机电工程学院教师个人信息


姓 名
钱韦吉
性 别
男
职 称
副教授

出生年月
1982年10月
学历/学位
工学博士
教研室
机械基础

行政职务

博导/硕导
硕导



学科专业
机械设计及理论
硕博士招生学科专业
机械工程

研究方向
摩擦自激振动现象，石油矿场机械等

联系电话
**
电子邮件
qwjst@163.com

个人简介

钱韦吉，博士，2014年6月毕业于西南交通大学机械设计及理论专业，现任西南石油大学机电工程学院副教授。主要研究方向涉及摩擦自激振动现象，机械设计及理论研究等。发表SCI论文11篇，EI论文4篇，中文核心期刊论文若干。主持国家自然科学基金青年基金1项，博士后科学基金面上项目1项，四川省教育厅科学基金项目1项。以主研的身份参与国家自然科学基金面上项目2项，国家科技支撑计划项目1项，横向项目多项。授权国家发明专利1项。

论文著作

(1)W. J. Qian, Z. Q. Huang, H. Ouyang et al, Numerical investigation of the effects of rail vibration absorbers on wear behaviour of rail surface, Journal of Engineering Tribology, 2019, 233(3): 424-438. (SCI)
(2)W. J. Qian, Y. F. Wu, G. X. Chen, H. Ouyang, Experimental and numerical studies of the effects of a rail vibration absorber on suppressing short pitch rail corrugation, Journal of Vibroengineering, 2016, 18(2): 1133-1144. (SCI)
(3)W. J. Qian, G. X. Chen, H. Ouyang, M. H. Zhu, W. H. Zhang, Z. R. Zhou, A transient dynamic study of the self-excited vibration of a railway wheel set–track system induced by saturated creep forces, Vehicle System Dynamics, 2014, 52(9): 1115-1138. (SCI)
(4)W. J. Qian, G. X. Chen, W. H. Zhang, H. Ouyang, Z. R. Zhou, Friction-induced self-excited vibration of a pantograph- catenary system, Journal of Vibration and Acoustics, 2013, 135(5): 051021. (SCI)
(5)W. J. Qian, G. X. Chen, Z. R. Zhou, Dynamic transient analysis of squealing vibration of a reciprocating sliding system, Wear, 2013, 301(1-2): 47-56. (SCI)
(6) G.X. Chen,W.J. Qian, J.L. Mo, M.H. Zhu, Influence of the Rail Pad Stiffness on the Occurrence Propensity of Rail Corrugation, Journal of vibration engineering & technologies, 2016, 4(5): 455-458. (SCI)
(7) G.X. Chen,W.J. Qian, J.L. Mo, M.H. Zhu, Effect of the rail Support stiffness on the occurrence propensity of rail corrugation based on the self-excited vibration of a wheel-rail system, Mechanisms and Machine Science, 2015, 23: 1083-1090. (SCI)
(8)钱韦吉，黄志强，蠕滑力饱和条件下钢轨吸振器抑制短波波磨的理论研究，振动与冲击，2019，第38卷14期：68-73页(EI)
(9)钱韦吉，黄志强，摩擦因数对摩擦自激振动影响规律的数值分析，振动与冲击，2018，第37卷18期：225-230页(EI)
(10)崔晓璐，钱韦吉，张青，直线线路科隆蛋扣件地段钢轨波磨成因的理论研究，振动与冲击，2016，第35卷13期：115-1180页(EI)
(11)陈光雄,钱韦吉，莫继良，朱旻昊，摩擦自激振动引起的小半径曲线钢轨波磨的瞬态动力学研究，机械工程学报，2014年09期，第50卷, 71-76页(EI)

课题成果

（1）自然科学基金青年基金项目“钢轨吸振器抑制曲线钢轨短波波磨的机理研究”，（**），2016.01-2018.12，主持
（2）博士后科学基金面上项目“钢轨吸振器抑制钢轨波磨的机理和实施措施研究”（2016M602711），2016.09-2019.9，主持
（3）四川省教育厅科学基金项目“钢轨吸振器抑制钢轨短波波磨的机理研究”（16ZB0088），2016.06-2018.12，主持
（4）自然科学基金面上项目“轮轨摩擦耦合自激振动引发钢轨波磨的机理研究”，（**），2013.01-2016.12，主研。
（5）自然科学基金面上项目“高速列车盘型制动噪声的机理及预测方法的研究”，（u**），2012.01-2014.12，主研。

备注其他