张明金高级工程师硕士生导师西南交通大学土木工程学院搜索热度
报考该导师所属教研室：土木工程学院桥梁工程系籍贯：四川省
最后毕业学校：西南交通大学毕业专业：桥梁工程

教师寄语：踏实努力终会成功
访问地址：http://yz.swjtu.edu.cn/~10909
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电子邮箱@qq.com
个人主页https://faculty.swjtu.edu.cn/zhangmingjin
通信地址四川省成都市高新区西部园区西南交通大学研究生院

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教学情况
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研究成果
荣誉奖励
科研团队
招生信息
学生名单
♣教师简介个人简介
张明金，博士，硕士研究生导师，一级注册结构工程师，注册土木工程师（岩土）。主要从事桥梁风工程、大跨度桥梁设计理论等方面的研究。目前在秦顺全院士和李永乐教授团队开展大跨度桥梁设计理论及抗风优化设计等研究工作。发表期刊论文50篇，会议论文23篇，其中三大检索收录论文41篇，SCI收录24篇，EI收录15篇，ISTP收录2篇，授权发明专利8项，授权软件著作权1项。主持国家重点研发计划子课题1项，主持国家自然科学基金青年基金1项，主持中央高校科技创新项目1项，主持横向课题2项（常泰长江大桥横向偏载、莫家寨大桥车桥耦合振动分析）。
作为第一主研人员先后参与云南龙江大桥（世界最大跨度山区钢箱梁桥）、金安金沙江大桥（世界最大跨度山区钢桁梁桥）、南京仙新路长江大桥（中国最大跨度悬索桥）、泸定大渡河公路大桥（川藏第一桥）、川藏铁路大渡河大桥、色曲大桥、康玉曲大桥、易贡藏布大桥等16座特大桥梁的抗风研究。2009~2012年期间就职于湖北省交通规划设计院大桥室，在此期间作为项目专项负责人进行了三座长江大桥的工程可行性设计和两座汉江特大桥的施工图设计工作，并在九江长江公路大桥（主跨818米混合梁斜拉桥）从事过一年的桥梁建设管理工作，具有较丰富的结构设计和工程建设管理经验。
教育经历
学历/学位起止时间毕业学校所学专业导师
博士2012.9—2016.5西南交通大学桥梁与隧道工程秦顺全/李永乐
硕士2006.9—2009.6西南交通大学桥梁与隧道工程李永乐
本科2002.9—2006.6石家庄铁道学院土木工程——
♣教师寄语踏实努力终会成功
♣研究领域桥梁风工程，大跨度桥梁设计理论
♣近年承担的主要科研项目
♣招生专业 招生类型学院专业代码专业名称专业类型专业方向
硕士土木081406桥梁与隧道工程学术型01.现代桥式及桥梁结构设计理论
硕士土木081406桥梁与隧道工程学术型03.桥梁抗风与抗震
硕士土木081406桥梁与隧道工程学术型09.跨海(深水)桥梁工程流固耦合动力学行为及建造关键技术
硕士土木085900土木水利专业型07.防灾减灾与防护工程
硕士土木085900土木水利专业型09.土木工程
说明：硕士招生专业是由导师本人填写的，可能有部分老师没有设置，但不代表不招收硕士。

♣招生要求西南交通大学秦顺全院士团队和李永乐教授（****，长江）团队核心成员之一

院士团队招生要求：
品行端正，责任心强，追求上进，善于团队合作，成绩优异，对桥梁工程学科有浓厚兴趣。
♣教学经历 2017年开始，在西南交通大学桥梁工程系任教，开展桥梁工程概论、桥梁结构分析等多门课题授课。

♣教学成果 （1）《桥梁工程课程设计》
（2）《桥梁工程概论》
（3）《桥梁结构分析》

　

♣科研团队 西南交通大学秦顺全院士团队和李永乐教授（****，长江）团队核心成员
西南交通大学深水大跨桥梁创新团队是一支由中国工程院秦顺全院士带领的富有朝气的青年创新群体，是西南交通大学“双一流”建设专业“交通运输工程”的核心组成部分。团队由中国工程院院士1人，国家千人1人，国家****、长江1人，四川省青千1人，青年师生37人，其中党员34名，35岁以下青年师生36人，占总人数的88%。创新团队紧紧围绕国家“一带一路”和川藏铁路中桥梁建设面临的重大技术挑战，服务国家重大工程需求，致力于深水大跨桥梁和超大跨缆索承重桥梁的创新研究工作。主持中国工程院重点咨询项目等国家级课题14项，省部级课题数十项。承担了“世纪工程”港珠澳大桥、京沪高铁南京大胜关长江大桥、世界最大跨斜拉桥常泰长江大桥、沪通长江大桥、我国最大跨度悬索桥南京仙新路长江大桥、蒙华铁路洞庭湖大桥、俄罗斯莫喀高铁等数十座大桥的科技攻关工作，为重大桥梁工程的顺利建设提供了关键技术支撑。





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