刘伟渭副教授硕士生导师西南交通大学机械工程学院搜索热度
报考该导师所属教研室：交通运输设备及控制工程系籍贯：四川省/自贡市
最后毕业学校：西南交通大学毕业专业：载运工具运用工程

教师寄语：欢迎勤奋踏实、有责任心的学生加盟！要求具有良好的英语读写译基础以及软件学习、应用能力。

访问地址：http://yz.swjtu.edu.cn/~8791
办公电话**
电子邮箱liuweiwei1592@163.com
个人主页http://faculty.swjtu.edu.cn/liuweiwei
通信地址西南交通大学综合楼0524办公室

教师信息导航基本信息
教学情况
研究领域
研究成果
荣誉奖励
科研团队
招生信息
学生名单
♣教师简介刘伟渭，自贡人，博士，副教授，硕士生导师。2008年7月毕业于西南交通大学土木工程学院获工学学士学位，2013年8月于西南交通大学牵引动力国家重点实验室获工学博士学位，同年留校工作。2014年7月至2017年12月进入中国中车长江车辆有限公司工作站、西南交通大学流动站从事博士后研究工作。2015年12月至2016年7月获国家留学基金委全额资助，以高级访问****身份赴澳大利亚昆士兰科技大学交流。主持国家自然科学基金、中国博士后科学基金面上资助和特别资助、四川省科技计划、成都市科技计划等10余项科研项目以及企业院所合作横向课题。发表SCI和EI检索论文20余篇。
♣教师寄语欢迎勤奋踏实、有责任心的学生加盟！要求具有良好的英语读写译基础以及软件学习、应用能力。

♣研究领域研究方向
(1)轨道车辆动力学与控制
(2)轨道车辆结构设计与优化
主持的科研项目：
四川省科技计划(19YYJC0513)-高温超导磁浮车电-磁-热耦合下振动特性研究
国家自然科学基金青年项目(**)-线路不平顺激扰下轨道车辆失稳临界速度分析
中国博士后科学基金面上项目(2015M582565)-轨道车辆高速运行状态下轮轨系统动态脱轨判定方法
中国博士后科学基金特别资助项目（2016T90709）-气流激扰下高速列车失稳及脱轨评价方法研究
中央高校基本科研业务费（科技创新**CX015EM）-高速列车随机非线性动力学理论研究
成都市科技计划项目（2018-YF05-00716-SN）-水果智能采摘系统关键技术研发
西南交通大学高层次人才（**CX015EM）-高速动车组线路运行适应性研究
牵引动力国家重点实验室开放课题（TPL14018）-重载货车轮轨动作用力优化研究

参与的科研项目：
国家自然科学基金面上项目，**，复杂环境下高速列车动态脱轨机理的研究
973计划课题，2011CB711103，时速500公里条件下高速列车轮轨接触行为与黏着机
理研究
国家自然科学基金重点项目（高铁联合基金），U**，高速列车轮轨接触与粘
着行为和磨耗机理研究，2012-2015，已结题，150万，参与
国家自然科学基金重点项目，**，高速轨道交通若干基础力学问题研
究，2009.01-2012.12，15万，结题，参与
♣近年承担的主要科研项目
♣招生专业 招生类型学院专业代码专业名称专业类型专业方向
硕士机械080204车辆工程学术型01.机车车辆设计及理论
硕士机械080204车辆工程学术型02.轨道车辆动力学结构强度及可靠性
硕士机械080204车辆工程学术型03.汽车噪声、振动控制及声振舒适性
硕士机械080204车辆工程学术型04.汽车现代设计理论与方法
硕士机械080204车辆工程学术型05.轨道车辆服役性能
硕士机械085500机械专业型02.车辆工程
硕士机械085500机械专业型03.
说明：硕士招生专业是由导师本人填写的，可能有部分老师没有设置，但不代表不招收硕士。

♣招生要求
招生方向：

080204车辆工程
01.机车车辆设计及理论
02.轨道车辆动力学结构强度及可靠性
03.轨道车辆服役性能

085234◆车辆工程
01.机车车辆系统动力学性能研究或结构可靠性
02.城市轨道车辆设计与理论
03.轨道车辆服务工程

提供的基本待遇如下：



定期进行学术指导和交流，并提供进一步研修的推荐；
参加国内外重要学术会议，报销会议、差旅等费用；
报销论文版面费，并根据论文等级给予一定的奖励；
获得国家奖学金者，提供一定比例的科研经费供其作为研究经费自由支配；
提供每月生活补助，金额根据项目参与和完成情况以及年级而定；
年底根据项目完成情况给予年终一次性奖励；
♣教学经历 课程教学：
轨道车辆基础动力学
有限元分析
列车制动
城轨车辆制动技术
轨道车辆运行与维修

♣教学成果 论文成果：
[1]刘伟渭,姜瑞金,刘凤伟,张良威,李奕璠.铁道车辆滚动振动试验台动态曲线模拟方法[J].机械工程学报,2018,54(16):127-133.

[2]刘伟渭,戴焕云,曾京.弹性约束轮对系统的随机稳定性研究[J].中国机械工程,2013,24(06):799-804.

[3]刘伟渭,戴焕云,刘转华,曾京.弹性约束轮对系统的随机Hopf分岔研究[J].铁道学报,2013,35(10):38-45.

[4]LiuWeiwei、DaiHuanyun，Comparativestudythedeterministicstabilityandstochasticstabilityof
wheelsetswithprimarysuspension，23rdInternationalSymposiumonDynamicsofVehiclesonRoadsand
tracks，2013.8.15-2013.8.20。

[5]刘伟渭,姜瑞金,戴焕云,曾京.轨道随机激励下弹性约束轮对的首次穿越失效问题分析[J].铁道学报,2015,37(04):24-29.

[6]张波,曾京,刘伟渭.Gauss白噪声参激下悬挂轮对系统的随机稳定性研究[J].振动与冲击,2015,34(19):49-56.

[7]LiuWeiwei、DaiHuanyun，Researchonstochasticstabilityofwheelsetswithprimarysuspension，Applied
MechanicsandMaterials，2013，11（12）：672-677。

[8]刘伟渭,戴焕云.弹性约束轮对系统随机可靠性研究[J].振动与冲击,2014,33(10):137-142.

[9]刘伟渭,姜瑞金,刘凤伟,李奕璠,张良威.轨道车辆整车滚振试验台稳态圆曲线模拟方法[J].铁道学报,2018,40(04):36-42.

[10]李奕璠,刘伟渭,林建辉.高速列车万向轴不平衡故障检测的形态滤波方法[J].振动工程学报,2018,31(01):176-182.

[11]刘伟渭,姜瑞金,刘凤伟,张良威.高速列车蛇行运动稳定性研究概述[J].河北科技大学学报,2018,39(03):198-203.

[12]刘伟渭,姜瑞金,刘凤伟,李奕璠,张良威.约束轮对首次穿越失效的随机非线性最优控制[J].铁道学报,2018,40(06):30-35.

[13]李奕璠,刘建新,刘伟渭,王开云.二次频率耦合的对角切片谱分析[J].振动工程学报,2017,30(01):135-139.

[14]李奕璠,林建辉,刘伟渭.对角切片谱提升的形态学滤波方法及其在万向轴故障识别中的应用[J].振动与冲击,2017,36(10):13-18.

[15]BoZhang,JingZeng,WeiweiLiu,Researchonstochasticstabilityandstochasticbifurcationofsuspendedwheelset,JournalofMechanicalScienceandTechnology,2015,29:3097-3107
[16]LiYifan,LiangXuhui,Liuweiwei,etal.Developmentofamorphologicalconvolutionoperatorforbearingfaultdetection[J].JournalofSound&Vibration,2018,421:220–233.
[17]LiYifan;LiuJian-xin;LiuWeiwei.Diagonalslicespectrumanalysisofquadraticfrequencycoupling[J].JournalofVibrationEngineering,2017,30(1):135-139.

♣科研团队

♣论文成果数据加载中，请稍后...
♣专利成果数据加载中，请稍后...
♣出版专著数据加载中，请稍后...
♣荣誉与奖励数据加载中，请稍后...
♣软件著作权数据加载中，请稍后...
♣标准规范编制数据加载中，请稍后...
♣学术交流情况数据加载中，请稍后...
♣其他成果数据加载中，请稍后...
♣学生名单数据加载中，请稍后...