导师介绍

导师姓名
王炜哲
导师性别男
职务职称副研究员.
所在院系机械与动力工程学院
所属学科动力工程及工程热物理
研究方向燃气轮机高温结构完整性评估叶轮机械热力耦合研究
联系电话34205986
电子邮箱wangwz0214@sjtu.edu.cn

个人简介

王炜哲，男，1977年3月生，现在上海交通大学叶轮机械研究所工作。2003年上海交通大学硕士毕业并直升本校博士研究生，2007年10月于上海交通大学获工学博士学位并从事师资博士后工作。2001年10月～2002年10月赴日本富士施乐有限公司实习一年，从事喷嘴实验流动测量。2003年9月～2007年10月，在上海交通大学动力机械研究室攻读博士学位，从事密封—转子系统内非线性流固耦合的动力特性实验和数值研究。2007年11月~2010年3月，在上海交通大学机械工程系从事师资博士后工作，主要研究内容为刷式密封—转子系统非线性流固耦合。申请人近几年一直从事叶轮机械密封技术方面的科研工作，目前研究方向主要集中在旋转机械非线性流固耦合测量和数值分析等。参与并实施的完成的相关研究工作有超超临界汽轮机转子防汽流激振技术（国家863重大专项子课题）和超超临界汽轮机先进汽封技术的研究（教育部科学技术研究重大项目）；参与国内企业合作项目“超超临界660MW机组高温部件蠕变强度计算”，“超超临界参数下考虑气流激振的轴系计算方法和特性研究”，“超超临界1000MW汽轮机蒸汽阀流动噪声”等方面的课题研究。目前，从事研究方向为叶轮机械流固耦合以及高温部件强度设计
代表性论著

[1]WeiZheWang,YingZhengLiu,GuangMeng,PuNingJiang,Influenceofrubgrooveonrotordynamicsassociatedwithleakageairflowthroughalabyrinthseal,JournalofMechanicalScienceandTechnology,Accepted,2010.04[2]WANGWei-zhe,LIUYing-zheng,MengGuang,ANonlinearModelofRotor-Bearing-SealSystemAssociatedWithLeakageThroughtheLabyrinthSeal,GT2010-ProceedingsofASMETurboExpo2010:PowerforLand,SeaandAir,June14-18,2010,Glasgow,UK[3]WANGWei-zhe,LIUYing-zheng,MengGuang,JiangPu-ning,Anonlinearmodelofflow-structureinteractionbetweensteamleakagethroughlabyrinthsealandthewhirlingrotor,JournalofMechanicalScienceandTechnology,JournalofMechanicalScienceandTechnology,2009(23):3302-3315.[4]WANGWei-zhe,LIUYing-zheng,JIANGPu-ning,CHENHan-ping,Nonlinearanalysisoforbitalmotionoftherotorsubjecttoleakageairflowthroughaninterlockingseal,JournalofFluidsandStructures,2009,2(DOI:10.1016/j.jfluidstructs.2008.07.009)[5]WANGWei-zhe,LIUYing-zheng,CHENHan-ping,etal.,ComputationofRotordynamicCoefficientsAssociatedwithLeakageSteamFlowthroughLabyrinthSeal,ArchiveofAppliedMechanics,2007(SCI:DOI10.1007/s00419-007-0115-3).[6]LIUYing-zheng,WANGWei-zhe,ChenHan-ping,.JingJian-ping,GEQing,YUANYing,Influenceoftheleakageflowthroughlabyrinthsealonrotordynamics:numericalcalculationsandexperimentalmeasurements,ArchiveofAppliedMechanics,2007(SCI:DOI10.1007/s00419-007-0119-z).[7]WANGWei-zhe,LIUYing-zheng,JIANGPu-ningCHENHan-ping,Numericalanalysisofleakageflowthroughtwolabyrinthseals,JournalofHydrodynamicsSer.B,2007,19(1):107-112.[8]WANGWeizhe,LIUYingzheng,CHENHanping,etal..（2007）.NumericalandExperimentalInvestigationofLabyrinth-SealFlowandRotorDynamics,AICFM-9,Jeju,Korea,2007,10.[9]王炜哲,刘应征,陈汉平等.汽轮机轴封－转子系统动力学特性的数值分析[J]，动力工程，2007,27(6):845-849.[10]王炜哲,刘应征,陈汉平等.迷宫密封－转子系统动力学特性的实验和数值研究[J]，机械工程学报，2007，43(3):22-27.[11]王炜哲,刘应征,陈汉平等.气流激振周向剪切力对轴封转子动特性系数的影响[J]，动力工程，2007，27(5):717-720[12]王炜哲，施鎏鎏，刘应征等.1000MW超临界机组主调阀内流动和噪声计算分析[J]，动力工程，2007，27(3):401-405[13]王炜哲，邬文睿，刘应征，数值分析交错齿密封结构对密封性能的影响，中国工程热物理学会年会流体机械分会，天津，2008，10.[14]王炜哲，邬文睿，蒋浦宁，刘应征，陈汉平，660MW超超临界汽轮机高压转子高温蠕变-高周疲劳耦合数值分析，2009先进电站用耐热钢与合金国际研讨会，2009.10-21-24，上海.[15]Liu-liuShi,Wei-zheWang,Ying-zhengLiu,Pu-ningJiang,Numericalanalysisofthesupercriticalsteamflowinamainsteamvalvewithacylindricalfilter,AICFM-9,Jeju,Korea,2007,10[16]邬文睿，王炜哲，蒋浦宁，刘应征，陈汉平，660MW超超临界汽轮机高压转子的高温蠕变强度分析，动力工程，2009,29(2):99-103[17]王青,王炜哲,万大伟,费智敏,刘应征,曹兆敏,三例人体颈动脉分叉管血液动力学的数值对比分析,水动力学研究与进展：A辑,2009,24(3):313-318.[18]邬文睿，王炜哲，蒋浦宁，刘应征，陈汉平，660MW超超临界汽轮机高压转子高周疲劳强度分析,中国动力工程学会第四届青年学术年会,北京，2009.01.[19]邬文睿，王炜哲，刘华锋，刘应征，660MW超超临界汽轮机高压转子蠕变疲劳耦合分析，2009先进电站用耐热钢与合金国际研讨会，2009.10-21-24，上海.[20]焦广臣，王炜哲，刘华锋，具有不同裂纹尺寸的三维裂纹试件裂纹端的高温蠕变研究，2009先进电站用耐热钢与合金国际研讨会，2009.10-21-24，上海.