导师介绍

导师姓名
李永兵
导师性别男
职务职称副教授.
所在院系机械与动力工程学院
所属学科机械工程
研究方向汽车车身先进焊接与连接技术研发
联系电话021-34206288
电子邮箱yongbinglee@sjtu.edu.cn

个人简介

李永兵，工学博士，上海交通大学机械与动力工程学院副教授，上海交大-通用汽车联合研究实验室副主任和CoreParticipant。主要从事车身薄板先进焊接与连接等方面的科研与教学工作。近年来在TransactionsoftheASME,JournalofManufacturingScienceandEngineering,JournalofAppliedPhysics、《中国科学E辑》等国内外学术刊物上发表论文40余篇。目前主持国家自然科学基金1项、美国通用汽车公司R&D项目3项，并参加上海市科委重点、企业横向合作等项目多项。教育和工作简历：2009.1～迄今，上海交通大学，车辆工程，副教授2005.3～2008.12，上海交通大学，车辆工程，讲师2006.9～2007.8，UniversityofMichigan@AnnArbor，博士后2001.3～2005.3，上海交通大学，车辆工程，博士1998.9～2001.3，西安交通大学，材料加工，硕士1994.9～1998.7，西安交通大学，材料加工，学士主要科研方向：1.异种材料先进焊接&连接技术研发2.超高强钢（UHSS）磁控电阻点焊技术3.焊接多物理过程建模与仿真4.焊接质量实时监测与控制技术讲授课程：1.材料与成型工艺基础（A类），本科生课程2.材料与成型工艺基础（B类），本科生课程3.机械制造基础，本科生课程
代表性论著

近三年代表性论著如下：[1]YBLi,ZQLin,QShenandXMLai,NumericalAnalysisofTransportPhenomenainResistanceSpotWeldingProcess,TransactionsofASME,JournalofManufacturingScienceandEngineering,2011,133(3),031019-1-8[2]YBLi,QShen,ZQLinandSJHu,QualityImprovementinResistanceSpotWeldingofAdvancedHighStrengthSteelUsingExternalMagneticField,ScienceandTechnologyofWeldingandJoining,2011,16(5),465-469[3]YongBingLi,ZhongQinLin,XinMinLai,GuanLongChenandKeZhang,Inducedelectromagneticstirringbehaviorsinaresistancespotweldnugget,ScienceChinaTechnologicalSciences(中国科学E辑),2010,53(5),pp.1271-1277[4]LIYongbing,SHENQiandCHENGuanlong,Visualizationoffluidflowandheattransferinresistancespotweldnugget,ProceedingsofTheInternationalSymposiumonVisualizationinJoining&WeldingScience,November11-12,2010,Osaka,Japan[5]QiShen,YongbingLI*,ZhongQinLinandGuanLongChen,ImpactofExternalMagneticFieldonWeldQualityofResistanceSpotWelding,TransactionsoftheASME,JournalofManufacturingScienceandEngineering,2011,133(5),051001-1-7[6]QiShen,YongBingLi*,ZhongQinLinandGuanLongChen,EffectofExternalConstantMagneticFieldonWeldNuggetofResistanceSpotWeldedDual-phaseSteelDP590,IEEETransactionsonMagnetics,2011,47(10),4116–4119[7]M.Lou,Y.B.Li*,Z.Q.Lin,G.L.Chen,EffectsofDirectCurrentonFormabilityofSelf-PiercingRivetedJointsofDissimilarSheetMetals,10thInternationalConferenceonTechnologyofPlasticity(ICTP2011),September25-30,2011,Aachen,Germany[8]金鑫，李永兵*，楼铭，王远，基于正交试验的铝合金-高强钢异种金属自冲铆接工艺优化，汽车工程学报，2011,1(3):185-191[9]黄舒彦，李永兵*，来新民，楼铭，基于力与位移信号的自冲铆接质量在线监测，机械设计与研究,2011,27(3):86-90[10]楼铭，李永兵*，黄舒彦，陈关龙.模钉体积比对异种金属自冲铆接接头成形性能影响分析，中国机械工程，2009,20(15):1873-1876[11]林忠钦，陈关龙，李永兵，张延松，许君，用于轿车车身点焊的实时质量检测与报警的方法（发明专利，2009年授权，专利号：200510030454.4）[12]李永兵，林忠钦，李锐华，来新民，陈关龙，磁控电阻点焊系统（发明专利，2011年授权，专利号：200910056333.5）[13]林忠钦，李永兵，王培中，来新民，楼铭，陈关龙，自冲摩擦铆焊连接装置（发明专利，申请号：201010176804.9，公开）[14]李永兵，林忠钦，楼铭，来新民，陈关龙，金鑫，单边自冲摩擦螺柱铆焊装置及其连接方法（发明专利，申请号：201010194672.2，公开）[15]李永兵，林忠钦，雷海洋，王培中，来新民，陈关龙，轻金属与镀层钢板的异种金属点焊系统（发明专利，申请号：201010613175.1，公开）[16]李永兵，林忠钦，来新民，楼铭，陈关龙，环形电致塑性自冲铆接系统（发明专利，申请号：201010288976.5，公开）[17]李永兵，来新民，黄舒彦，林忠钦，陈关龙，自冲铆接质量在线检测系统及其检测方法（发明专利，申请号：201010605611.0，公开）