导师介绍

导师姓名
李铁
导师性别男
职务职称副教授.
所在院系机械与动力工程学院
所属学科动力工程及工程热物理
研究方向车用发动机系统喷雾燃烧
联系电话15002126382
电子邮箱litie@sjtu.edu.cn

个人简介

李铁，男，1974年10月生，上海交通大学机械与动力学院副教授。1997、2000年获得大连理工大学学士、硕士学位；2000年获日本文部省奖学金资助赴日留学，2004年3月获得近畿大学博士学位；2004年4月赴任日本北海道大学助理教授；2011年10月回国任现职。主要学术兴趣为柴油与汽油发动机喷雾及混合气形成，燃烧与排放控制，激光测试与诊断，新燃料，燃料改质，及发动机废热的有效利用等。曾任国际学术会议COMODIA2008分会场主席、现地执行委员，2010年中国科协年会新能源汽车论坛学术委员会主席等；SAE，JSAE，JSME，微粒化学会，燃烧学会会员；发表学术杂志及国际会议论文80余篇，其中SCI检索10篇，被引用28次，EI检索19篇。2000年～2004年获日本文部科学省奖学金，2006年获邀在中国汽车工程学会APC学术年会作大会特邀报告，2009年～2011年3次获教育部“春晖学者”奖励资助回国讲学，2009年获第59届日本自动车技术会年度论文奖(JSAEMedal)。
代表性论著

近3年主要论著列表学术杂志论文1.TieLi,RiichiMoriwaki,HideyukiOgawa,RyutaKakizaki,MasatoMurase.DependenceofPremixedLow-TemperatureDieselCombustiononFuelIgnitabilityandVolatility.InternationalJournalofEngineResearch,13(1):14-27(2012).SCI&EIIF0.9472.TieLi,KeiyaNishida,andHiroyukiHiroyasu.DropletSizeDistributionandEvaporationCharacteristicsofFuelSpraybyaSwirlTypeAtomizer.Fuel,90(7):2367-2376(2011).SCI&EI,IF3.6183.HideyukiOgawa,TieLi,VolatileOrganicCompoundsinExhaustGasfromDieselEnginesunderVariousOperatingConditions,InternationalJournalofEngineResearch,12(1):30-40(2011).SCI&EI,IF0.9474.李鉄，柿崎隆太，森脇理一，小川英之，村瀬真人，燃料の着火性が予混合化ディーゼル燃焼の運転可能範囲に及ぼす影響，日本機械学会論文集Ｂ編，77(781),1852-1857(2011).EI．5.李鉄，森脇理一，小川英之，鈴木昭雄，低セタン価燃料のディーゼルエンジンへの適用，日本機械学会論文集Ｂ編，77(781),1844-1851(2011).EI．6.TieLi,MasaruSuzuki,andHideyukiOgawa,TheEffectofTwo-StageInjectiononUnburnedHydrocarbonandCarbonMonoxideEmissionsinSmokelessLowTemperatureDieselCombustionwithUltra-HighExhaustGasRecirculation,InternationalJournalofEngineResearch,11(5):345-354(2010).SCI&EIIF0.9477.李鉄，小川英之，すすと窒素酸化物のトレードオフに関する化学反応動力学的考察，日本機械学会論文集Ｂ編，76(772):286-291/2280-2285(2010).EI8.李鉄，鈴木勝，小川英之，大量EGR無煙低温ディーゼル燃焼の未燃炭化水素および一酸化炭素排出に及ぼす二段燃料噴射の効果，日本機械学会論文集Ｂ編，76(766):72-77/1004-1009(2010).EI9.李铁，铃木勝，小川英之，压缩比及燃料十六烷值对超高EGR低温柴油燃烧的影响，汽车安全与节能学报，1(1):74-82(2010).EI10.TieLi,MasaruSuzuki,HideyukiOgawa,EffectsofEthyltert-ButylEtherAdditiontoDieselFuelonCharacteristicsofCombustionandExhaustEmissionsofDieselEngines,Fuel,88:2017-2024(2009).SCI&EI,IF3.61811.TieLi,HideyukiOgawa,RegulatedEmissionsandSpeciatedHydrocarbonEmissionsfromSmokelessLowTemperatureCombustionDieselEngineswithUltra-HighEGRandExhaustOxidationCatalyst,Proc.IMechE,PartD:JournalofAutomobileEngineering,223(D5):673-683(2009).DOI:10.1243/09544070JAUTO1047.SCI&EI,IF0.56612.李鉄，柿崎隆太，鈴木勝，村瀬真人，小川英之，予混合化ディーゼル燃焼の燃料着火性依存性，自動車技術会論文集,40(6):1503-1508(2009).国际会议论文13.TieLi,HideyukiOgawa,RiichiMoriwaki,TeruoSuzuki,EffectsofEGRandPilotInjectiononCharacteristicsofCombustionandEmissionsofDieselEngineswithLowIgnitabilityFuel,2012SAEWorldCongress,No2012-01-0853,CoboCenter,Detroit,Michigan,USA,April,2012.14.TieLi,HideyukiOgawa,AnalysisoftheTrade-offbetweenSootandNitrogenOxidesinDiesel-LikeCombustionbyChemicalKineticCalculation,JSAENo.20119107/SAENo.2011-01-1847,SAE/JSAEFuels&LubricantMeeting,KyotoTERRSA,Japan,August30-September2,2011.15.TieLi,RyutaKakizaki,HideyukiOgawa,MasatoMurase,MasaruSuzuki,FuelPropertyEffectsinPremixedLowTemperatureDieselCombustion,THIESEL2010ConferenceonThermo-FluidDynamicProcessesinDieselEngines,6:397-408,Valencia,Spain,Sept.14th–17th,2010.16.TieLi,HideyukiOgawa,EffectsoftheFuelPropertiesonLow-TemperatureDieselCombustion,The11thInternationalConferenceonPresentandFutureEnginesforAutomobiles,ShanghaiSofitelHotel,Shanghai,China,May30–June3,2010.17.TieLi,MasaruSuzuki,HideyukiOgawa,CharacteristicsofSmokelessLowTemperatureDieselCombustioninVariousFuel-AirMixingandExpansionofOperatingLoadRange,2009SAEWorldCongress,No.2009-01-1449,CoboCenter,Detroit,Michigan,USA,April20-23,2009.