米彩盈教授硕士生导师博士生导师西南交通大学机械工程学院搜索热度
报考该导师所属教研室：机车车辆工程系籍贯：山西省/朔州市/山阴县
最后毕业学校：西南交通大学毕业专业：铁道车辆

教师寄语：结构强度分析是设计成功的保证！
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个人主页http://faculty.swjtu.edu.cn/micaiying
通信地址四川省成都市高新区西部园区西南交通大学研究生院

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招生信息
学生名单
♣教师简介1987年7月毕业于太原重型机械学院起重运输机械专业。
1987年7月～1990年9月太原重型机械学院机械原理及机械设计教研室任教。
1993年6西南交通大学机车车辆程专业硕士学位。
1993年5月～2003年7月在西南交通大学机车车辆研究所任助教、讲师和副研究员，主要从事机车、高速动车组、城市轨道车辆的车体和转向架结构优化设计、承载结构疲劳强度及可靠性研究。
1996年3月～1997年3月在德国SIEMENSSchienenfahrzeugtechnikGmbH（Kiel）进修，从事机车主要承载结构设计、强度有限元分析和MSCNASTRAN/ARIES有限元软件结构疲劳强度分析后处理功能的开发。
2003年7月至今在西南交通大学机械工程学院机车车辆系任副研究员、教授。
2006年6月月获西南交通大学载运工具运用工程专业博士学位。
主持国家“十一五”科技支撑计划“中国高速列车关键技术研究及装备研制”项目子项目2项
主持国家国际科技合作专项项目子项目：高铁牵引齿轮箱联合研发项目一项
主持校企横向技术合作项目30余项，主要包括：
1）CRH5动力转向架驱动车轴微动疲劳机理研究
2）CRH380B动车组车轮和车轴强度研究
3）土耳其轻轨车辆、巴西EMU、巴西1A地铁、伊朗和印度城市轨道车辆、沙特麦加、北京、上海、深圳、武汉和宁波等地铁项目构架和轮轴结构优化与强度研究
4）基于结构静强度和疲劳强度的DJ4机车车体结构设计原理分析、出口哈萨克斯坦Bo-Bo200km/h、出口乌兹别克斯坦、SS4改、9600kW大功率、Co-Co轴式200km/h、双电源和12轴机车车体静强度、疲劳强度、模态和随机疲劳寿命研究
5）基于ANSYS软件平台的结构强度评定系统开发
6）30t轴重交流传动机车车体静强度、模态、疲劳强度和典型螺栓连接强度分析
7）基于UG平台的轨道车辆转向架车轴参数化设计与强度分析
8）铰接式铝合金车体结构强度性能分析
9）COMBINO100%低地板不锈钢铰接车体强度性能分析
公开发表论文60余篇。
♣教师寄语结构强度分析是设计成功的保证！
♣研究领域机车车辆承载结构优化设计、疲劳强度及可靠性的研究、基于三维设计软件平台的参数化设计与二次开发和CAE技术及基于ANSYS有限元软件平台的二次开发。
♣近年承担的主要科研项目
♣招生专业 招生类型学院专业代码专业名称专业类型专业方向
博士机械080204车辆工程学术型01.车辆设计理论
博士机械080204车辆工程学术型03.机车车辆结构强度及动力学
博士机械0802Z1城市轨道交通技术与装备学术型01.车辆设计理论
说明：硕士招生专业是由导师本人填写的，可能有部分老师没有设置，但不代表不招收硕士。

♣招生要求英语水平达到六级
♣教学经历 本科生课程：《有限元法基础》和《铁道车辆结构分析》
研究生课程：《铁道机车车辆强度设计方法》、《铁道车辆轻量化技术》、《城市轨道车辆轻量化技术》、《机车车辆强度与可靠性》和《机车车辆设计理论与应用》

♣教学成果

♣科研团队

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