武小花
性别：女
学院：汽车与交通学院
职称：副教授
学位：博士
学历：研究生
毕业院校：北京理工大学
联系电话：
电子邮箱：xiaohuawu13@163.com
办公地点：西华大学汽车与交通学院
通讯地址：西华大学汽车与交通学院
传真：






个人简介
四川广汉人，北京理工大学工学博士，现为西华大学汽车与交通学院副教授




工作经历
1.2019/09-2019/11，CSC国际清洁能源拔尖创新人才项目，瑞典梅拉达伦大学，访问****，合作导师：严晋跃教授2.2018/01 –至今，西华大学，汽车与交通学院，汽车工程系，副教授3.2012/04 –2017/12，西华大学，汽车与交通学院，汽车工程系，讲师4.2014/07-2015/07，美国加利福利亚大学伯克利分校（University of California, at Berkeley）, 访问****，合作导师：Scott Moura




教育经历
2007/09 – 2012/01，北京理工大学，机械与车辆学院，博士, 导师：张承宁 2003/09 – 2007/07，中国农业大学，工学院，学士




研究方向
研究方向主要集中在电动汽车优化控制、电动汽车与家庭互动方面，电动汽车优化控制研究包括动力传动系统的匹配及控制、整车控制器的设计与优化、燃料电池电动汽车的匹配和能量管理等；电动汽车与家庭互动方面包括系统能量管理、电池容量衰减、随机在线优化控制等。






学术成果
公开发表学术论文10余篇，其中以第一作者在国际学术期刊《IEEE Transactions on Smart Grid》、《Journal of Power Sources》、《Energy》发表相关SCI期刊论文6篇，发表EI论文6篇，主持及参与多项省部级项目。
一、代表性学术论文
[1] Xiaohua Wu, Xiaosong Hu, Xiaofeng Yin,et al. Convex programming improved online power management in a range extended fuel cell electric truck, Journal of Power Sources，2020，476：228642.
[2] Xiaohua Wu, Xiaosong Hu, Xiaofeng Yin,et al. Convex programming energy management and components sizing of a plug-in fuel cell urban logistics vehicle, Journal of Power Sources，2019，423：358-366.(SCI检索，JCR 一区，影响因子：7.19)
[3] Xiaohua Wu, Xiaosong Hu, Xiaofeng Yin, Scott Moura, Stochastic optimal energy management of smart home with PEV energy storage, IEEE Transactions on Smart Grid, 2018, 9(3): 2065-2075.（SCI 期刊检索，JCR 1区，影响因子：10.486，ESI高被引论文1%）
[4] Xiaohua Wu,Xiaosong Hu,Xiaofeng Yin, Caiping Zhang, Shide Qian, Optimal battery sizing of a smart home via convex programming, Energy, 2017, 140：444-453 (SCI 期刊检索，JCR 1区，影响因子：4.52)
[5] Xiaohua Wu,Xiaosong Hu, Yanqiong Teng, Shide Qian, Rui Cheng, Optimal integration of a hybrid solar-battery power source into smart home nanogrid with plug-in electric vehicle，Journal of Power Sources，2017，363：277-283 (SCI 期刊检索，JCR 1区，影响因子：7.19，ESI高被引论文3%)
[6] Xiaohua Wu, Xiaosong Hu, Scott Moura, Xiaofeng Yin, Volker Pickert,Stochastic control of smart home energy management with PEV energy storage and photovoltaic array, Journal of Power Sources, 2016, 333: 203-212. (SCI 期刊检索，JCR 1区，影响因子：7.19，ESI高被引论文1%)
[7] 武小花，邹渊，阴晓峰，张龙，基于插电式电动汽车储能的智能家居动态规划能量管理策略，北京理工大学学报（自然科学版），2017，37 (1): 56-60.（EI期刊检索）


二、主持科研项目
[1] 四川省科学技术厅，区域创新合作项目，2020YFQ0037，燃料电池客车双动力源系统智能管理与优化控制，2020/01-2022/12，50万元，在研，主持
[2] 四川省科学技术厅，重大科技专项项目，2019ZDZX0002，氢燃料电池客车关键技术研究与应用，2019/05-2022/04，在研，参与
[3] 四川省科学技术厅，科技计划重点研发项目，2017GZ0104，燃料电池增程式物流车关键技术研发，2017/01-2018/12，100万元，已结题，合作单位主持
[4] 四川省科学技术厅，应用基础研究计划项目，2013JY0088，混合动力电动汽车行星耦合驱动系统动态模式切换及效率优化策略，2013/01-2015/12，10万元，已结题，主持










教学工作
本科生课程：电动汽车技术、机电控制工程基础、汽车测试基础
研究生课程：电动汽车技术、车辆工程专业外语





荣誉奖励





社会兼职