鲁工圆副教授硕士生导师博士生导师西南交通大学交通运输与物流学院搜索热度
报考该导师所属教研室：运输工程系籍贯：四川省/遂宁市/射洪县
最后毕业学校：西南交通大学毕业专业：交通运输规划与管理

教师寄语：
访问地址：http://yz.swjtu.edu.cn/~7658
办公电话**
电子邮箱lugongyuan@swjtu.cn
个人主页http://faculty.swjtu.edu.cn/gylu
通信地址四川省成都市高新区西部园区西南交通大学研究生院

教师信息导航基本信息
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研究成果
荣誉奖励
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招生信息
学生名单
♣教师简介西南交通大学交通与物流学院运输工程系副主任，担任铁路站场及枢纽、编组站工作自动化等课程的本科教学工作。
在科研方面致力于轨道交通运输组织、交通管理领域的仿真与优化方法论，及其行业应用的研究。形成了包含单线铁路、高速铁路、城市轨道交通线路、高铁车站、编组站、区段站、列车牵引计算、追踪间隔时间仿真等的成套轨道交通仿真方法体系，研发了铁路大型编组站、城市轨道交通、高速铁路三类调度指挥仿真平台，在教育培训、现场问题分析等方面获得了大量应用。对于铁路车站到发线及进路方案优化、自动车车道级微观轨迹优化、自动车交叉口轨迹优化、城市轨道交通客流分配优化、列车追踪间隔时间优化等问题有丰富的研究积累。
发表各类论文60余篇，其中SCI、EI检索15篇，国家发明专利10项、出版教材4部、获软件著作权4项。主持各类课题10余项，包括自然科学基金、科技部重点专项子任务、四川省发改委务、国家铁路集团公司等国家级、省部级项目。参与国家级、省部级课题20余项。中国系统仿真学会离散系统仿真专业委员会委员、世界交通运输大会(WTC)轨道交通学部轨道交通线网规划与设计技术委员会联合主席。曾获中国铁道学会科学技术一等奖，中国铁路工程总公司科学技术二等奖等。
♣教师寄语
♣研究领域1.轨道交通运输组织仿真
(1)铁路车站作业组织仿真
(2)高速铁路追踪间隔时间仿真
(3)跨制式轨道交通协同运输仿真等
2.轨道交通运输组织优化
(1)铁路车站到发线及进路运用优化
(2)自动车微观轨迹优化
(3)列车追踪间隔时间优化等
♣近年承担的主要科研项目
♣招生专业 招生类型学院专业代码专业名称专业类型专业方向
博士运输082303交通运输规划与管理学术型02.运输系统优化理论与方法
博士运输082303交通运输规划与管理学术型03.交通运输信息技术
博士运输081103系统工程学术型01.交通运输系统仿真与决策智能化
硕士运输0823Z2交通工程学术型03.智能交通理论与技术
硕士运输086100交通运输专业型01.交通运输
硕士运输082303交通运输规划与管理学术型02.运输组织优化理论与方法
硕士运输082303交通运输规划与管理学术型03.城市轨道交通规划与运营管理
说明：硕士招生专业是由导师本人填写的，可能有部分老师没有设置，但不代表不招收硕士。

♣招生要求
♣教学经历 2019至今
博士生导师，西南交通大学交通运输与物流学院
2019年10月-2020年5月
访问****，西北大学，美国，交通管理
2018至今
系副主任，西南交通大学交通运输学院与物流学院运输工程系
2016年7月-2016年8月
访问****，新泽西理工大学，美国，交通管理
2016至今
副教授，西南交通大学交通运输学院与物流学院
2015至今
硕士生导师，西南交通大学交通运输与物流学院
2014年7月-2015年1月
访问****，俄克拉荷马州立大学，美国，教育学
2011-2015
讲师，西南交通大学交通运输与物流学院

♣教学成果 1.期刊论文
[1]张博健,彭其渊,李力,鲁工圆.面向调移车辆数优化的摘挂列车调车作业计划编制方法[J].铁道学报,2020,42(03):11-20.
[2]彭其渊,王超宇,鲁工圆.基于到发线运用方案的列车到达追踪间隔时间压缩方法及仿真研究[J].中国铁道科学,2020,41(2):131-138.
[3]LiuD,DuránMiccoJ,LuG,etal.AMatheuristicIterativeApproachforProfit-OrientedLinePlanningAppliedtotheChineseHigh-SpeedRailwayNetwork[J].JournalofAdvancedTransportation,2020,2020.
[4]AMicroscopicAgent-BasedSimulationforRailwayDispatchingProblemofaBusyPassengerStation.2020IEEE23rdInternationalConferenceonIntelligentTransportation
[5]刘晓波,鲁工圆,郑芳芳,李瑞杰,曹鹏,孔悠,聂宇.自动驾驶交通系统的协同管控技术[J].科学通报,2020,65(06):434-441.
[6]张杏蔓,鲁工圆.基于视频图像分析的地铁列车车辆拥挤度识别方法研究[J].交通运输工程与信息学报,2020,18(03):142-152.
[7]彭其渊,胡雨欣,鲁工圆.基于预警文本信息的调度命令智能生成模型[J].同济大学学报(自然科学版),2020,48(09):1328-1335+1363.
[8]LuG,NieYM,LiuX,etal.Trajectory-basedtrafficmanagementinsideanautonomousvehiclezone[J].TransportationResearchPartB:Methodological,2019,120:76-98.
[9]LuG,ZhouX,MahmoudiM,etal.Optimizingresourcerecharginglocation-routingplans:Aresource-space-timenetworkmodelingframeworkforrailwaylocomotiverefuelingapplications[J].Computers&IndustrialEngineering,2019,127:1241-1258.
[10]李登辉,彭其渊,鲁工圆*.城市轨道交通高峰线路客流协同控制方法[J].交通运输工程与信息.2019.12.
[11]彭其渊,张永祥,鲁工圆,李文新,石铁.基于时空资源的铁路客运站到发线运用调整[J].同济大学学报(自然科学版),2019,47(07):1011-1021.
[12]鲁工圆,张杏蔓,潘明轩,薛锋.轨道交通快线运营管理与调度指挥模式研究——以重庆市为例[J].综合运输,2019,41(07):121-126.
[13]张晓梅,鲁工圆,何必胜,谭永刚.基于城市轨道交通调度指挥仿真系统的实验教学研究[J].实验室科学,2019,22(03):134-138.
[14]董云周,鲁工圆,董健.城市轨道交通应急预案编制与优化[J].都市快轨交通,2019,32(03):138-144.
[15]刘帆洨,彭其渊,鲁工圆,潘金山.基于KFCM双重聚类的铁路客运产品类别划分[J].交通运输工程与信息学报,2019,17(02):16-22.
[16]朱子轩,鲁工圆,何必胜,彭其渊.单线铁路网络列车运行智能调度仿真研究[J].计算机仿真,2019,36(05):194-201.
[17]彭其渊,宁佳,鲁工圆.大型高铁客运站到发线运用调整模型及算法[J].铁道学报,2019,41(01):10-19.
[18]彭其渊,彭丹,宁佳,鲁工圆.高铁客运站到发线运用冲突预警技术[J].综合运输,2018,40(11):62-69.
[19]张晓梅,张雷,鲁工圆.普速铁路开行时速160?km动车组旅客市场分析[J].中国铁路,2018(09):29-33.
[20]刘帆洨,彭其渊,鲁工圆,张斌.基于高速铁路换乘服务网络的随机用户均衡模型[J].铁道运输与经济,2018,40(08):81-87.
[21]吴正阳,鲁工圆,马驷.多资源约束下车辆配送路径优化模型[J].交通运输工程与信息学报,2018,16(01):122-130.
[22]马驷,孙建康,鲁工圆.高速铁路车站列车进路分配方案的优化与调整[J].中国铁道科学,2018,39(01):122-130.
[23]GuangyuanZhang,XiaodongDING,GongyuanLu*,Yangyu.Anexperimentalanalysisontheturnovertimeofrailwayfreighttransportationbasedontheimpactstrengthoffactors[J].JournalofChongqingUniversity(EnglishEdition),2017,16(03):113-123.
[24]张光远,DINGXiao-dong,鲁工圆,于洋.Anexperimentalanalysisontheturnovertimeofrailwayfreighttransportationbasedontheimpactstrengthoffactors[J].JournalofChongqingUniversity(EnglishEdition),2017,16(03):113-123.
[25]张光远,倪少权,郝建平,马驷,鲁工圆.以智能化为核心的全国铁路列车运行图编制研发实验中心建设[J].实验技术与管理,2017,34(08):210-214+218.
[26]张光远,丁小东,鲁工圆,倪少权,庄河.基于红外与高速摄像技术相结合的铁路超限检测系统实验分析[J].综合运输,2017,39(07):54-59.
[27]张光远,鲁工圆,庄河,丁小东,龚迪.智能化与综合化为双导向的西部交通运输系统进化和优化试验分析[J].综合运输,2017,39(05):6-10.
[28]庄河,张光远,丁小东,鲁工圆,龚迪,黄修莉.基于损失规避的报童决策偏差形成机制[J].上海交通大学学报,2017,51(02):237-244.
[29]鲁工圆,马驷,王坤,邓念.城市轨道交通线路客流控制整数规划模型[J].西南交通大学学报,2017,52(02):319-325.
[30]徐进,杨奎,鲁工圆,邵毅明.基于自然驾驶的山区公路

♣科研团队

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