郑史雄教授硕士生导师博士生导师西南交通大学土木工程学院搜索热度
报考该导师所属教研室：桥梁工程系籍贯：浙江省/衢州市/江山市
最后毕业学校：西南交通大学毕业专业：桥梁与隧道工程

教师寄语：研究生阶段是人生职业规划的重要环节，快乐学习才能成功
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电子邮箱zhengsx@swjtu.edu.cn
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通信地址四川省成都市高新区西部园区西南交通大学研究生院

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♣教师简介郑史雄，1965年8月生，西南交通大学土木工程学院教授，博士，博士生导师，风工程和工业空气动力学专业委员会委员，国际桥梁及结构工程协会成员。

从事教学研究工作30多年，先后承担了国家级科研项目近十项，省部级项目三十多项，国内外重大桥梁工程研究项目60多项，发表论文100多篇，获得专利7项，参编教材4部。主要研究方向为桥梁及结构工程抗风抗震，对长大跨度桥梁的风致或地震响应性能、结构减隔振措施、大型结构的风效应等方面均有专门的研究。先后两次获得陆氏青年教师奖，以及重庆市交通科学技术奖、中国铁道建筑总公司科学技术奖、四川省教学成果奖、中国铁道学会科学技术奖等各一项，四川省科技进步一等奖两项、三等奖一项，国家科技进步二等奖一项。

主持项目：

1、铁路总公司重大项目，大跨度铁路斜拉桥关键技术试验研究——大跨度铁路斜拉桥抗风性能及抗风措施试验研究，总经费430万，编号：2008G029-C

2、铁路总公司重点项目，高速铁路桥梁技术深化研究—大跨度公铁两用斜拉桥关键技术研究—大跨度公铁两用斜拉桥抗风模型试验研究，总经费174万，编号：2010G004-B-2

3、主持国家自然科学基金面上项目：大跨度桁梁桥主梁的气动力特性研究，总经费80万，编号：**

4、铁路总公司重点项目，新型、大跨度铁路桥梁建造关键技术研究——新建蒙西至华中铁路公安长江公铁两用特大桥和洞庭湖特大桥建造关键技术研究，总经费220万，编号：2013G001‐B

5、铁路总公司重点项目，千米跨度公铁两用悬索桥关键技术研究，总经费125万，编号：2015G002-A

获奖：

1、2014年四川省科技进步一等奖，风-车-桥耦合动力分析理论、关键技术及工程应用。

2、2017年四川省科技进步一等奖，大跨度桥梁风振计算理论、技术、试验方法与控制

3、2018年度国家科技进步二等奖，大跨度缆索承重桥梁抗风关键技术与工程应用。
♣教师寄语研究生阶段是人生职业规划的重要环节，快乐学习才能成功
♣研究领域大跨度桥梁结构行为、结构风工程、桥梁风工程、桥梁抗震。
♣近年承担的主要科研项目
♣招生专业 招生类型学院专业代码专业名称专业类型专业方向
博士土木086100交通运输专业型00.
博士土木081406桥梁与隧道工程学术型02.桥梁结构动力响应
博士土木081406桥梁与隧道工程学术型04.桥梁抗风与抗震
硕士土木081402结构工程学术型02.结构抗震与减灾
硕士土木081402结构工程学术型03.结构风工程
硕士土木081406桥梁与隧道工程学术型01.现代桥式及桥梁结构设计理论
硕士土木081406桥梁与隧道工程学术型02.既有桥梁结构损伤与健全性评估
硕士土木081406桥梁与隧道工程学术型03.桥梁抗风与抗震
硕士土木081406桥梁与隧道工程学术型04.桥梁结构动力响应
硕士土木085900土木水利专业型01.桥梁工程
硕士土木085900土木水利专业型07.防灾减灾与防护工程
硕士土木085900土木水利专业型08.土木工程建造与管理
硕士土木085900土木水利专业型09.土木工程
说明：硕士招生专业是由导师本人填写的，可能有部分老师没有设置，但不代表不招收硕士。

♣招生要求乐观、好学、宽容是你的基本素质
♣教学经历 先后讲授工程力学、土建结构、建筑力学、材料力学，桥梁工程、桥梁结构动力学、桥梁抗风抗震设计、土木工程概论等本科课程。桥梁抗风抗震设计、弹性薄壁杆件理论、桥梁抗风设计、桥梁结构振动等研究生课程

♣教学成果 近十年来，培养的博士生和硕士生共有近十人获得国家奖学金，获得省级优秀毕业生5人。

♣科研团队

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