导师介绍

导师姓名
张希
导师性别男
职务职称副研究员.
所在院系机械与动力工程学院
所属学科机械工程
研究方向车辆工程
联系电话13918913376
电子邮箱braver1980@sjtu.edu.cn

个人简介

张希，男，1980年10月生，博士，上海交通大学副研究员(2011年12月)，中船重工第七〇四研究所高级工程师、“拔尖人才”，1998年至2007年在上海交通大学学习，获学士、硕士和博士学位，2007年赴美国密歇根大学做博士后研究工作，后被聘为密歇根大学助理研究科学家，因国防项目需要于2009年回国，在中船重工第七〇四研究所担任项目组负责人，被评为高级工程师，由于希望在交通运输领域进行一些深入的基础研究，2011年申请调往上海交通大学，被聘为副研究员。长期从事电力电子与电力传动理论及在新能源交通运输领域应用的研究，作为第一作者出版有关新能源汽车能量管理的英文学术专著一部，主持或参与的科研项目总经费已超过一亿元，曾任第五届国际车辆动力与驱动技术大会“纯电动汽车”与“车辆优化”两个分会的主席，目前为中国电源学会高级会员。
代表性论著

发表的相关专著XiZhang,ChrisMi,VehiclePowerManagement:Modeling,ControlandOptimization,Springer(全球第一大科技图书出版社)邀请出版,August2011,total346pages,ISBN9780857297358发表的相关论文XiZhang,ChrisMi,“Wavelet-transform-basedpowermanagementofhybridvehicleswithmultipleon-boardenergysourcesincludingfuelcell,batteryandultracapacitor”,JournalofPowerSources,vol.185,no.2,pp.1533-1543,December2008(SCI收录，期刊影响因子4.290，为国际电源领域最高，目前该文已被SCI他引13次)XiZhang,ChrisMi,“Integrateddesignofpowertraincontrollersinserieshybridelectricvehiclesforefficiencyenhancementandbatterylifetimeextension”,EVS24/WorldElectricVehicleJournal，vol.3,no.pp.1-6,October2009(EI收录)张希，杨平西，“基于设定充电轨迹的串联式混合动力汽车动力总成滑模控制”，汽车工程，vol.33,no.4,pp.352-356,April2011(EI收录)ZongxiangChen,XiZhang,JunminPan,PengshengYe,“Anintegratedinverterforasingle-phasesingle-stagegrid-connectedPVsystembasedonZ-source”,BulletinofthePolishAcademyofSciences:TechnicalSciences,vol.55,no.3,September2007(SCI收录)XiZhang,JunminPan,“NonlinearrobustcontrolalgorithmforPMlinearsynchronousmotorsbasedonmodelquasilinearization”,ElectricPowerComponentsandSystems,vol.34,no.8,pp.889-904,August2006(SCI收录)张希，陈宗祥，潘俊民，王杰，“永磁直线同步电机的固定边界层滑模控制”,中国电机工程学报，vol.26,no.22,pp.115-121,November2006(EI收录)