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方勇 教授
所在单位： 土木工程学院
学历： 博士研究生毕业
办公地点： 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室隧道馆410
联系方式：
学位： 工学博士学位
职称： 教授
电子邮箱： fy980220@home.swjtu.edu.cn
毕业院校： 西南交通大学
博士生导师
硕士生导师
学科：土木工程



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个人简介
方勇，1981生，西南交通大学教授、博士生导师，青年****，“大型及复杂交通隧道工程教育部创新团队”及“黄大年式交通隧道工程教师团队”核心成员，长期围绕“复杂条件交通隧道工程建设与营运技术”主题开展创新研究与工程实践，先后主持国家自然科学基金项目4项、国家重点研发计划子课题1项、省部及重大工程类科研课题十余项。结合课题研究，出版学术专著2部，发表SCI/EI/CSCD检索论文130篇次，获授权发明专利22件。以第2完成人获得2019年国家科技进步一等奖（成果名称：复杂艰险山区高速公路大规模隧道群建设与营运安全关键技术），以第4完成人获得2015年国家技术发明奖二等奖（成果名称：砂卵石地层盾构隧道施工安全控制与高效掘进技术）。此外还获得了2020年中国公路学会科学技术奖一等奖（排名第1）、2012 年四川省科技进步一等奖（排名第5）、2015 年四川省科技进步二等奖（排名第2）、2014 年中国公路学会科学技术特等奖（排名第7）等省部级（含一级学会）科技奖励10项。现任土木工程学会隧道及地下工程分会下属2个专业委员会副主任委员、岩石力学与工程学会软岩工程与深部灾害控制分会和水下隧道分会2个二级分会理事，获得2019年四川省****基金、四川省学术和技术带头人、第十三届詹天佑铁道科学技术奖-青年奖等荣誉称号和人才计划。


教育经历
暂无内容


研究方向
[1]刀盘刀具与地层的相互作用
[2]盾构（TBM）隧道智能化掘进
[3]特殊及复杂山岭隧道施工力学


工作经历
[1] 2007.10-2010.8
土木工程学院 | 西南交通大学 
[2] 2010.9-2016.12
土木工程学院 | 西南交通大学 
[3] 2015.4-2016.4
UC&T | 科罗拉多矿业大学 
[4] 2016.12-至今
土木工程学院 | 西南交通大学 


团队成员
盾构及TBM掘进技术
团队介绍： 指导在读博士研究生7人，硕士研究生16人


黄大年式交通隧道工程教师团队


大型及复杂交通隧道工程教育部创新团队





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论著发表 当前位置: 中文主页 >> 论著发表

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代表性英文文章：
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......,Fang, Y.*, 2021,Experimental and numerical study on the smoke and velocity distribution in an extra-long railway tunnel fire,Tunnelling and Underground Space Technology, doi: 10.1016/j.tust.2021.104134
......,Fang, Y.*, 2021, Experimental study on degree of match between slurry and ground based on particle retention rate,Tunnelling and Underground Space Technology, doi: 10.1016/j.tust.2021.104105
......,Fang, Y.*, 2021, Face failure in cobble-rich soil: numerical and experimental approaches on 1g EPB reduced scale model,Soil and Foundations, doi:10.1016/j.sandf.2021.08.008
......,Fang, Y.*, 2021, Response of sandy soil to the volume losses at the tunnel face level, Soil and Foundations, doi:10.1016/j.sandf.2021.08.005
......,Fang, Y.*, 2021, Time series prediciton of microseismic multi-parameter related to rockburst based on deep learning, Rock Mechanics and Rock Engineering, doi:10.1007/s00603-021-02614-9
......,Fang, Y.*, 2021, Study on the maximum temperature and temperature decay in single-side centralized smoke exhaust tunnel fires, International Journal of Thermal Sciences, doi:10.1016/j.ijthermalsci.2021.107277
......,Fang, Y.*, 2021, Numerical and experimental analyses for rubber-sand particle mixtures applied in high-fiilled cut-and-cover tunnels, Construction and Building Materials, doi:10.1016/j.conbuildmat.2021.124874
......,Fang, Y.*, 2021, Transportation Performance of Large-Sized Pebbles in Slurry Circulation System: A Laboratory Study, Arabian Journal for Science and Engineering, doi:10.1007/s13369-021-05394-0
......,Fang, Y.*, 2021, Face stability conditions in granular soils during the advancing and stopping of earth-pressure-balanced-shield machine, Tunnelling and Underground Space Technology, doi: 10.1016/j.tust.2020.103755
Fang, Y.*, .....,2021, The performance of TBM disc cutter in soft strata: A numerical simulation using the three-dimensional RBD-DEM coupled method, Engineering Failure Analysis, doi:10.1016/j.engfailanal.2020.104996
......,Fang, Y.*, 2020, Experimental study on temperature distribution and smoke control in emergency rescue stations of a slope railway tunnel with semi-transverse ventilation, Tunnelling and Underground Space Technology, doi:10.1016/j.tust.2020.103616
....., Fang, Y.*, 2020, Field test and numerical simulation study on energy loss coefficient of vehicle cross-passage area in twin-tunnels,Tunnelling and Underground Space Technology,doi: 10.1016/j.tust.2020.103572
....., Fang, Y.*, 2020, Laboratory Model Test of EPB Shield Tunneling in a Cobble-Rich Soil, Journal of Geotechnical and Geoenvironmental Engineering, doi:10.1061/(ASCE)GT.1943-5606.**

…., Fang, Y.*, 2020, A DEM-based study of the disturbance in dry sandy ground caused by EPB shield tunneling, Tunnelling and Underground Space Technology, doi:10.1016/j.tust.2020.103410
…., Fang, Y.*, 2020, Analysis of Cracking Development and Mechanical Characteristics of High-Filled Cut-and-Cover Tunnel, KSCE Journal of Civil Engineering, doi: 10.1007/s12205-020-0247-3
…., Fang, Y.*, 2020, Benchmark solutions of large-strain cavity contraction for deep tunnel convergence in geomaterials, Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering, doi: 10.1016/j.jrmge.2019.07.015
…., Fang, Y.*, 2020, Temperature reduction for extra-long railway tunnel with high geotemperature by longitudinal ventilation, Tunnelling and Underground Space Technology, doi:10.1016./j.tust.2020.103381
...., Fang, Y.*, 2020, Scaled model tests on segmental linings of shield tunnels under earth and water pressure. International Journal of Physical Modelling in Geotechnics, doi:10.1680/jphmg.18.00076
Fang, Y.,…., 2020, Evaluating the impact of blast-induced damage on the rock load supported by liner in construction of a deep shaft: A case study of ventilation shaft in Micangshan road tunnel project. Advances in Civil Engineering. Doi:10.1155/2020/**
…., Fang, Y.*, 2020, Performance of Slurry Shield Tunnelling in Mixed Strata Based on Field Measurement and Numerical Simulation. Advances in Materials Science and Engineering, doi: 10.1155/2020/**
…., Fang, Y.*, 2019. Noncoaxial Theory of Plasticity Incorporating Initial Soil Anisotropy, International Journal of Geomechanics, doi: 10.1061/(ASCE)GM.1943-5622.**
…., Fang, Y.*, 2019. Stress Responses Associated with Earth Pressure Balance Shield Tunneling in Dry Granular Ground Using the Discrete-Element Method, International Journal of Geomechanics, doi: 10.1061/(ASCE)GM.1943-5622.**
…., Fang, Y.*, 2019. Performance of slurry TBM tunnelling in sandy cobble ground - A case study in Lanzhou. KSCE Journal of Civil Engineering,23(7):3207-3217. (SCI)
Fang, Y.,…..,2019.Model test on longitudinal surface settlement casused by shield tunneling in sandy soil. Sustainabel Cities and Society.(SCI)
…., Fang Y.*,2019, Fire Model Test on Temperature Field in the Rescue Station of an Extralong Railway Tunnel, Advanced in Civil Engineering. Doi: 10.1155/2019/**
…., Fang Y.*,2019, Rockburst Prediction Model Based on Entropy Weight Integrated with Grey Relational BP Neural Network, Advanced in Civil Engineering. Doi: 10.1155/2019/**
Fang, Y.,….., 2019. Field tests on the attenuation characteristics of the blast air waves in a long road tunnel- a case study. Shock and Vibration, doi: 10.1155/2019/**
….,Fang, Y.*, 2019. Experimental methods to assess the effectiveness of soil conditioning with foam in full weathered granite. Advances in Materials Science and Engineering, doi: 10.1155/2019/**
Fang, Y.*,…., 2019. Air flow and gas dispersion in the forces ventilation of a road tunnel during construction. Underground Space, 4(2),168-179.(SCI)
Fang, Y.*,…. ,2018. Liner Behavior of a Tunnel Constructed Below a Caved Zone. KSCE Journal of Civil Engineering,doi:10.1007/s12205-018-1162-8.(SCI）
Fang, Y.*,….,2017. Surface Settlement Prediction for EPB Shield Tunneling in Sandy Ground. KSCE Journal of Civil Engineering,doi: 10.1007/s12205-017-0989-8.(SCI）
Fang, Y.*,…., 2016. Air flow behavior and gas dispersion in the recirculation venlilation system of a twin-tunnel construction. Tunnelling and Underground Space Technology, 58, 30-39. （SCI)
Fang, Y.*,….., 2016. Scale model test of highway tunnel construction underlying mined-out thin coal seam. Tunnelling and Underground Space Technology, 56, 105-116. （SCI)
Fang, Y.*,….., 2016. The effect of external water pressure on the liner behavior of large cross-section tunnels. Tunnelling and Underground Space Technology, 60, 80-95. （SCI)
Fang, Y.*, …., 2015. Prediction of surface settlement process based on model shield tunnel driving test. Arabian Journal of Geosciences,8,7787-7796. (SCI)







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代表性中文文章：



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方勇,王凯,陶力铭,刘鹏程,邓如勇.黏性地层面板式土压平衡盾构刀盘泥饼堵塞试验研究[J].岩土工程学报,2020,42(9):1651-1658
方勇*,姚志刚,邓如勇,刘书斌. 临近溶腔内压对隧道初支稳定性影响的模型试验[J].湖南大学学报,2018,45(9):92-102
刘书斌,方勇*,周超月,邓如勇. 承压溶腔对隧道内开挖稳定性影响的模型试验[J].岩石力学与工程学报,2017,36(S2):3781-3791
方勇*,汪辉武,周超月,刘书斌. 隧道掌子面前方小型有压溶腔对围岩稳定性影响分析[J].湖南大学学报（自然科学版）,2017,44(09):137-145
方勇,汪辉武,郭建宁,王飞. 下穿黄河盾构隧道管片衬砌结构受力特征模型试验[J].湖南大学学报,2017,44(5):132-142
范建国,方勇*,雷帅,黄磊. 双车道公路隧道射流风机布置方式研究[J].现代隧道技术,2017,54(2):149-155
方勇*,姚志刚,符亚鹏,徐晨. 上覆水平煤层采空区衬砌受荷模型试验研究[J].岩土工程学报,2016,38(8).

方勇*,郭建宁,康海波,徐晨. 富水地层公路隧道衬砌背后空洞对结构受力的影响[J].岩石力学与工程学报,2016,35(8), 1648-1658
方勇*,徐晨,陈先国,郭建宁. 外水压下大断面公路隧道衬砌结构受力特性模型试验[J].土木工程学报，2016, 49(8), 111-119
符亚鹏,姚志刚,方勇*,陈先国. 隧道开挖对下伏水平薄煤层采空区地层的扰动及衬砌受荷特征[J].岩土力学,2016,37(S1):117-125
张雪金,方勇*,杨斌,刘书斌. 小净距隨道下穿薄层采空区引起的地层移动分析[J],现代隧道技术,2016,53(5):100-107
符亚鹏,方勇*,崔戈,郭建宁. 小规模下伏薄煤层采空区倾角对隧道开挖稳定性的影响研究[J],现代隧道技术,2016,53(4):70-76
徐晨,方勇*,康海波,陈先国. 大断面富水岩溶隧道二次衬砌受力特征研究[J].公路交通科技,2016,33(9):84-91
徐晨,邓如勇,崔戈,方勇*. 高水压下衬砌背后空洞对结构受力的影响[J].水文地质与工程地质,2016,43(3):44-51
刘书斌,邓如勇,方勇*. 富水岩溶地层三车道公路隧道二次衬砌受荷特征研究[J].水文地质与工程地质,2016,43(6):74-80
方勇*,符亚鹏,杨志浩. 公路隧道下穿煤层采空区开挖过程相似模型试验[J].土木工程学报,2015,48(2):125-134.

方勇*,周超月,刘书斌. 上覆薄煤层采空区公路隧道开挖稳定性试验研究[J].湖南大学学报,2015,42(7):100-107.
方勇*,符亚鹏,周超月. 公路隧道下穿双层采空区开挖过程模型试验[J].岩石力学与工程学报,2014,33(11):2247-2257.
方勇,何川*,齐春. 砂卵石地层下伏膨胀岩土盾构隧道结构内力特征[J].西南交通大学学报,2014,49(3):386-392.
方勇*,符亚鹏,齐春. 膨胀岩土地层盾构隧道管片结构荷载及内力特征[J].中国铁道科学,2014,35(3):56-63.
方勇,何川*,江英超. 土压平衡式盾构掘进对地层应变场扰动模型试验研究[J].铁道学报, 2013,35(5):85-89.
方勇*,崔戈,符亚鹏. 膨胀地层层状膨胀对盾构隧道结构荷载影响[J].铁道工程学报,2013(7):59-64.







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代表性发明专利：
一种隧道掘进进尺的自动采集装置和方法，发明专利，授权号：ZL 2018 1 **.X，授权日期：2019-10-18，第1发明人
一种模拟地铁盾构隧道地层空洞引发地层损失的试验装置及方法，发明专利，授权号：ZL 2015 1 **.X,授权日期：2018-6-1，第1发明人
一种用于模拟土压平衡盾构施工渣土改良的试验装置及方法，发明专利，授权号：ZL 2016 1 **.6, 授权日期：2017-12-29，第1发明人
一种高速公路隧道群照明控制系统和控制方法，发明专利，授权号：ZL 2014 1 **.3，授权日期：2017-5-17，第1发明人
马蹄形隧道模型试验水压加载装置及其方法，发明专利，授权号：ZL 2014 1 **.4,授权日期：2017-5-17,第1发明人
一种单洞大断面特长隧道施工通风系统及通风方法，发明专利，授权号：ZL 2014 1 **.5，授权日期：2017-5-10，第1发明人
一种用于隧道结构模型试验的均匀水压模拟加载装置和方法，发明专利，授权号：ZL 2014 1 **.0,授权日期：2016-9-28，第1发明人
一种模拟地铁盾构隧道施工引发地层空洞的试验装置及方法，发明专利，授权号：ZL 2015 1 **.6,授权日期：2016-06-15，第1发明人.
一种使用长大隧道通风系统风量的分配控制装置及其分配控制方法，发明专利，授权号：ZL 2013 1 **.4,授权日期：2016-02-03，第1发明人.
用于解决隧道局部突发涌水的缓冲系统及控制方法，发明专利，授权号：ZL 2013 1 **.7,授权日期：2015-07-15，第1发明人.
用于解决隧道中心沟排水能力不足的缓冲系统及控制方法，发明专利，授权号：ZL 2013 1 **.7,授权日期：2015-08-12，第1发明人.
一种高速公路特长双孔隧道泄水洞的施工通风方法，发明专利，授权号：ZL 2012 1 **.9,授权日期：2014-12-10，第1发明人.
泥水盾构试验系统的泥膜冻结装置，发明专利，授权号：ZL 2011 1 **.3,授权日期：2012-11-07，第2发明人.

一种泥水平衡式盾构模拟试验系统，发明专利，授权号：ZL 2011 1 **.2,授权日期：2013-10-16，第2发明人.
一种用于膨胀岩土地区的盾构隧道管片的弹性纵缝装置，发明专利，授权号：ZL 2010 1 **.1,授权日期：2012-06-13，第2发明人.
一种模型盾构机的掘进导向装置，发明专利，授权号：ZL 2008 1 **.9,授权日期：2010-04-07，第2发明人.





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主持的基金项目
国家自然科学基金面上项目，**，黏性地层土压平衡盾构掘进刀盘结饼及堵塞的形成机制，2021.1-2024.12，主持。

国家自然科学基金面上项目，**，砂卵石地层土压平衡式盾构机的排土机制，2016.1-2019.12，主持。
国家自然科学基金面上项目，**，盾构隧道施工与富水砂卵石地层的相互作用机制，2013.1-2016.12，主持。
国家自然科学基金青年基金项目，**，土压平衡式盾构掘削面土体移动的细观机理研究，2010.1-2012.12，主持。
四川省****基金，2020JDJQ0032，TBM/盾构隧道掘进技术，2020.1-2022.12，主持。
国家重点研发计划子课题，2016YFC**-8，地上地下一体化大型交通枢纽结构全生命期安全评价技术，2016.7-2020.6,主持
四川省科技计划项目青年科技基金，2012JQ0021,地铁区间隧道与周围环境的相互作用机制研究,2012.1-2013.12,主持。
中央高校基本科研业务费专项资金科技创新项目，富水砂卵石地层盾构隧道施工引起地层空洞的稳定性研究，2013.1-2014.12，主持。


主持或参与的重大工程研究项目
山岭铁路大断面隧道盾构关键技术研究，中铁一院委托项目
川藏铁路复杂地质环境TBM适应性研究, 中铁二院委托项目
米仓山超特长隧道建设关键技术研究，四川省交通科技项目

特大断面分岔城市隧道下穿密集建筑群施工关键技术，横向委托项目
厦门地铁2号线区间跨海盾构隧道施工关键技术研究，横向委托项目
高铁大直径盾构隧道穿越城市密集建（构）筑群高效安全施工技术，横向委托项目





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科技奖励 当前位置: 中文主页 >> 科技奖励

国家级科技奖励：
复杂艰险山区高速公路大规模隧道群建设与营运安全关键技术，国家科技进步奖，一等奖，2019年，排名第2。
砂卵石地层盾构隧道施工安全控制与高效掘进技术，国家技术发明奖，二等奖，2015，排名第4。


省部级科技奖励：

富水岩溶及硫化氢地层特长高速公路隧道建设及营运关键技术，中国公路学会科学技术奖，一等奖，2020，排名第1；
连续采空区地段高速公路隧道建设关键技术研究，四川省科技进步奖，二等奖，2015，排名第2；
跨龙门山活动断裂带大规模高速公路隧道群建设及营运安全控制技术，中国公路学会科学技术奖，特等奖，2014，排名第7；
高速公路隧道群与路网区域联动监控技术及应用，教育部科学技术进步奖，二等奖，2014，排名第4；
成都地铁盾构隧道工程建设关键技术，四川省科技进步奖，一等奖，2012，排名第5。





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教学资源
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盾构机原理及掘进控制 /dgjyljjjkz
地下工程概论 /dxgcgl
水下隧道 /sxsd
高速公路隧道 /gsglsd
隧道与地下工程施工方法 /sdydxgcsgff

教学成果
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