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基本信息
赵强高级工程师
硕导
硕士学科：交通运输规划与管理
工作单位：成都铁路局运输处
联系方式
通信地址：成都市一环路北二段11号
电子邮箱：zhaoqiangzq@sohu.com
办公电话：**
办公地点：成都铁路局运输处
个人简介
赵强，工学博士，高级工程师，1986年于西南交通大学运输系铁道运输专业获得工学学士学位， 1989年获取西南交通大学运输系交通运输工程专业硕士学位，2000年获得西南交通大学交通运输学院交通运输规划与管理专业博士学位。
主要研究方向
现主要研究方向：
(1) 智能铁路系统。
(2) 交通运输规划与管理。
(3) 交通运输信息技术与应用。
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科学研究
近几年主持科研项目有：
[1] 机车精确叫班系统，成都铁路局，2011-2012.
[2] 多方向接发列车防错办系统，成都铁路局，2010-2012.
[3] 成都铁路局车务设备动态管理系统，成都铁路局，2010-2011.
[4] 成都铁路局运输调度生产交班管理系统，成都铁路局，2008-2009
[5] 构建全局动态现车库系统研究，成都铁路局，2008-2009
[6] 不确定性优化方法及在交通运输管理中的应用，教育部博士点基金项目，2007-2008
[7] 大型客运站站调作业计划辅助决策系统，2006-2007
[8] 车站接发列车管理信息系统，成都铁路局，2005-2006
[9] TDCS车站系统与车站接发列车管理系统整合研究，成都铁路局，2004-2005
[10] 客运站技术作业大表辅助决策系统，2004-2005
[11] 技术站站调阶段计划调整辅助决策与管理信息系统，成都铁路局，2003-2004
[12] 达万铁路信息化系统，亚洲开发银行项目，2002-2003
[13] 局间分界口车号识别系统日常运行监控管理系统，成都铁路局，2002-2003
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学术论文
[1] 编组站智能调度系统阶段计划优化模型与算法研究，铁道学报，2005，Vol.6
[2] 编组站列车解体方案与编组方案的协调优化研究，铁道学报，2008，Vol.02
[3] 交通运输系统比较方法的研究，交通运输工程与信息学报，2006，Vol.4
[4] Dynamic Optimal Model and Algorithm for Realtime Train Dispatching System on Single-track Railway,2005,Internation Conference on ICSMA,Chengdu
[5] TDCS车站终端与TTRSIDS整合研究及系统实现，铁路计算机应用，2005，Vol.8
[6] 基于多目标规划的旅客列车运行方案优化，西南交通大学学报，2004年
[7] 铁路编组站信息资源整合研究，铁路计算机应用，2005，Vol.8
[8] 不确定性群组决策优化技术及其在铁路调度管理中的应用研究，2004，中国铁道学会2004年度学术活动优秀论文评奖论文集
[9] Hybrid Genetic Algorithm for Solving a Class of Stochastic Location-Routing Proble，2004，Proceedings of ICTTS 2004 on Traffic and Transportation Studies,DaLian,China
[10] 单线列车运行调整计算机辅助决策系统研究，铁道学报，2000年，Vol.4
[11] 列车实绩图管理系统的设计与实现，铁路计算机应用，Vol.5
[12] 列车运行方案车站到发线需求可行性模型及其算法，西南交通大学学报，2000，Vol.2
[13] 同向列车越行优化分析，铁道运输与经济，2000年，Vol.3
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荣誉奖励
曾获铁道部科技进步二等奖一项，成都铁路局科技进步三等奖一项，中国铁道学会年度优秀论文二等奖一项。
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