土测院教师个人信息


姓 名
陈政阳
性 别
男
联系方式
zychen@swpu.edu.cn

出生日期
1991. 08
政治面貌
中共党员
职 称
讲师

个人简介

陈政阳，男，四川自贡人，工学博士，讲师。主要从事悬浮隧道结构研究，桥梁振动控制，以及混凝土箱梁、波形钢腹板组合箱梁的剪力滞效应研究。参与2项国家自然科学基金面上项目。
至今发表学术论文18篇，其中SCI期刊论文8篇，EI期刊论文5篇，会议论文5篇，授权发明专利1项。担任《OceanEngineering》，《ShipsandOffshoreStructures》等SCI期刊审稿人。
教育背景：
2010.09-2014.06：本科，东南大学交通学院，获得道路桥梁与渡河工程专业工学学士学位；
2014.09-2020.12：博士（直博），浙江大学建筑工程学院，获得桥梁与隧道工程专业工学博士学位。
研究方向：悬浮隧道，桥梁振动控制，箱梁剪力滞效应。

论文著作

一、学术论文
（1）SCI论文
[1] Xiang Yiqiang, Chen Zhengyang*（通讯作者）, Bai Bing, Lin Heng, Yang Yunshen. Mechanical behaviors and experimental study of submerged floating tunnel subjected to local anchor-cable failure[J]. Engineering Structures, 2020, 212:110521.
[2] Xiang Yiqiang, Chen Zhengyang, Yang Ying, Lin Heng, Zhu Sheng. Dynamic response analysis for submerged floating tunnel with anchor-cables subjected to sudden cable breakage[J]. Marine Structures, 2018, 59:179-191.
[3] Chen Zhengyang, Xiang Yiqiang, Lin Heng, Yang Ying. Coupled Vibration Analysis of Submerged Floating Tunnel System in Wave and Current[J]. Applied Sciences-Basel, 2018, 8(8), 1311.
[4] He Xiaoyang, Xiang Yiqiang, Chen Zhengyang. Improved method for shear lag analysis of thin-walled box girders considering axial equilibrium and shear deformation[J]. Thin-Walled Structures. 2020, 151:106732.
[5] Lin Heng, Xiang Yiqiang, Chen Zhengyang. Effects of marine sediment on the response of a submerged floating tunnel to P-wave incidence[J]. Acta Mechanica Sinica, 2019, 35(4):773-785.
[6] Xiang Yiqiang, Lin Heng, Bai Bing, Chen Zhengyang, Yang Yunshen. Numerical simulation and experimental study of submerged floating tunnel subjected to moving vehicle load[J]. Ocean Engineering, 2021, 235:109431.
[7] Yang Yunshen, Xiang Yiqiang, Lin Heng,Chen Zhengyang. Study on vibration response of submerged floating tunnel considering vehicle eccentric load[J]. Applied Ocean Research, 2021, 110:102598.
[8] Lin Heng, Xiang Yiqiang, Yang Ying, Chen Zhengyang. Dynamic response analysis for submerged floating tunnel due to fluid-vehicle-tunnel interaction[J]. Ocean Engineering, 2018, 116:290-301.
（2）EI期刊论文
[1] 项贻强, 陈政阳, 杨赢. 悬浮隧道动力响应分析方法及模拟的研究进展[J]. 中国公路学报, 2017, 30(1):69-76.
[2] 杨赢, 项贻强, 陈政阳, 林亨. 悬浮隧道整体冲击响应模拟方法及试验验证[J]. 中国公路学报, 2019, 32(01): 127-134.
[3] 林亨, 项贻强, 陈政阳, 杨赢. 轨道不平顺激励下悬浮隧道车隧耦合振动响应分析[J]. 振动与冲击, 2019, 38(01): 1-7+21.
[4] 项贻强, 林亨, 陈政阳. 移动荷载作用下悬浮隧道动力响应分析[J]. 振动与冲击, 2018, 37(4):82-87.
[5] 项贻强, 郭树海, 邱政, 陈政阳, 林亨. 群钉布置方式对钢-混凝土组合小箱梁受力性能的影响分析[J]. 建筑结构学报, 2017, 38(S1):376-383.
（3）会议论文
[1] Chen Zhengyang, Xiang Yiqiang. Challenge of submerged floating tunnel in fluid environments: A case study on the work mechanism and vibration analysis of anchor cable failure. The 5th ECCOMAS Young Investigators Conference (YIC 2019), September 1-6, Kraków, Poland, 2019.
[2] 陈政阳, 项贻强. 波流作用下悬浮隧道系统的耦合振动分析. 第八届（2017）海峡两岸高校师生土木工程监测与控制研讨会, 2017.08.21-26, 杭州.
[3] 陈政阳, 项贻强. 锚索损伤断裂情况下悬浮隧道动力分析. 第六届（2015）海峡两岸四地高校师生土木工程监测与控制研讨会, 2015.08.13-17日, 厦门
[4]Lin Heng, Xiang Yiqiang, Chen Zhengyang, Bai Bing. Preliminary analysis on vibration problems of submerged floating tunnel and model test design. Lecture Notes in Mechanical Engineering, 2021, 58, pp. 717-730.
[5] Xiang Yiqiang, Lin Heng, Chen Zhengyang,Yang Ying. Cross-flow and torsion coupled dynamic response of submerged floating tunnel under the action of ocean current. Journal of Physics: Conference Series, 2019, 1168(2), 022056.
二、发明专利
项贻强, 林亨, 陈政阳. 一种跨水域浮桥-隧道组合结构, 中国, ZL 2017 1 **.5.

课题成果

[1]国家自然科学基金：“钢-混组合双层薄壁箱型截面悬浮隧道冲击响应机理研究”（批准号：**），主要参与人，排名第3
[2] 国家自然科学基金：“水流环境下悬浮隧道管体、锚索的耦合振动效应及试验研究”（批准号：**），主要参与人
[3]中央高校基本科研业务费项目：“新型悬浮隧道结构安全监测与风险控制预研”（项目编号：2018QNA4032），主要参与人

荣誉奖励

[1] 2019年，《中国公路学报》优秀论文二等奖
[2] 2018年，浙江大学建筑工程学院优秀研究生
[3] 2018年，“浙江大学教育基金会土木建筑规划教育基金”一等奖