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华东师范大学地理科学学院导师教师师资介绍简介-姚申君

本站小编 Free考研考试/2021-01-16

姚申君 副教授
地理科学学院??????


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个人资料
研究方向
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科研项目
学术成果
荣誉及奖励







个人资料
部门: 地理科学学院
毕业院校: 香港大学
学位: 博士
学历: 博士
邮编: 200241
联系电话:
传真:
电子邮箱: sjyao@geo.ecnu.edu.cn
办公地址: 闵行校区河口海岸大楼
通讯地址: 上海市闵行区东川路500号

教育经历

工作经历

个人简介
“Lifeislikeaboxofchocolatesthat you will never know what you gonna get”


社会兼职
国际华人地理信息科学协会(CPGIS) Health-GIS委员会委员;中国行政区划与区域发展促进会行政区划与区域治理专业委员会委员;International Journal of Geographical Information Science,Journal of Transport Geography, Travel Behaviour and Society 等国际SCI/SSCI期刊审稿人。


研究方向
空间人文综合,健康地理,交通伤害,老龄化,大数据分析



开授课程
《地图学与地理信息系统概论》(本科)
《地理信息科学》(本科)
《世界地理》(本科)
《英文学术论文写作》(博士)



科研项目
国家自然科学基金青年基金项目,**,环境因子影响下的城市轨道交通站点周边慢行交通事故发生机制与预测——以上海为例,2018/01-2020/12,主持人
博士后基金特别资助项目,2018T110371,环境因子影响下的老年人步行幸福感研究,2018/06-2020/11,主持人
国家重点研发计划,2017YFE**,金砖国家城市公共安全的地理大数据应用研究,2017/10-2020/09,主要参与人
博士后基金面上项目,2016M601539,轨道交通站点周边交通事故的环境因素影响机制及应用,2017/01-2018/12,主持人(已结题)



学术成果
NingchengWang,YufanLiu,JinziWang,XingjianQian,XizhiZhao, JianpingWu, BinWu,Shenjun Yao (Corresponding Author)and LeiFang (Corresponding Author). Investigating the potential of using POI and nighttime light data to map urban road safety at the micro-level: A case in Shanghai, China.Sustainability,2019,11: 4739.
BinWu,BailangYu (Corresponding Author),Shenjun Yao (Corresponding Author),QiushengWu, ZuoqiChen, JianpingWu. A surface network-based method for studying urban hierarchies by nighttime light remote sensing data. International Journal of Geographical Information Science, 2019, 33(7): 1377-1398.
BailangYu, Ting Lian, YixiuHuang,ShenjunYao(Corresponding Author),XinyueYe, ChengshuYang, JianpingWu. Integration of nighttime light remote sensing images and taxi GPS tracking data for population surface enhancement,International Journal of Geographical Information Science,2019, 33(4): 687-706.
Shenjun Yao (Corresponding Author),Jinzi Wang, Lei Fang, Jianping Wu. Identification of vehicle-pedestrian collision hotspots at the micro-level using network kernel density estimation and random forests: A case study in Shanghai, China.Sustainability, 2018, 10: 4762.
Shenjun Yao, Becky P.Y. Loo (Corresponding Author). Safety in numbers for cyclists beyond national-level and city-level data: A study on the non-linearity of risk within the city of Hong Kong,Injury Prevention, 2016, 22(6): 379-385
Shenjun Yao, Becky P.Y. Loo (Corresponding Author), Bruce Zi Yang. Traffic collisions in space: Four decades of advancement in applied GIS,Annals of GIS, 2016, 22(1):1-14
Shenjun Yao, Becky P.Y. Loo (Corresponding Author), Winnie W.Y. Lam. Measures of activity-based pedestrian exposure to the risk of vehicle-pedestrian collisions: Space-time path vs. potential path tree methods,Accident Analysis and Prevention, 2015,75: 320-332
Winnie W.Y. Lam,Shenjun Yao, Becky P.Y. Loo (Corresponding Author). Pedestrian exposure measures: A time-space framework,Travel Behaviour and Society, 2014, 1(1):22-30
Becky P.Y. Loo (Corresponding Author),Shenjun Yao. The identification of traffic crash hot zones under the link-attribute and event-based approaches in a network-constrained environment,Computers, Environment and Urban Systems, 2013, 41: 249-261
W.W.Y. Lam, Becky P.Y. Loo, Shenjun Yao. Towards exposure-based time-space pedestrian crash analysis in facing the challenges of ageing societies in Asia.Asian Geographer: A Geographical Journal on Asia and the Pacific Rim, 2013, 30(2): 105-125.
Shenjun Yao(Corresponding Author), Becky P.Y. Loo. Identification of hazardous road locations for pedestrians. Procedia Engineering. 2012,45:815-823.
Becky P.Y. Loo (Corresponding Author),Shenjun Yao. Geographic information systems,Injury Research: Theories, Methods, and Approaches, G. Li ,S. Baker, Springer, pp 447-463, United States, 2012.
Becky P.Y. Loo,Shenjun Yao (Corresponding Author), Wu Jianping. Spatial Point Analysis of Road Crashes in Shanghai: A GIS-Based Network Kernel Density Method, 19th International Conference on Geoinformatics, Geoinformatics,Shanghai, P.R. China, 2011, 2011.06.24-06.26
Becky P.Y. Loo (Corresponding Author), Cheung W.S.,Shenjun Yao. The Rural-urban Divide in Road Safety: The Case of China,The Open Transportation Journal, 2011, 5: 9-20
Becky P.Y. Loo, Shenjun Yao(Corresponding Author). The impact of area deprivation on traffic casualties in Hong Kong,15th HKSTS International Conference, 2010-12-11 To 2010-12-14.
陈洁, 吴健平, 郭珮珺,姚申君(通讯作者).“保基”原则下上海市养老机构服务可达性评价.华东师范大学学报(自然科学版), 2020,已接收。
方雷, 姚申君(通讯作者), 包航成, 康俊峰, 刘婷.遥感影像并行处理的数据划分及其路径优化算法. 测绘学报,2019,48(5):572-582.
姚申君(通讯作者),陈洁. 江苏省养老机构“医养结合”发展现状.城市与地方治理研究, 2018, 2: 105.
陈洁,姚申君,吴健平(通讯作者),黄乐乐,任浙豪. 上海市养老机构空间分布研究.华东师范大学学报(自然科学版),2018 (3): 157-169.
吕振华, 吴健平(通讯作者),姚申君, 朱丽. 基于FCD的出租车运营特征分析——以上海市为例.华东师范大学学报(自然科学版), 2017(3): 133- 144
卢佩莹(通讯作者),姚申君, 吴健平, 余柏蒗, 钟海东. 基于GIS的道路热区鉴别方法.交通运输工程学报, 2011, 11(4): 97 -102




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