最终上海交通大学作品《载人多旋翼无人机设计与开发》获得一等奖，《定制化共享出行助力交通新格局——汽车分时租赁服务优化方案设计》《可重构模块化水上无人运输船》《基于大规模时空数据的短时交通流预测》等3项作品获得二等奖，这是我校历年参加该项竞赛的最佳成绩。
一等奖（共一项）
航空运输与工程类作品
载人多旋翼无人机设计与开发
指导教师：
吴俊琦（学生创新中心）、张执南（机械与动力工程学院）
团队成员：
梁帅（能源与动力工程）、金宇韬（视觉传达设计）、李世清（航空航天工程）、江翠红、罗锦烨（核工业与核技术）
项目介绍
该项目从无人机的布局设计、结构设计与制造、控制算法等环节入手，进行了科学有效的研究；设计出能够平稳起降、安全飞行的载人多旋翼无人机；最终对载人多旋翼无人机的综合立体交通网络进行深入研究与应用，让无人机载人飞行再也不是梦想。该项目提出一种八轴共轴双桨创新布局方案，具有安全性强、机动性强、可靠性高的优势，并申请一项发明专利。
二等奖（共三项）
交通工程与综合交通类作品
定制化共享出行助力交通新格局——汽车分时租赁服务优化方案设计
指导教师：
苗瑞（船舶海洋与建筑工程学院交通运输工程系）
团队成员：
游佳朋、曹蕾、严瑾（工业工程）、万禹、冯粤（交通运输工程）
项目介绍
该项目研究了汽车分时租赁行业服务组合优化问题，设计了定制化推荐方案，该研究成果能有效提高汽车分时租赁系统收益与竞争力，缓解交通拥堵问题，形成交通运营创新格局。
水路运输与工程类作品
可重构模块化水上无人运输船
指导教师：
王磊（船舶海洋与建筑工程学院船舶与海洋工程系）
团队成员：
于特、周畅、胡长俊、黄远娇、江鹏（船舶与海洋工程）
项目介绍
为了扩大海上无人作业体系的作业半径及作业多元化，本项目构建了可重构模块化水上无人运输船。平台由多个具备自主航行能力的子模块组成，各个子模块不仅可以自主完成特定任务，还能够依据不同需求自主拼接成为大型海上平台。
交通大数据类作品
基于大规模时空数据的短时交通流预测
指导教师：
任桐鑫（船舶海洋与建筑工程学院船舶与海洋工程系研究生）
团队成员：
王鹏、单张拓、吕天傲（工业工程）、王家琪（钱学森班机械工程）、黄沁（电子与计算机工程）
项目介绍
团队以OpenTIS平台安徽宣城的道路数据为基础，对国内外现有研究成果进行广泛调研，考虑道路网络各个路段交通流之间的相互影响，证明路段间流量的空间相关性，建立时空融合的KNN以及基于动态时间规整修正相关度的GCN+LSTM模型，有效解决当前短时交通流预测困难的痛点，在未来有望助力建设智慧城市，结合地图类APP和物联网，为居民城市出行，城区道路规划和建设提供参考性建议。
全国大学生交通运输科技大赛是教育部高等学校交通运输类专业教学指导委员会主办的全国性大学生科技竞赛，是交通运输工程领域最享有盛誉的本科生创新竞赛。大赛作品数量多、涵盖领域范围广，共有来自115所高校的671件作品参赛，充分展示当代大学生对于现代交通运输科技发展的关注与思考。
竞赛的校内组织工作依托学生创新中心船建分中心开展，校内筹办过程得到了学校教务处、学生创新中心、校团委以及船建学院、机动学院相关学科的大力支持。学校精心保障、周密安排，为参赛学生创造了舒适贴心的备赛环境。未来学生创新中心船建分中心将集聚资源，立足船建学院优势学科，面向工程学科交叉前沿方向，打造工程服务、创新开放与文化交流的复用功能空间，依托分中心厚植师生创新精神，共同为加快海洋强国、交通强国建设贡献磅礴青春力量。
