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上海交通大学机械与动力工程学院研究生导师介绍于立军

上海交通大学 免费考研网/2012-12-17


导师介绍

导师姓名
于立军
导师性别男
职务职称教授.
所在院系机械与动力工程学院
所属学科动力工程及工程热物理
研究方向温差发电节能技术能源管理信息化系统
联系电话021-34206287;13901882379
电子邮箱ljyu@sjtu.edu.cn

个人简介

于立军:教授,博士生导师,1969年8月生,男。1997年8月进入上海交通大学工作,先后担任助教、讲师、副教授、教授。一直工作在教学、科研第一线,主要从事新能源、节能领域的教学、研究工作。同时担任上海交大能源研究院副院长、燃料电池研究所党支部书记、上海交大节能评估与技术中心常务副主任。已经主持国家自然科学基金2项,参加国家863计划3项,主持企业项目20项,发表学术论文近40篇,论文被引用85次,有12篇论文被SCI收录,14篇论文被EI收录。其中,以第一作者发表SCI论文9篇。负责编写《热能与动力工程基础》教材的氢能和燃料电池部分。已经获得16项燃料电池等方面的国家发明专利,正在积极推广相关专利技术。目前的主要研究兴趣:1.温差发电技术开发2.能源管理信息化系统3.燃料电池分布式发电系统
代表性论著

1)Li-junYu,Wen-canChen,Ming-junQin,Geng-poRen.ExperimentalResearchonWaterManagementinPEMFuelCells.JournalofPowerSources,2009,189:882-887.2)Li-junYu,Geng-poRen,Ming-junQin,andXiu-minJiang.TransportMechanismsandPerformanceSimulationsofaPEMFuelCellwithInterdigitatedFlowField.RenewableEnergy,2008/7,7:1-14.InPress3)L.J.Yu,S.Wang,X.M.Jiang,N.Wang,C.Q.Zhang.Thermalanalysisstudiesoncombustioncharacteristicsofseaweed.Journalofthermalanalysisandcalorimetry,2008/8,93(2):611~617.(SCI:338IF,EI:083211432441)4)Li-junYu,Geng-poRen,Ming-junQin,Xiu-minJiang.Simulationofperformanceinfluencingfactorsofprotonexchangemembranefuelcellsindifferentflowmodes.EngineeringApplicationsofComputationalFluidMechanics,2008/9,2(3):344-353.5)Li-junYu,Ming-JunQin,PengZhuandLiYang.Numericalsimulationandoptimizationofnickel-hydrogenbatteries.JournalofPowerSources,2008/5,179(2):848-853.(SCI:292XR)6)Li-junYu,Geng-poRen,Xiu-minJiang.Experimentalandanalyticalinvestigationofmoltencarbonatefuelcellstack.EnergyConversionandManagement,2008/4,49(4):873-879.(SCI:296JM,EI:081911248149)7)L.J.Yu,G.P.Ren,X.M.Jiang,J.Q.Yuan,andG.Y.Cao.ExperimentandNumericalSimulationonthePerformanceofakW-scaleMoltenCarbonateFuelCellStack.BrazilianJournalofChemicalEngineering,2007/12,24(4):523-533.(SCI:232ZA)8)YuLJ,YuanJQ,CaoGY,JiangXM.NumericalSimulationofDynamicPerformanceofMCFC.ChineseJournalofChemicalEngineering,2004/2,12(2):272-276.(SCI:821AU;TimesCited:2)9)YuLJ,CaoGY,ZhuXJ,TianZP.Designofcombinedcyclegenerationsystemwithhightemperaturefuelcellandsteamturbine.ChineseJournalofMechanicalEngineering,2003/3,16(3):289-291.(EI:04128075337)10)YuLJ,CaoGY,ZhuXJ,TianZP.Studyonanenvironmental-friendlyandhigh-efficientfuelcellenergyconversionsystem.JournalofEnvironmentalSciences,2003/1,15(1):97-101.(SCI:635FJ;TimesCited:1)
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