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张立 副教授
所在单位： 地球科学与环境工程学院
学历： 博士研究生毕业
办公地点： 西南交通大学 土木馆
学位： 工学博士学位
职称： 副教授
电子邮箱： @qq.com
毕业院校： 西南交通大学
硕士生导师

通讯/办公地址： 邮箱：




个人简介
张立，博士，副教授，
2014.1-2015.1 美国麻省理工学院 MIT-ERL 访问****
2013年-至今 西南交通大学 地球科学与环境工程学院 副教授
2009-2013年 西南交通大学 地球科学与环境工程学院 讲师
2002-2009年 西南交通大学 地球探测与信息技术专业 硕博连读 工学博士

1998-2002年 西南交通大学 地质工程专业 工学学士


教育经历
暂无内容


研究方向
[1]瑞利面波波场特征及反演方法研究
[2]应用地球物理
[3]工程物探


工作经历
暂无内容


团队成员

团队介绍： 瑞利面波波场特征与反演方法研究





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地址：中国四川省成都市高新区西部园区西南交通大学
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科研项目
主要科研项目

[1]国家自然科学基金项目、**、西部山区高阶瑞利面波椭圆极化特征研究、2016/01-2018/12、20万、主持。

[2]中央高校基本科研业务费科技创新项目、**CX081、西部地区单点多模式矢量瑞利面波探测法基础理论及应用研究、2017-2019、10万、主持。

[3]中央高校基本科研业务费专项资金重大项目培育专题、**ZD02、瑞利面波多分量探测法在高速铁路线下工程质量安全检测中的应用研究、2015、15万、主持。

[4]国家自然科学基金项目、**、山区深部岩体结构的瑞利面波椭圆极化特征研究、2013/01—2016/12、70万元、在研、排名2。
[5]国家自然科学基金项目、**、深埋长大隧道施工噪声震源波场实验和模拟研究、2009/01—2011/12、45万元、已结题、排名 2。
[6]国家自然科学基金项目、**、冻土冻融状态与震电效应实验研究、2005/01—2007/12、35万元、已结题、排名4。
[7]中铁二局项目，湘桂铁路衡阳至永州段扩能改造工程GTXG-2标隧道地质超前预报， 2009-2011，已结题，主研；
[8]中铁二局项目，湘桂铁路衡阳至永州段扩能改造工程GTXG-2标隧道底部探测（地质雷达方法），2009-2011，已结题，主研；
[9]济南鸿运岩土有限责任公司项目，峰福线横南段、横南联络线及上饶联络线共59座隧道现场质量检测（采用地质雷达方法），2008，已结题，已结题，主研；
[10]“地球探测与信息技术教育部重点实验室”开放基金项目资助，基于虚拟仪器技术的震电效应观测平台研究， 2005～2007，已结题，主研。
[11]郑西客运专线质监站，施工振源对既有工程失稳影响以及在地质灾害监测中的应用研究， 2006-2007，已结题，主研。
[12]中国水电顾问集团成勘院项目，九寨沟黑水河引水洞现场质量检测（采用地质雷达方法）， 2006，已结题，主研；
[13]铁道部，低应变方法在青藏铁路电力铁塔、通讯铁塔、房屋建筑等桩基质量评价中的应用研究。2005-2006，已结题，主研。
[14]铁道部，双频地质雷达方法在青藏铁路隧道冻害预测与治理质量评价中的应用研究， 2004～2005，已结题，主研。
[15]铁道部，双频地质雷达方法在青藏铁路格尔木至拉萨段浆砌片石挡土墙质量评价中的应用研究。2005，已结题，主研。
[16]济南铁路局勘测设计院，电探技术在京浦下行线及三线K368+120-260路基坍塌检测中的应用研究， 2004，已结题，主研。
[17]济南铁路局勘测设计院，弹性波CT方法在路桥结合部及路基病害检测和治理评价中的应用研究， 2003，已结题，主研。



论文成果
代表性论文：
[1]张立，刘争平，水平层状介质中瑞利面波椭圆极化特征数值分析与研究，地球物理学报，2013, Vol.56 , No.5，1686-1695，SCI检索：0003**；
[2]Li Zhang(张立)，Zhengping Liu, Chengming Gong, The lining quality detection and grouting effect evaluation of the Kunlun Mountain railway tunnel using ground-penetrating radar, Near Surface Geophysics,2008,175-180，SCI 检索：005；
[3]Li Zhang(张立), Zhengping Liu, An experiment to detect the stratum disturbance range above the metro tunnel caused by its excavation in Chengdu City using，ICEEG, Near-surface Geophysics and Geohazards, Proceedings of the 4th International Conference on Environmental and Engineering Geophysics 14-19 June, 2010, Chengdu, China.162-166；
[4]Li Zhang(张立), Zhengping Liu, The application study of GPR in the lining quality detection and grouting effect evaluation of the Kunlun Mountain tunnel，ICEEG, Proceedings of the 2nd international conference on environmental and engineering geophysics 4-9June, 2006, Wuhan, China. ISTP检索113 ；
[5]张立，刘争平，利用地脉动H/V谱比反演地层Vs结构剖面，工程地球物理学报，2009,Vol.6(S1), 4-5；;
[6]张立，刘争平，地质雷达在青藏铁路浆砌片石挡土墙质量检测中的应用研究，铁道建筑技术，2008, 164,454-457；
[7]刘争平，张立，局部非均地质体的瑞利面波动力学响应数值模拟研究，工程地球物理学报，2009,Vol.6(S1), 1-3；
[8]张立，刘争平，路桥结合部病害及整治质量检测模型试验研究，中国交通土建工程学术论文集，2006, 42-946；
[9]李志辉，张立，刘争平，CT技术在铁路路基病害勘探中的应用，物探化探计算技术，2006,28(2): p137-141。



研究领域
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专利
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著作成果
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[2]中央高校基本科研业务费科技创新项目、**CX081、西部地区单点多模式矢量瑞利面波探测法基础理论及应用研究、2017-2019、10万、主持。

[3]中央高校基本科研业务费专项资金重大项目培育专题、**ZD02、瑞利面波多分量探测法在高速铁路线下工程质量安全检测中的应用研究、2015、15万、主持。

[4]国家自然科学基金项目、**、山区深部岩体结构的瑞利面波椭圆极化特征研究、2013/01—2016/12、70万元、在研、排名2。
[5]国家自然科学基金项目、**、深埋长大隧道施工噪声震源波场实验和模拟研究、2009/01—2011/12、45万元、已结题、排名 2。
[6]国家自然科学基金项目、**、冻土冻融状态与震电效应实验研究、2005/01—2007/12、35万元、已结题、排名4。
[7]中铁二局项目，湘桂铁路衡阳至永州段扩能改造工程GTXG-2标隧道地质超前预报， 2009-2011，已结题，主研；
[8]中铁二局项目，湘桂铁路衡阳至永州段扩能改造工程GTXG-2标隧道底部探测（地质雷达方法），2009-2011，已结题，主研；
[9]济南鸿运岩土有限责任公司项目，峰福线横南段、横南联络线及上饶联络线共59座隧道现场质量检测（采用地质雷达方法），2008，已结题，已结题，主研；
[10]“地球探测与信息技术教育部重点实验室”开放基金项目资助，基于虚拟仪器技术的震电效应观测平台研究， 2005～2007，已结题，主研。
[11]郑西客运专线质监站，施工振源对既有工程失稳影响以及在地质灾害监测中的应用研究， 2006-2007，已结题，主研。
[12]中国水电顾问集团成勘院项目，九寨沟黑水河引水洞现场质量检测（采用地质雷达方法）， 2006，已结题，主研；
[13]铁道部，低应变方法在青藏铁路电力铁塔、通讯铁塔、房屋建筑等桩基质量评价中的应用研究。2005-2006，已结题，主研。
[14]铁道部，双频地质雷达方法在青藏铁路隧道冻害预测与治理质量评价中的应用研究， 2004～2005，已结题，主研。
[15]铁道部，双频地质雷达方法在青藏铁路格尔木至拉萨段浆砌片石挡土墙质量评价中的应用研究。2005，已结题，主研。
[16]济南铁路局勘测设计院，电探技术在京浦下行线及三线K368+120-260路基坍塌检测中的应用研究， 2004，已结题，主研。
[17]济南铁路局勘测设计院，弹性波CT方法在路桥结合部及路基病害检测和治理评价中的应用研究， 2003，已结题，主研。




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代表性论文：
[1]张立，刘争平，水平层状介质中瑞利面波椭圆极化特征数值分析与研究，地球物理学报，2013, Vol.56 , No.5，1686-1695，SCI检索：0003**；
[2]Li Zhang(张立)，Zhengping Liu, Chengming Gong, The lining quality detection and grouting effect evaluation of the Kunlun Mountain railway tunnel using ground-penetrating radar, Near Surface Geophysics,2008,175-180，SCI 检索：005；
[3]Li Zhang(张立), Zhengping Liu, An experiment to detect the stratum disturbance range above the metro tunnel caused by its excavation in Chengdu City using，ICEEG, Near-surface Geophysics and Geohazards, Proceedings of the 4th International Conference on Environmental and Engineering Geophysics 14-19 June, 2010, Chengdu, China.162-166；
[4]Li Zhang(张立), Zhengping Liu, The application study of GPR in the lining quality detection and grouting effect evaluation of the Kunlun Mountain tunnel，ICEEG, Proceedings of the 2nd international conference on environmental and engineering geophysics 4-9June, 2006, Wuhan, China. ISTP检索113 ；
[5]张立，刘争平，利用地脉动H/V谱比反演地层Vs结构剖面，工程地球物理学报，2009,Vol.6(S1), 4-5；;
[6]张立，刘争平，地质雷达在青藏铁路浆砌片石挡土墙质量检测中的应用研究，铁道建筑技术，2008, 164,454-457；
[7]刘争平，张立，局部非均地质体的瑞利面波动力学响应数值模拟研究，工程地球物理学报，2009,Vol.6(S1), 1-3；
[8]张立，刘争平，路桥结合部病害及整治质量检测模型试验研究，中国交通土建工程学术论文集，2006, 42-946；
[9]李志辉，张立，刘争平，CT技术在铁路路基病害勘探中的应用，物探化探计算技术，2006,28(2): p137-141。




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