他们已经出发56天了。
院士带队！一支华东师大科考队正航行在印度洋上
2018年3月15日，踏着一缕缕轻浪，中国科学院南海海洋所“实验3号”科考船由广州新洲码头基地启航，赴东印度洋海域执行“2018年国家自然科学基金委东印度洋共享航次”科考任务。张经院士团队的任务是痕量元素表层及剖面采样、溶解态铅的含量、铅在该海域的分布、行为的因素及其源、汇分析。本航次计划航时83天，航程约13000海里，设计综合站位100个。
痕量元素采样及现场处理对环境的洁净要求很高。为此，张经带领研究生在开航前近一周就抵达了“实验3号”科考船，亲自安排、参与物资装卸，又整理好实验室、安装仪器设备，确保准备工作万无一失。
很快，科考船驶入珠江虎门口。张经利用“实验3号”配套的走航装置，手把手指导研究生如何利用航次地理位置跨度大的优势，采集走航水样，测定质量控制范围内的化学参数，从而探究贯穿南海与东印度洋表层水域化学参数的变化，分析其影响因素。
海上的科研操作与陆地相比，更加困难和艰险。在13家研究机构共35位船上科学家，张经是唯一年过六旬但依旧坚持在第一线进行采样、过滤和分析工作的。虽然多次出海，但他晕船还是有些严重。船晕起来，躺着都难受，更何况是需要集中精力的科考作业，而张经院士多年来都没有离开作业第一线、没有让科研工作受到任何影响，无论晕船到什么程度，全靠晕船药支撑。
张经和学生们一起采集表层水
张经参与潜标回收作业
张经在实验室过滤水样
抵达大面站区域之后，每到一个站位，张经和他的学生立即开展作业。痕量元素表层采水要依靠人力将采水瓶及沉重的架子从水中拉起，同时需要紧贴船舷将身体伸出以防止采水瓶与船体有接触，是十分危险而辛苦的工作。
在每次作业前，张经都会严格叮嘱学生们佩戴规范安全保护装置，他自己则永远站在最危险的地方、承担最繁重的任务。全水深痕量元素采集一次历时差不多要花去十个小时，紧接着就是繁重的过滤任务。站位之间的航行期间，他们往往只能稍微休息一下，就又开始下一站的采样与过滤。赤道海区气温高、紫外线强烈，整个船体被晒成一块滚烫的铁板，一天暴晒下来，脱水或中暑极易发生。在烈日下，张经像风向标一样指引着、激励着年轻的海洋学家。
张经和学生痕量元素剖面采水
即使在自己作业任务的空隙，张经也总是不停歇地在甲板上忙碌，收放潜标、地质采样、生物拖网与多联网拖网，都可以看到他熟悉的身影。他以自己的行动，时刻影响着学生们，让他们在潜移默化中学会乐于助人，掌握更多的海上工作技能。
张经和他的学生们
“实验3号”航行40天后停靠斯里兰卡海岸，补给燃油与食物，稍作调整之后又重新开始第二航段的作业任务，而张经和学生们也开始了新的征程。宽广的大海，壮美的日出，为海洋学家激发出探索未知的更大热情。
来源 |河口海岸科学国家重点实验室
图文均由张经院士团队发自实验3号
编辑 | 李静姝 吕安琪
