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西南交通大学交通运输与物流学院导师教师师资介绍简介-彭其渊

本站小编 Free考研考试/2021-09-26


个人信息Personal Information 职务: 主任
所在单位: 交通运输与物流学院
学历: 博士研究生毕业
办公地点: 西南交通大学信息楼11楼
学位: 工学博士学位
电子邮箱: qiyuan-peng@home.swjtu.edu.cn
毕业院校: 西南交通大学
联系方式Other Contact Information 邮编 :

通讯/办公地址 :
办公室电话 :

邮箱 :





个人简介Personal Profile 彭其渊,博士,教授,1979年起进入西南交通大学铁道运输系学习,1983年毕业留校任教。先后获得工学学士学位(1983年)、硕士学位(1988年)、博士学位(1998年),1997年晋升为教授,1999年成为博士生导师。曾任运输工程系主任、交通运输学院副院长,西南交通大学交通运输与物流学院院长。现任综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室主任,国家级教学名师奖获得者,国家高层次人才特殊支持计划教学名师,四川省学术带头人,交通运输国家特色专业负责人,“行车组织”国家教学团队,国家视频公开课“交通运输导论”、国家精品资源共享课“行车组织”课程负责人,《交通运输工程与信息学报》主编,《Journal of Modern Transportation》和《西南交通大学学报(自然科学版)》编委;现为全国工程教育专业认证交通运输类专业认证工作组成员,教育部交通运输与工程学科教学指导委员会委员;中国交通运输协会理事,四川省铁道学会运输与经济委员会副主任委员。全国工程教育专业认证委员会交通运输类专业认证工作组成员,教育部交通运输与工程学科教学指导委员会轨道运输与工程分委员会和交通工程分委员会委员;中国交通运输协会理事,中国铁道学会高级会员,四川省铁道学会运输与经济委员会副主任委员,四川省冷藏运输委员会主任委员。


教育经历Education Background
工作经历Work Experience

西南交通大学
铁道运输
工学博士学位

西南交通大学
铁道运输
工学硕士学位

西南交通大学
铁道运输
工学学士学位
2016.9至今
西南交通大学
综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室
主任
全职
2010.92015.6
西南交通大学
交通运输与物流学院
院长
全职
2005.92010.6
西南交通大学
交通运输学院
院长
全职
2001.92005.6
西南交通大学
交通运输学院
副院长
全职
1994.92001.6
西南交通大学
交通运输学院
运输工程系系主任
全职
1998.9至今
西南交通大学
交通运输学院
教授
全职
1994.91998.6
西南交通大学
交通运输系
副教授
全职
1985.91994.6
西南交通大学
交通运输系
讲师
全职
1983.91985.6
西南交通大学
交通运输系
助教
全职

研究方向Research Focus
交通运输规划与管理
系统工程
综合运输
物流工程

团队成员Research Group 科研团队
作为交通运输规划与管理学科带头人,在计算机编制列车运行图、既有铁路提速、高速铁路运输组织及优化、铁路调度指挥等方面的研究工作中取得了突出的成绩,为我国铁路列车提速、集装箱运输组织的发展及客运专线建设做出了积极的贡献。在交通运输规划、运输组织优化以及智能交通方面的研究取得了创造性的成果,在计算机编制列车运行图方面首次提出并采用了时空局域优化技术,填补了我国在这一研究与应用领域的空白,其研究成果处于国内外领先水平,取得了重大的经济效益和社会效益。





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个人信息Personal Information 职务: 主任
所在单位: 交通运输与物流学院
学历: 博士研究生毕业
办公地点: 西南交通大学信息楼11楼
学位: 工学博士学位
电子邮箱: qiyuan-peng@home.swjtu.edu.cn
毕业院校: 西南交通大学

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当前位置: 中文主页 >> 科学研究
研究领域
现主要研究方向:
(1)交通运输规划与管理。
(2)系统工程。
(3)综合运输。
(4)物流工程。




论文成果 More>>
计算机编制复线实用货物列车运行图的整数规划模型及求解方法.中国铁道科学,1993
单线区段实用货物列车运行图的优化模型及算法.铁道学报,1994
集装箱班列编组计划相关因素分析.中国铁道科学,2003
客运专线建成后铁路运输通道合理分工模型.西南交通大学学报,2004
我国高速客运专线的调度指挥模式.西南交通大学学报,2005
提速战略对我国铁路运输发展的带动作用.西南交通大学学报,2007

专利
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著作成果
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科研项目
高速列车运行组织方案优化设计关键技术与系统.“十一五”国家科技支撑计划, 2009/01/01
高速铁路列车运行调整优化理论与方法研究.高等学校博士点基金, 2010/01/01
高速铁路调度指挥体系理论与关键技术.铁道部科技开发计划重大项目, 2011/01/01





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现主要研究方向:
(1)交通运输规划与管理。
(2)系统工程。
(3)综合运输。
(4)物流工程。








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计算机编制复线实用货物列车运行图的整数规划模型及求解方法.中国铁道科学,1993
单线区段实用货物列车运行图的优化模型及算法.铁道学报,1994
集装箱班列编组计划相关因素分析.中国铁道科学,2003
客运专线建成后铁路运输通道合理分工模型.西南交通大学学报,2004
我国高速客运专线的调度指挥模式.西南交通大学学报,2005
提速战略对我国铁路运输发展的带动作用.西南交通大学学报,2007
技术站列车解编顺序的调整方法.西南交通大学学报,2008
技术站广义配流问题模型与算法.中国铁道科学,2009
Dispatch coordination between high-speed and conventional rail systems..Journal of Modern Transportation.,2010,19(1):19-25
随机稳定性配流规划的客运专线列车开行方案模型.西南交通大学学报,2010
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高速列车运行组织方案优化设计关键技术与系统.“十一五”国家科技支撑计划
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高速铁路调度指挥体系理论与关键技术.铁道部科技开发计划重大项目
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课程教学
(1)行车组织(本科)2001-至今
(2)交通运输发展理论(博士)2001-至今
(3)综合运输系统理论(博士)2003-至今


教学资源
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教学成果
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