机组设计制造技术，陈陈先生担任励磁系统技术规范对标的中方专家，为保障引进技术的先进性、适用性和本土化做出了重要贡献。1994-2012年，陈陈先生任中国电机工程学会大电机专委会励磁系统分委会主任委员，引领了一条适合中国国情、具有国际先进水平的发电机励磁系统发展道路。1990年代后期，陈陈先生任三峡电站励磁控制首席顾问，指导三峡水电机组励磁系统的技术规范制定和设备招投标，三峡水电机组励磁系统零故障安全运行至今、三峡工程荣获2019年国家科技进步奖特等奖，体现了陈陈先生对发电机励磁系统的开创性研究和科学建言决策的重大价值。
陈陈先生在电力系统振荡分析与抑制方面也有突出的学术成就。1980年代陈陈先生在美国Purdue大学攻读博士学位时论文选题就瞄准之后中国电力系统可能遇到的次同步谐振和次同步振荡问题，提出了基于现代控制理论的控制策略，其先见性为20年后中国电力工业的发展实际所验证。同时，陈陈先生对电力系统低频振荡也进行了深入研究，成功研发含多馈入直流的互联电力系统小信号稳定分析程序SSAP，在南方电网和华东电网得到成功应用。
陈陈先生不仅学术成就斐然，亦具有深厚的艺术修养和人文情怀。大学期间陈陈先生就是清华大学学生乐队成员，期间于中央音乐学院学习两年，获钢琴二专学士学位。在美国留学期间，陈陈先生曾于拉法耶特市交响乐团成立35周年纪念演出时独奏《青年钢琴协奏曲》，大获成功。这是美国音乐界第一次演奏中国钢琴协奏曲，美国当地报纸及《人民日报(海外版)》、《人民音乐》、《中央音乐学院学报》都对这场演出作了详尽报道。荣休后，陈陈先生积极参与组建清华大学上海校友会合唱团，担任钢琴伴奏，在央视《出彩中国人》等节目有精彩演出，其儒雅风采和家国情怀深深感染了广大观众。2019年元旦，陈陈教授和刘西拉教授伉俪，作为改革开放后第一对留学美国、并双双取得博士学位后归国的老一辈****代表，参演上海交通大学《我和我的祖国》快闪音乐宣传片的现场演奏，表达爱国之情，得到了全国社会各界的广泛关注和赞誉。
