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个人简介Personal Profile 李军，管理学博士，教授、博导，四川省学术技术带头人，四川省教学名师。主要研究方向为系统分析与决策、物流工程、博弈理论及应用。2005年入选教育部新世纪优秀人才支持计划。2004年获得霍英东教育基金会第九届高等院校青年教师奖（教学类）一等奖。2002年被评为“成都市十大****”。主持了四项国家自然科学基金项目、一项国家社会科学基金项目、一项高校博士学科点专项科研课题及其他项目十余项。发表论文百余篇，出版专著两本。获得四川省科技进步二等奖两项，获得铁道部优秀教材一、二等奖

教育经历Education Background
工作经历Work Experience
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研究方向Research Focus
系统分析与决策
博弈分析
物流与供应链管理



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论文成果


[1]Guoxun Xu, Yanfeng Li, W. Y. Szeto, Jun Li. A cash transportation vehicle routing problem with combinations of different cash denominations[J]. International Transactions in Operational Research, 2019, 26(6): 2179–2198.
[2]Xiaoli Cai, Jun Li, She Chen, Xu Tang. Joint pricing and inventory control in a make-to stock queue with delay-sensitive customers[J], Journal of the Operational Research Society, 2020. (Accepted).
[3]Yinlian Zeng, Lianmin Zhang, Xiaoqiang Cai, Jun Li. Cost sharing for capacity transfer in cooperating queueing systems. Production and Operations Management, 2018, 27(4): 644-662.
[4]Jie Zhou, Jun Li, Peng Guo, Xuemei Lin. The booking problem of a diagnostic resource with multiple patient classes and emergency interruptions. Computers & Industrial Engineering, 2017, 105: 277–286.
[5]Jun Li, Xiaoqiang Cai, Yinlian Zeng. Cost allocation for less-than-truckload collaboration among perishable products retailers. OR Spectrum, 2016, 38: 81-117.
[6]Jun Li, Hairong Feng, Yinlian Zeng. Inventory games with permissible delay in payments. European Journal of Operational Research, 2014, 234(3): 694-700.
[7]HairongFeng, Jun Li. Retailer's optimal replenishment and payment policies in the EPQ model under cash discount and two-level trade credit policy. Applied Mathematical Modelling, 2013, 37: 3322-3339.
[8]Ying Zeng, Jun Li, Hui Zhu. Passenger route choice behavior with congestion consideration. International Journal Applied Mechanics and Materials, 2013, (368-370): 1876-1880.
[9]Jun Li, Hairong Feng, Kun-Jen Chung. Using the Algebraic Approach to Determine the Replenishment Optimal Policy with Defective Products, backlog and delay of payments in the Supply Chain Management. Journal of Industrial and Management Optimization, 2012, 8(1):263-269.
[10] Jun Li, Hairong Feng. Retailer’s optimal replenishment policy under cash discount and trade credit linked to order quantity. International Journal of Information and Decision Sciences, 2010, 2(4): 375-400
[11] Jun Li, Hairong Feng, Minchao Wang. A replenishment policy with defective products, backlog and delay of payments, Journal of Industrial and Management Optimization, 2009,5(4): 867-880.
[12] Jun Li, Jiongwei Mao. An inventory model of perishable item with two types of retailers, Journal of the Chinese Institute of Industrial Engineers, 2009, 26(3): 176-183.
[13] Baichun Xiao, Wei Yang, Jun Li. Optimal Reserve Price for the Generalized Second-Price Auction in Sponsored Search Advertising, Journal of Electronic Commerce Research, 2009, 10(3): 114-129.
[14] Jun Li, Ying Zeng, Tianshuai Xie. Research on Post-earthquake Transportation Damage and Its Effect on Economy. Accepted by Asia Pacific Conference on Information Management (2008).
[15] 王琇媚, 李军, 制造商广告激励策略对灰色市场的影响研究, 运筹与管理, 2021. (录用)
[16] 李嘉兴，李军. 可观测M/M/1排队系统的高低定价策略. 系统工程, 2020, 38(3): 10-16.
[17] 徐国勋, 李妍峰, 金大祥, 李军. “红包车” 机制下的共享单车调度问题, 系统工程理论与实践, 2020, 40(2): 426-436.
[18] 徐国勋, 李妍峰, 李军, 多类型公共自行车调运问题, 运筹与管理, 2019, 28(1): 116-124.
[19] 徐国勋, 李妍峰, 李军. 现金押运路线问题——基于多类型的风险, 运筹与管理, 2018, 27(4): 72-82.
[20] 李军, 林雪梅, 周杰. CT检查预约规则的仿真模拟研究, 系统仿真学报, 2018, 30(3): 976-985.
[21] 赵达, 周永务, 李军, 吉清凯. 修正固定分区策略下随机需求库存-路径问题的最优策略及其算法. 系统管理学报, 2017, 26(6): 1158-1167.
[22] 曾银莲, 李军. 存在外部市场的排队系统合作费用分配方法, 管理科学学报, 2017, 20(11): 88-99.
[23] 徐国勋, 李妍峰, 李军. 基于客户需求的现金押运路线问题研究, 信息系统学报, 2017, 18: 72-83.
[24] 徐国勋, 李妍峰, 李军. 多类型现金的押运路线问题, 工业工程与管理, 2017, 22(3): 16-23.
[25] 冯海荣, 李军, 曾银莲. 基于两级信用支付的易腐品联合采购博弈分析. 系统科学与数学, 2017, 37(1): 125-142.
[26] 赵达, 李军, 马丹祥, 李妍峰. 固定分区策略下随机需求库存-路径问题最优策略及其算法 管理科学学报, 2016, 19(12): 25-35.
[27] 曾银莲, 李军. 时间策略下零担货物运输合作的费用分配机制. 系统管理学报, 2016, 25(4): 744-751.
[28] 赵达, 李军, 马丹祥, 李妍峰. 固定分区策略下SDIRP问题周期性最优策略及其算法. 运筹与管理, 2016, 25(4): 78-86.
[29] 周杰, 李军, 郭鹏, 余玅妙. 急诊非强占优先权下Geom/NB/1排队系统常规病人等待时间及损失率. 系统工程理论与实践, 2016, 36 (8): 2135-2143.
[30] 曾银莲, 李军, 刘云霞. 基于最大一致集的合作运输联盟稳定性分析. 系统科学与数学, 2015, 35(10): 1219-1232.
[31] 曾鹦, 李军, 朱晖. 面向换乘行为的城市公交客流分配及应用. 系统管理学报, 2015, 24(1): 22-31.
[32] 曾银莲, 李军, 冯海荣. 随机需求环境下零担货物运输合作. 管理科学学报, 2015, 18(7): 48-58.
[33] 郭鹏, 萧柏春, 李军. 收益管理中考虑顾客策略行为的多航班无约束估计方法. 系统工程理论与实践, 2015, 35(5): 1103-1115.
[34] 赵达, 李军, 马丹祥, 李妍峰. 随机需求库存-路径问题最优策略及其算法. 管理科学学报, 2014, 17(5): 14-24.
[35] 李妍峰, 高自友, 李军. 动态网络车辆路径派送问题研究. 管理科学学报, 2014, 17(8): 1-9.
[36] 赵达, 李军, 马丹祥, 李妍峰. 直接配送下随机需求库存-路径问题最优平稳策略及其算法. 中国管理科学, 2014, 22(6): 61-68.
[37] 李妍峰, 高自友, 李军. 基于实时交通信息的城市动态网络车辆路径优化问题. 系统工程理论与实践, 2013, 33(7): 1813-1819.
[38] 冯海荣, 李军, 曾银莲. 延期支付下的易腐品联合采购费用分配. 系统工程理论与实践, 2013, 33(6): 1411-1423.
[39] 曾鹦, 李军. 合作博弈视角下城市道路交通拥堵收费研究. 运筹与管理, 2013, 22(1): 9-14.
[40] 李妍峰, 李军, 高自友. 动态规划启发式算法求解时变车辆调度问题. 系统工程理论与实践, 2012, 32(8): 1712-1718.
[41] 李妍峰, 李军, 高自友. 基于大规模邻域搜索技术的智能优化方法求解时变网络车辆调度问题. 管理科学学报, 2012, 15(1): 22-32.
[42] 冯海荣, 李军, 曾银莲. 易腐品供应链横向企业联合采购与费用分配研究. 系统科学与数学, 2011, 31(11): 1454-1466.
[43] 李军, 蔡小强. 易腐性产品运输设施选择博弈. 管理科学学报, 2009, 12(1): 28-37.
[44] 李军, 曾鹦, 李妍峰. 基于汶川地震的震后交通受损评估研究. 管理评论, 2008, 20(12): 35-40.
[45] 谢天帅, 李军. 第三方物流服务定价博弈分析. 系统工程学报, 2008, 23(6): 751-758.
[46] 魏航, 李军, 刘凝子. 时变条件下有宵禁限制的最短路问题. 系统工程学报, 2007, 22(4): 359-66.
[47] 李军, 蔡小强. 基于合作博弈的易腐性产品运输设施选择的费用分配. 中国管理科学, 2007, 15(4): 51-58
[48] 魏航, 李军, 蒲云. 有害物品运输中“多点”-“多点”的风险公平性研究. 管理工程学报, 2007, 21(4): 1-6.
[49] 魏航, 李军, 魏洁. 时变条件下有宵禁限制的有害物品运输最短路研究. 管理工程学报, 2007, 21(3): 79-85.
[50] 魏航, 李军, 魏洁. 时变条件下多式联运有害物品的路径选择. 系统管理学报, 2007, 16(6): 644-652.






科研项目
[1]“共享模式下家庭医生服务协同优化研究”，2020.01-2022.12，四川省应用基础研究重点项目，项目编号：2020YJ0220，主持
[2]“服务水平敏感需求下排队系统的合作决策研究”，2017.01-2020.12，国家自然科学基金，项目编号：**，主持
[3]“面向大数据的商务分析与计算方法以及支撑平台研究”，2015.01-2019.12，国家自然科学基金重大项目（大数据环境下的商务管理），项目编号：**，主研
[4]“共享经济中企业与参与人博弈分析及政府政策研究”，2018.01-2018.12，四川省社会科学研究规划重大招标项目，项目编号：SC17ZD09，主持
[5]“互联网+下四川省生鲜农产品供应链渠道发展研究”，2016.01—2016.12，四川省软科学研究计划，项目编号：2016ZR0055，主持
[6]“具有竞争行为的公路合作运输决策研究”，2013.01-2016.12，国家自然科学基金，项目编号：**，主持
[7]“面向乘客出行行为的公交客流分配及应用研究”，2012.01-2014.12，教育部人文社会科学研究规划基金项目，项目编号：12YJA630057，主持
[8]“震后交通恢复与物资调运决策研究”，国家自然科学基金应急项目，2008.8-2009.2，项目编号：**，主持
[9]“基于EPR的循环经济决策问题研究”，2007.9-2009.8，国家社会科学基金，项目编号：07BJY038，主持
[10] “International Logistics Operation Management”，2006.01-2008.12，European Commission Asia-Link Programme, 项目编号：CN/ASIA-LINK/031 (110-412)，主持
[11] 新世纪优秀人才支持计划，2005.01-2007.12，教育部，项目编号：NCET-04-0886，主持
[12] “具有时变特性的有害物品运输路径研究”，2005.01-2007.12，国家自然科学基金项目，项目编号：**，主持
[13] “多层结构的时间窗存贮－路径问题研究”，2004.01-2006.12，高等学校博士学科点专项科研基金资助课题，项目编号：，主持
[14] “第三方存贮－路径问题研究”，2003.01-2005.12，国家自然科学基金项目，项目编号：**，主持
[15]“货运车辆调度优化理论及应用研究”，1998.01-2000.12，国家自然科学基金项目，项目编号：**，主持





著作成果
[1]李军, 李成金, 唐春勇, 李良, 郭强. 第4章 震后交通恢复与物资调运决策研究. 赵昌文主编《应急管理与灾后重建：5.12汶川特大地震若干问题研究》, 科学出版社. 2011. ISBN: 06
[2]李军, 谢天帅. 《第三方物流服务定价方法》, 科学出版社, 2010. ISBN: 95
[3]李军, 郭晓林, 魏航, 李继兵.《有害物品运输问题研究》, 科学出版社, 2010. ISBN: 80
[4]李军, 郭耀煌. 《物流配送车辆优化调度理论与方法》, 中国物资出版社, 2001. ISBN: 61
[5]郭耀煌, 李军. 《车辆优化调度》, 成都科技大学出版社. 1994. ISBN: U19




研究领域
车辆调度、供应链管理、博弈论




专利
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[1]Guoxun Xu, Yanfeng Li, W. Y. Szeto, Jun Li. A cash transportation vehicle routing problem with combinations of different cash denominations[J]. International Transactions in Operational Research, 2019, 26(6): 2179–2198.
[2]Xiaoli Cai, Jun Li, She Chen, Xu Tang. Joint pricing and inventory control in a make-to stock queue with delay-sensitive customers[J], Journal of the Operational Research Society, 2020. (Accepted).
[3]Yinlian Zeng, Lianmin Zhang, Xiaoqiang Cai, Jun Li. Cost sharing for capacity transfer in cooperating queueing systems. Production and Operations Management, 2018, 27(4): 644-662.
[4]Jie Zhou, Jun Li, Peng Guo, Xuemei Lin. The booking problem of a diagnostic resource with multiple patient classes and emergency interruptions. Computers & Industrial Engineering, 2017, 105: 277–286.
[5]Jun Li, Xiaoqiang Cai, Yinlian Zeng. Cost allocation for less-than-truckload collaboration among perishable products retailers. OR Spectrum, 2016, 38: 81-117.
[6]Jun Li, Hairong Feng, Yinlian Zeng. Inventory games with permissible delay in payments. European Journal of Operational Research, 2014, 234(3): 694-700.
[7]HairongFeng, Jun Li. Retailer's optimal replenishment and payment policies in the EPQ model under cash discount and two-level trade credit policy. Applied Mathematical Modelling, 2013, 37: 3322-3339.
[8]Ying Zeng, Jun Li, Hui Zhu. Passenger route choice behavior with congestion consideration. International Journal Applied Mechanics and Materials, 2013, (368-370): 1876-1880.
[9]Jun Li, Hairong Feng, Kun-Jen Chung. Using the Algebraic Approach to Determine the Replenishment Optimal Policy with Defective Products, backlog and delay of payments in the Supply Chain Management. Journal of Industrial and Management Optimization, 2012, 8(1):263-269.
[10] Jun Li, Hairong Feng. Retailer’s optimal replenishment policy under cash discount and trade credit linked to order quantity. International Journal of Information and Decision Sciences, 2010, 2(4): 375-400
[11] Jun Li, Hairong Feng, Minchao Wang. A replenishment policy with defective products, backlog and delay of payments, Journal of Industrial and Management Optimization, 2009,5(4): 867-880.
[12] Jun Li, Jiongwei Mao. An inventory model of perishable item with two types of retailers, Journal of the Chinese Institute of Industrial Engineers, 2009, 26(3): 176-183.
[13] Baichun Xiao, Wei Yang, Jun Li. Optimal Reserve Price for the Generalized Second-Price Auction in Sponsored Search Advertising, Journal of Electronic Commerce Research, 2009, 10(3): 114-129.
[14] Jun Li, Ying Zeng, Tianshuai Xie. Research on Post-earthquake Transportation Damage and Its Effect on Economy. Accepted by Asia Pacific Conference on Information Management (2008).
[15] 王琇媚, 李军, 制造商广告激励策略对灰色市场的影响研究, 运筹与管理, 2021. (录用)
[16] 李嘉兴，李军. 可观测M/M/1排队系统的高低定价策略. 系统工程, 2020, 38(3): 10-16.
[17] 徐国勋, 李妍峰, 金大祥, 李军. “红包车” 机制下的共享单车调度问题, 系统工程理论与实践, 2020, 40(2): 426-436.
[18] 徐国勋, 李妍峰, 李军, 多类型公共自行车调运问题, 运筹与管理, 2019, 28(1): 116-124.
[19] 徐国勋, 李妍峰, 李军. 现金押运路线问题——基于多类型的风险, 运筹与管理, 2018, 27(4): 72-82.
[20] 李军, 林雪梅, 周杰. CT检查预约规则的仿真模拟研究, 系统仿真学报, 2018, 30(3): 976-985.
[21] 赵达, 周永务, 李军, 吉清凯. 修正固定分区策略下随机需求库存-路径问题的最优策略及其算法. 系统管理学报, 2017, 26(6): 1158-1167.
[22] 曾银莲, 李军. 存在外部市场的排队系统合作费用分配方法, 管理科学学报, 2017, 20(11): 88-99.
[23] 徐国勋, 李妍峰, 李军. 基于客户需求的现金押运路线问题研究, 信息系统学报, 2017, 18: 72-83.
[24] 徐国勋, 李妍峰, 李军. 多类型现金的押运路线问题, 工业工程与管理, 2017, 22(3): 16-23.
[25] 冯海荣, 李军, 曾银莲. 基于两级信用支付的易腐品联合采购博弈分析. 系统科学与数学, 2017, 37(1): 125-142.
[26] 赵达, 李军, 马丹祥, 李妍峰. 固定分区策略下随机需求库存-路径问题最优策略及其算法 管理科学学报, 2016, 19(12): 25-35.
[27] 曾银莲, 李军. 时间策略下零担货物运输合作的费用分配机制. 系统管理学报, 2016, 25(4): 744-751.
[28] 赵达, 李军, 马丹祥, 李妍峰. 固定分区策略下SDIRP问题周期性最优策略及其算法. 运筹与管理, 2016, 25(4): 78-86.
[29] 周杰, 李军, 郭鹏, 余玅妙. 急诊非强占优先权下Geom/NB/1排队系统常规病人等待时间及损失率. 系统工程理论与实践, 2016, 36 (8): 2135-2143.
[30] 曾银莲, 李军, 刘云霞. 基于最大一致集的合作运输联盟稳定性分析. 系统科学与数学, 2015, 35(10): 1219-1232.
[31] 曾鹦, 李军, 朱晖. 面向换乘行为的城市公交客流分配及应用. 系统管理学报, 2015, 24(1): 22-31.
[32] 曾银莲, 李军, 冯海荣. 随机需求环境下零担货物运输合作. 管理科学学报, 2015, 18(7): 48-58.
[33] 郭鹏, 萧柏春, 李军. 收益管理中考虑顾客策略行为的多航班无约束估计方法. 系统工程理论与实践, 2015, 35(5): 1103-1115.
[34] 赵达, 李军, 马丹祥, 李妍峰. 随机需求库存-路径问题最优策略及其算法. 管理科学学报, 2014, 17(5): 14-24.
[35] 李妍峰, 高自友, 李军. 动态网络车辆路径派送问题研究. 管理科学学报, 2014, 17(8): 1-9.
[36] 赵达, 李军, 马丹祥, 李妍峰. 直接配送下随机需求库存-路径问题最优平稳策略及其算法. 中国管理科学, 2014, 22(6): 61-68.
[37] 李妍峰, 高自友, 李军. 基于实时交通信息的城市动态网络车辆路径优化问题. 系统工程理论与实践, 2013, 33(7): 1813-1819.
[38] 冯海荣, 李军, 曾银莲. 延期支付下的易腐品联合采购费用分配. 系统工程理论与实践, 2013, 33(6): 1411-1423.
[39] 曾鹦, 李军. 合作博弈视角下城市道路交通拥堵收费研究. 运筹与管理, 2013, 22(1): 9-14.
[40] 李妍峰, 李军, 高自友. 动态规划启发式算法求解时变车辆调度问题. 系统工程理论与实践, 2012, 32(8): 1712-1718.
[41] 李妍峰, 李军, 高自友. 基于大规模邻域搜索技术的智能优化方法求解时变网络车辆调度问题. 管理科学学报, 2012, 15(1): 22-32.
[42] 冯海荣, 李军, 曾银莲. 易腐品供应链横向企业联合采购与费用分配研究. 系统科学与数学, 2011, 31(11): 1454-1466.
[43] 李军, 蔡小强. 易腐性产品运输设施选择博弈. 管理科学学报, 2009, 12(1): 28-37.
[44] 李军, 曾鹦, 李妍峰. 基于汶川地震的震后交通受损评估研究. 管理评论, 2008, 20(12): 35-40.
[45] 谢天帅, 李军. 第三方物流服务定价博弈分析. 系统工程学报, 2008, 23(6): 751-758.
[46] 魏航, 李军, 刘凝子. 时变条件下有宵禁限制的最短路问题. 系统工程学报, 2007, 22(4): 359-66.
[47] 李军, 蔡小强. 基于合作博弈的易腐性产品运输设施选择的费用分配. 中国管理科学, 2007, 15(4): 51-58
[48] 魏航, 李军, 蒲云. 有害物品运输中“多点”-“多点”的风险公平性研究. 管理工程学报, 2007, 21(4): 1-6.
[49] 魏航, 李军, 魏洁. 时变条件下有宵禁限制的有害物品运输最短路研究. 管理工程学报, 2007, 21(3): 79-85.
[50] 魏航, 李军, 魏洁. 时变条件下多式联运有害物品的路径选择. 系统管理学报, 2007, 16(6): 644-652.










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[1]“共享模式下家庭医生服务协同优化研究”，2020.01-2022.12，四川省应用基础研究重点项目，项目编号：2020YJ0220，主持
[2]“服务水平敏感需求下排队系统的合作决策研究”，2017.01-2020.12，国家自然科学基金，项目编号：**，主持
[3]“面向大数据的商务分析与计算方法以及支撑平台研究”，2015.01-2019.12，国家自然科学基金重大项目（大数据环境下的商务管理），项目编号：**，主研
[4]“共享经济中企业与参与人博弈分析及政府政策研究”，2018.01-2018.12，四川省社会科学研究规划重大招标项目，项目编号：SC17ZD09，主持
[5]“互联网+下四川省生鲜农产品供应链渠道发展研究”，2016.01—2016.12，四川省软科学研究计划，项目编号：2016ZR0055，主持
[6]“具有竞争行为的公路合作运输决策研究”，2013.01-2016.12，国家自然科学基金，项目编号：**，主持
[7]“面向乘客出行行为的公交客流分配及应用研究”，2012.01-2014.12，教育部人文社会科学研究规划基金项目，项目编号：12YJA630057，主持
[8]“震后交通恢复与物资调运决策研究”，国家自然科学基金应急项目，2008.8-2009.2，项目编号：**，主持
[9]“基于EPR的循环经济决策问题研究”，2007.9-2009.8，国家社会科学基金，项目编号：07BJY038，主持
[10] “International Logistics Operation Management”，2006.01-2008.12，European Commission Asia-Link Programme, 项目编号：CN/ASIA-LINK/031 (110-412)，主持
[11] 新世纪优秀人才支持计划，2005.01-2007.12，教育部，项目编号：NCET-04-0886，主持
[12] “具有时变特性的有害物品运输路径研究”，2005.01-2007.12，国家自然科学基金项目，项目编号：**，主持
[13] “多层结构的时间窗存贮－路径问题研究”，2004.01-2006.12，高等学校博士学科点专项科研基金资助课题，项目编号：，主持
[14] “第三方存贮－路径问题研究”，2003.01-2005.12，国家自然科学基金项目，项目编号：**，主持
[15]“货运车辆调度优化理论及应用研究”，1998.01-2000.12，国家自然科学基金项目，项目编号：**，主持









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[1]李军, 李成金, 唐春勇, 李良, 郭强. 第4章 震后交通恢复与物资调运决策研究. 赵昌文主编《应急管理与灾后重建：5.12汶川特大地震若干问题研究》, 科学出版社. 2011. ISBN: 06
[2]李军, 谢天帅. 《第三方物流服务定价方法》, 科学出版社, 2010. ISBN: 95
[3]李军, 郭晓林, 魏航, 李继兵.《有害物品运输问题研究》, 科学出版社, 2010. ISBN: 80
[4]李军, 郭耀煌. 《物流配送车辆优化调度理论与方法》, 中国物资出版社, 2001. ISBN: 61
[5]郭耀煌, 李军. 《车辆优化调度》, 成都科技大学出版社. 1994. ISBN: U19








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物流系统建模与仿真实验 /WLXTJMYFZSY
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