陈光雄教授硕士生导师博士生导师西南交通大学机械工程学院搜索热度
报考该导师所属教研室：摩擦学研究所籍贯：四川省
最后毕业学校：西南交通大学毕业专业：机械设计及理论

教师寄语：专心钻研，勤动脑勤动手，持之以恒，必有进步！
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电子邮箱chen_guangx@163.com
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通信地址四川省成都市高新区西部园区西南交通大学研究生院

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招生信息
学生名单
♣教师简介陈光雄，男，1962年生，博士，教授
1983年本科毕业于长沙铁道学院机械系铁道车辆专业，获得工学学士学位；
1988年硕士研究生毕业于西南交通大学机械工程二系车辆动力学专业，获得工学硕士学位，同年留校工作；
2002年博士研究生毕业于西南交通大学机械工程学院，获得工学博士学位。

主要从事摩擦学、车辆系统动力学研究，于1992年和2001年到美国TTC和法国里昂中央大学进修，先后主持自然科学基金面上项目“基于轮轨滚滑接触工况的高速列车车轮多边形磨耗机理的研究”、“轮轨摩擦耦合自激振动引发钢轨波磨的机理研究”和“时滞摩擦尖叫噪声模型的稳定性分析及有限元瞬态仿真”，主持国家科技部科技支撑项目“共性基础及系统集成技术-弓网载流摩擦磨损”，主持四川省科技支撑计划项目“摩擦振动导致铁路钢轨波磨的机理和预防措施”和“高速列车接触网/受电弓电弧产生机理的研究”，参加国家自然科学资金铁路联合项目“高速铁路受电弓/接触网机械电气相互作用损伤机理研究”、科技部973计划项目“高速列车安全服役关键基础问题研究”、国家重点项目“重载列车动力学”、“牵引动力国家重点实验室建设”、国家****基金“微动摩擦学研究”、自然科学基金“金属滑动摩擦噪声的基础研究”、霍英东青年研究基金“微动摩擦向滑动摩擦转变的研究”等多项国家和省部级科研项目的科研工作，在国内外学术期刊上发表论文120余篇，其中SCI收录论文50余篇，SCI他引150余次。参加编写了国家自然科学基金委员会机械学科主持编写的“学科发展战略研究报告—机械与制造科学”一书中生态摩擦学一节的摩擦噪声研究部分的内容，参与提出的“摩擦噪声发生机理”、“铁路钢轨波浪形磨损机理与预防”分别入选钟倔院士主编“《10000个科学难题·制造科学卷》“的条目。研究成果“微动磨损理论”获教育部自然科学一等奖（2003年，排名第3）、研究成果“微动摩擦学研究”获国家自然科学二等奖（2006年，排名第3）、博士毕业论文“金属往复滑动摩擦噪声的研究”获2007年教育部百篇优秀博士论文提名和获2007年四川省优秀博士论文奖。
♣教师寄语专心钻研，勤动脑勤动手，持之以恒，必有进步！
♣研究领域(1)摩擦学：摩擦振动和噪声的发生机理及其控制的研究、载流摩擦磨损研究。
(2)铁路系统动力学：铁路钢轨波磨机理与控制、高速列车车轮多边形磨耗机理与控制。
♣近年承担的主要科研项目
♣招生专业 招生类型学院专业代码专业名称专业类型专业方向
博士机械080204车辆工程学术型10.钢轨波磨和车轮多边形磨耗理论
博士机械080203机械设计及理论学术型05.载流摩擦磨损
博士机械080203机械设计及理论学术型15.振动与噪声
硕士机械080200机械工程学术型05.摩擦学及表面工程
说明：硕士招生专业是由导师本人填写的，可能有部分老师没有设置，但不代表不招收硕士。

♣招生要求1.喜欢科学研究；
2.具有好学精神。
♣教学经历 1.硕士研究生课程“摩擦动力学”；
2.硕士研究生课程“摩擦学分析测试技术”。

♣教学成果

♣科研团队 主要从事摩擦振动和噪声发生机理的研究，以及铁路钢轨波磨、高速列车车轮多边形磨耗机理的研究，培养博士研究生6人。硕士研究生8人。


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