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上海交通大学机械与动力工程学院研究生导师介绍张会生

上海交通大学 免费考研网/2012-12-17


导师介绍

导师姓名
张会生
导师性别男
职务职称教授.
所在院系机械与动力工程学院
所属学科动力工程及工程热物理
研究方向燃气轮机-燃料电池混合装置系统性能研究燃气轮机状态监测及故障诊断研究
联系电话13818875114
电子邮箱zhslm@sjtu.edu.cn

个人简介

张会生教授,男,1971年生,1998年获南京理工大学工学博士学位。1999年-2000年在上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室动力系统仿真学科从事博士后研究,2005年-2006年在法国AREVA集团进行第四代核电燃气轮机发电系统仿真及控制系统研制,现为上海交通大学叶轮机械研究所教授。中国计算机用户协会仿真应用分会理事,中国航空动力学会轻型燃气轮机专业委员会委员,中国系统仿真学会高级会员,中国造船工程学会高级会员,中国机械工程学会高级会员等。主要从事燃气轮机动力系统稳态动态性能及其仿真研究,主持了中国博士后科学基金项目、国家自然科学基金等多项科研项目。作为主要成员完成了973项目、863项目等10余项国家重大项目研究,获省部级奖励2次;在《ASMEJ.ofEngi.forGasTurbinesandPower》,《ASMEJ.ofFuelCellSci.andTech.》,《JournalofPowerSources》,《系统仿真学报》,《航空动力学报》等国内外期刊上发表论文60余篇,其中40余篇被SCI和EI收录。曾获上海市科协青年科技论文优秀奖,系统仿真学会优秀论文奖,飞利浦优秀教师奖等。
代表性论著

1.ZhangHuisheng,WengShilie,SuMing.DynamicModelingontheHybridMoltenCarbonateFuelCell-GasTurbineBottomingcycle.ASMETransactions,JournalofFuelCellScienceandTechnology,2005(2),p94-98.2.ZhangHuisheng,SuMing,WengShilie.Hardware-in-the-loopSimulationStudyontheFuelControlStrategyofaGasTurbineEngine.ASMETransactions,JournalofEngineeringforGasTurbinesandPower,2005(3),p693-695.3.L.Wang,H.Zhang,S.Weng.ModelingandSimulationofSolidOxideFuelCellBasedontheVolume-ResistanceCharacteristicModelingTechnique,JournalofPowerSources,Vol.177,n2,2008,p579-5894.H.Zhang,L.Wang,S.Weng,M.Su.Performanceresearchonthecompactheatexchangereformerusedforhightemperaturefuelcellsystems,JournalofPowerSources,Vol.183,2008,p282-2945.H.Zhang,S.Weng,M.Su.ControlLoopDesignandControlPerformanceStudyonDirectInternalReformingSolidOxideFuelCell,FuelCells,Vol.5Issue5,2009,722-7286.HuishengZhang,WenshuZhang,ShilieWeng.ControlPerformanceStudyontheMoltenCarbonateFuelCellHybridSystem.ASMETransactions,JournalofFuelCellScienceandTechnology,Vol.7,2010,
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