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基本信息
范莉莉 教授

博导

博士学科：管理科学与工程

硕士学科：管理科学与工程　

工作单位：经济管理学院
联系方式
通信地址：成都市二环路北一段111号

电子邮箱：fanlili1106@126.com

办公电话：**

办公地点：西南交通大学经济管理学院

个人简介
范莉莉，女，湖北武汉人，汉族，西南交通大学经济管理学院教授、博士生导师、铁道工程与运输管理科学研究所所长。1983年毕业于上海同济大学，获企业管理学士学位，随后进入西南交通大学，至今一直在经济管理学院从事管理学领域的教学与科研工作，先后任助教、讲师、副教授、教授、博士生导师。期间获得硕士学位和博士学位，并于1990年—1992年、2004年—2006年两次赴联邦德国作为访问学者从事相关科学研究。目前主要从事战略管理、复杂系统的协同创新、企业竞争力、低碳竞争力、市场营销、资产评估、项目管理、决策科学等方面的研究。担任国家自然科学基金匿名通讯评审专家，北京市自然科学基金匿名通讯评审专家，“管理学报”“系统工程理论与实践”“中国地质大学学报社科版”等多家杂志匿名评审专家。
主要研究方向
现主要研究方向：

(1) 决策科学及企业竞争力

(2) 战略管理与项目管理

(3) 产业经济与资产评估
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科学研究
1．主持成都市项目（批准号：12RKYB181ZF-002）：高校、科研院所、企业、政府等在成都区域创新体系中的地位和作用研究；（2012-2014）

2. 主持西部交通战略与区域发展研究中心 项目：低碳经济视角下川南城市群一体化研究；（2014-2015）

3. 主持西南交通大学通识核心课程基金：管理智慧与精彩人生；（2014-2016）

4. 主持国家自然科学基金项目（批准号：**）：企业基于整体无形资源的核心竞争力评价；（2013-2016）

5. 主持国家自然科学基金---中德科学基金项目（批准号：GZ577）：中德跨文化决策冲突与沟通化解的实验方法及应用；（2009-2010）

6. 主持国家自然科学基金项目（**）：碳无形资产视角下的企业低碳竞争力系统评价研究；（2013-2016）

7. 主持成都市科技计划项目（11RKYB031ZF）：多目标视角下创新型城市建设中节能减排政策体系的系统评价研究 ；（2011-2014）

8. 主持铁道部项目（2010F028）：高速铁路采用外方监理的优化管理研究；（2010-2012）

9. 主持成都市科技计划项目（7RKYB009ZF-010）：中小企业基于整体无形资源的创新能力评价；（2009-2011）

10. 主持铁道部项目：外方质量代表招投标研究；（2009-2010）

11. 主持铁道部项目（2006F010）分项目：铁路建设筹融资的研究；（2006-2008）

12. 主持铁道部项目（2004F015）分项目：铁路跨越式发展下税收相关问题的研究（2004-2006）

13. 主持铁道部项目（2004F018）分项目：铁路运输公司税收相关问题的研究；（2004-2006）

14. 主持铁道部项目（2003F024）分项目：铁路运输装备高新技术效益评价的研究（2003-2005）

15. 主持铁道部课程体系改革项目：经济管理类专业案例教学体系的研究与实践（1999-2001）

16. 主持铁道部项目（97F21）：与地方铁路、合资铁路清算问题的研究；（1997-1999）

17. 主持铁道部项目（96F08）：铁路运输企业无形资产管理的研究；（1996-1998）

18. 主持西南交大重点软科学项目：西南交通大学无形资产管理的研究；（2002）

19. 主持铁道部计划司项目：铁路专项基金使用的研究；（1998-1999）

20. 主持西南交大教改项目：经济管理类本科教学案例研究；（1996-2000）

21. 主研国家自然科学基金项目（批准号：**）：我国货币市场非均衡经济计量模型及货币政策研究；

22. 主研国家自然科学基金项目（批准号：**）：我国劳动力市场非均衡经济计量模型及就业对策研究；

23. 主研国家自然科学基金项目（批准号：**）：城市货运汽车的科学调度；

24. 主研项目：我国综合交通客运系统典型市场竞争形势的研究；

25. 主研四川省项目：城市货运卡车集中调度问题的研究；（1988-1990）

26. 主研四川省项目：大城市科技辐射能力和中小城市科技吸收能力评价的指标体系的研究；（1988-1989）

27. 主研铁道部项目：地方铁路、合资铁路接轨站经营方式的研究；（1997-1999）

28. 主研西南交大项目：我国行业社会保险体系可靠性研究；（1996-1998）

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一、论文
[1] 范莉莉,高喜超,叶常发.企业核心竞争力的灰色关联度评价方法[J].管理学报,2011,8(12):1859-1865
[2] 范莉莉,常风华.中小企业培育与孵化政策性无形资产解构[J].改革,2010,(6):98-105
[3] 范莉莉,高喜超.企业无形资产的系统评价方法[J].系统管理学报,2010,19(3):305-312
[4] 范莉莉,余江，刘新华.教学案例开发“成都统一”乡村市场分销运作[J].高校教育研究,2009(9):91-92
[5] 范莉莉,刘法坤，李海波．基于队伍结构的企业专业技术人才系统评价[J]．数字技术与应用,2009,(3)
[6] 范莉莉,马军．基于无形资产组合系统的企业核心竞争力评价方法[J].管理科学,2009,22(2):49-56
[7] 范莉莉,刘东民．从产业经济结构调整看土木工程类高等职业教育[J].高校教育研究,2008,(13):222-224
[8] 范莉莉.避免中国大陆公共交通经济体制改革限入误区的思考[J].中国地质大学学报（社会科学版）,2008,8(6):94-97
[9] 范莉莉,刘新华. 集权与分权:在摆动中达到平衡[J].销售与市场,2008,(3)：38-40
[10] 范莉莉,刘新华. 提价凶险，渠道为先[J]. 销售与市场,2007,(8)：30-32
[11] 范莉莉,刘新华.找不到增量拼存量——新一轮消费闯关高不成低不就[J].销售与市场,2007,(1)
[12] 范莉莉.我国综合客运需求函数及各种客运方式的需求格局[J].管理工程学报,2005,19(4):69-73
[13] 范莉莉,王晓刚. 铁路运输高新技术装备社会效益评价的研究[J].系统工程学报,2005,20(1):38-42
[14] 范莉莉,赵冬梅. 政策性无形资产的发掘与培育[J].中国铁路,2004,(7):50-54
[15] 范莉莉.我国交通运输系统中客运需求函数的研究[J].系统工程理论方法应用,2004,13(6):516-519
[16] 范莉莉,张虎.客运交通系统需求分析[J].中国管理科学,2004,12(6):56-61
[17] 范莉莉.交通客运系统供需弹性的动态研究.[J].系统工程学报，2004,19(5):465-469
[18] 范莉莉.我国综合交通客运系统典型市场竞争形势的研究[J].系统工程,2004
[19] 范莉莉,张亮,肖翔.铁路运输高新技术装备效益评价的研究[J].铁道学报,2004,26(2):26-31
[20] 范莉莉，The analysis based on the artificial neural network in the application of the railroad ticketing system [C]．第三届武汉电子商务国际会议论文集,2004，（ISBN 0-**-6-2）(ISTP)
[21] 范莉莉,王晓刚. Research on Characters and Limit Problem of Intangible Assets[C]. 第三届武汉电子商务国际会议论文集,2004，（ISBN 0-**-6-2）(ISTP)
[22] 范莉莉,余江,武娜. 商业银行竞争力评价及其评价指标体系的研究[J]. 数量经济技术经济研究,2003,(8):109-112
[23] 范莉莉,刘东民,赵冬梅.对铁路应用性科技成果保护的思考[J].铁路运输与经济,2003,25(3):8-10
[24] 范莉莉,刘东民，方曙.我国高校知识产权管理浅析[J]．经济师,2003,(3) :88-89
[25] 范莉莉,武娜,马跃．技术资产收益分成定价模型的参数分析[J].西南交通大学学报,2002,37(6):693-697
[26] 范莉莉,余江.铁路运输客户关系型无形资产的开发[J].中国铁路,2002,(5):56-58
[27] 范莉莉,宗刚.列车冠名权和铁路广告媒体使用权管理的探讨[J].西南交通大学学报(社会科学版),2002,3(1):56-59
[28] 范莉莉.铁路科技成果类无形资产的保护[C]．中国科协年会2002年科学论文集（铁路科技分册）
[29] 范莉莉.铁路运输的战略优势与企业无形资产[J].铁道运输与经济,2001,23(8):3-6
[30] 范莉莉,刘东民.铁路运输生产组织计划管理型无形资产[J].世界科技研究与发展， 2001,23(6):67-69
[31] 范莉莉,武振业.对铁路运输企业政策性无形资产的探讨[J].世界科技研究与发展,2001,23(3):66-69
[32] 范莉莉.铁路运输关系型无形资产开发[J]．中国铁路,2000,(7)
[33] 范莉莉.铁路运输企业政策性无形资产价值分析[J].铁道经济研究,2000,(5):32-33
[34] 范莉莉,张亮.浅析我国企业的人本管理[J]．经济体制改革,2000,(4) :90-92
[35] 范莉莉,宗刚. 列车冠名权管理问题的分析[J].西南交通大学学报(社会科学版),2000,1(3):62-65
[36] 范莉莉,马驷,蒲之艳. 合资铁路与国铁货运清算的研究[J]. 铁道经济研究,2000,(2):39-40
[37] 范莉莉,刘东民，裘培铭.发展高校高科技产业的思考[J]，软科学,2000,(1) :42-44
[38] 范莉莉.保护铁路科技成果转向无形资产[J].中国铁路,1999,(7):7-9
[39] 范莉莉.铁路运输企业优势型无形资产的研究[C].全国青年管理科学与系统科学论文集第五卷（中国系统工程学会）,1999,6:239-243
[40] 范莉莉.铁路运输企业优势型无形资产的研究[J].铁道财会,1999,(4)
[41] 范莉莉,刘兆明.无形资产定义与界定问题的研究[J].铁道学报,1999,21(4):98-100
[42] 范莉莉.铁路科技成果向无形资产转化的思考[J].铁道经济研究,1999,(1):41-41
[43] 范莉莉.城市多车场货运卡车的集中优化调度[J].西南交通大学学报，1989,(3):84-91
[44] Xichao GAO, Lili FAN, Yu DENG. System method of evaluating Core Competence of enterprise based on Artificial Neural Network[C]. 2011 International Conference on Management Innovation and Economic Development, at Tohoku University, Nov 24-25, 2011, Japan. (ISTP)
[45] DENG YU, FAN LILI, Experimental Atudy on the Effect of Non-verbal Communication on Cross-cultural Conflict Resolution –An Integrated Model under Different Dimensions of Non-verbal Communicatio[C]. Conference Proceedings of The 4th International Institute of Statistics ＆ Management Engineering Symposium, Dalian, China, 24-29 July, 2011.
[46] 谢冬梅,范莉莉,易加斌. 跨国公司员工沟通衡量指标体系之实验研究——基于意义建构理论[J].软科学,2011,25(5):116-119
[47] 常风华,范莉莉.政策性无形资源对绿色物流的助推作用研究[J].科技管理研究,2011,(2):46-49，转载于：高等学校文科学术文摘.2010.5: 48-49
[48] 谢冬梅,范莉莉,易家斌．基于意义建构理论的跨文化沟通衡量指标体系研究——以中德两国为例[J].经济经纬,2011,(1):100-104
[49]XIE Dong-mei，FAN Li-li. Explore the Cultural Roots Leading to Difference of National Innovation Ability--An Empirical Analysis Based on Chinese and German Samples [C]. Information Management, Innovation Management and Industrial Engineering (IEEE 2010), Kunming, China, 2010(11):60-63. [EI]
[50] 易加斌，范莉莉，谢冬梅. 跨国公司母子公司之间知识转移绩效评价研究[J].公司治理评论,2010,2(4):23-37
[51]XIE Dong-mei，FAN Li-li，YI Jia-bin. The Effect of Uncertainty Avoidance Cultural Tendency Difference on supply chain management [C]. c (EMB 2010), Chengdu, China, 2010(3). (ISTP检索).
[52] YI Jia-bin，FAN Li-li，XIE Dong-mei. Research on Knowledge Transfer Process and Performance Evaluation Model among Supply Chain Members [C]. International Conference on Logistics Systems and Intelligent Management, 2010:178-182(EI）
[53] 赵煜坚,范莉莉.无形资源两种开发模式的探讨[J].铁道运输与经济,2009,31(12):38-40
[54] 易加斌,范莉莉,谢冬梅.跨国公司母子公司间管理知识转移的影响与对策——基于过程视角[J].经济问题,2009,(10):52-55
[55] 易加斌,范莉莉,谢冬梅.跨国公司母子公司之间管理知识转移的影响因素分析——一个综合模型[J].科技管理研究,2009,(9):356-359
[56] 陈蕾,范莉莉,蒲宗山.中小企业构建核心竞争力的战略思考[J].中国管理信息化,2009,12(8):86-87
[57] Xie-Dongmei, Fan-Lili, Yi-Jiabin. Experiment Research on Communication Art Resolving Cross-culture Conflict [C]. The 5th International Symposium for Corporate Governance, at Tianjin. September 04-06. 2009. China. (ISTP)
[58] Yi-Jiabin, Fan-Lili, Xie-Dongmei. Research on Knowledge Transfer Performance Evaluation between Parent Company and Subsidiaries of MNCs [C]. The 5th International Symposium for Corporate Governance. at Tianjin, September 04-06. 2009. China. (ISTP)
[59] 陈蕾,范莉莉,蒲宗山.中小企业基于无形资产创新的评价[J].企业活力,2009,(1):84-85
[60] 张亚龄,范莉莉.薄利多销能找多久?[J].销售与市场,2008,(33)
[61] 张亚龄,范莉莉.提价凶险，名利兼收的奥运营销之道[J].销售与市场, ,2008,(30)
[62] 张亚龄,范莉莉.浅析品牌关系理论在铁路客运中的运用[J]. 铁道运输与经济,2008,30(10):27-29
[63] 刘新华,范莉莉.渠道管理六大“歪理邪说”之六 “推式促销”是渠道商与生俱来的权利? [J]. 销售与市场,2008,(9)
[64] 易加斌,范莉莉.基于区域经济战略定位的自主品牌发展模式——以黑龙江省自主品牌发展规划为例[J].黑龙江社会科学,2008,(6):63-66
[65] 刘新华,范莉莉.渠道管理六大“歪理邪说”之五 “管理输出”是改造经销商的灵丹妙药?[J].销售与市场,2008,(6)
[66] 刘新华,范莉莉.提价凶险，渠道管理六大“歪理邪说”之四 自建终端网络是掌控终端的利器?[J]. 销售与市场,2008,(3)
[67] 刘新华,范莉莉.渠道管理六大“歪理邪说”之三——深度分销是业绩快速成长的不二法宝？[J].销售与市场,2007,(12)
[68] 刘新华,范莉莉.渠道管理六大“歪理邪说”之二：这是一个渠道为王的时代？[J].销售与市场.2007,(11)
[69] 刘新华,范莉莉.渠道管理六大“歪理邪说”之一：做渠道就是要让产品无处不在？[J].销售与市场.2007,(10)
[70] Ling Wu,Lili Fan.Statistic Study on the Influence of the Private Enterprises Property Right on the operation Performance [J]. China-USA Business Review Msr,2004,3(3)
[71] 胡杨,范莉莉,宗刚.列车冠名权和铁路广告媒体使用权的会计核算[J].经济师,2004,(3):205-206
[72] 刘东民,范莉莉,肖翔.促进铁路技术装备技术进步的政策与建议[J].中国铁路,2004,(6):16-18
[73] 刘东民,宗刚,范莉莉.铁路广告经营和委托——代理理论[J].西南交通大学学报(社会科学版),2003,4(2):63-65
[74] 余江,范莉莉,宗刚.铁路广告媒体类无形资产账务处理的探讨[J].经济师,2003,(1):208-209
[75] 郭耀煌,范莉莉,童淑惠. 多车型货运车辆优化调度J].系统工程学报,1992,7(1):111-117
[76] 郭耀煌,范莉莉.货运汽车调度的一种启发式算法[J].系统工程,1989,7(1): 47-53
[77] 郭耀煌,范莉莉.城市卡车调度的一种科学方法[J].交通工程杂志,1987,(8):13-15
[78] 范莉莉,余江,吴烨,刘新华. 中国“成都统一”乡村市场分销运作策略，收入中国管理案例共享中心案例库
[79] 范莉莉,余江等.“成都统一”营销渠道的开发策略，收入中国管理案例共享中心案例库
[80] 余江,范莉莉等. “成都统一”销售人员管理案例，收入中国管理案例共享中心案例库
[81] 范莉莉. 工程项目管理高等职业教育的人才培养模式探讨[J]. 教育教学论坛 2012.9.
[82] FAN LILI,LIU XINHUA, WANG JIANWEN. Railway computer ticket system operation evaluation[J]. iBusiness 2012.7. 164-167
[83] 易加斌,范莉莉,谢冬梅.跨国公司母子公司知识转移风险识别研究[J].科技进步与对策,2012年 第29卷第7期:117-121
[84] 刘新华,范莉莉.深度分销：镜花水月成追忆[J].销售与市场,评论版2012,(5):29-32
[85] 刘新华,范莉莉.在摆动中达到平衡[J].销售与市场,评论版2012,(6):30-32
[86] 谢冬梅,范莉莉. 跨文化视角下的产品渗透定价决策之差异分析---基于中德样本的实证研究. 价格月刊，2012年第09期 35-38
[87] 常风华,范莉莉. 城市居民对公交票价制度的选择---基于对河南平顶山市的调查. 价格理论与实践，2012年第10期 37—38
[88] 范莉莉,刘新华,韦家华. 快销品销售订单工作行为测量量表开发[J].中国地质大学学报（社会科学版）,2012.12(6):94-97
[89] 谢冬梅,范莉莉,易加斌. 文化差异对国家创新能力的影响研究——基于中德样本的实证分析 [J]. 技术经济与管理研究, 2012, 192(7):37-40.
[90] 谢冬梅,范莉莉.中西文化在不确定性规避维度上的比较研究[J]. 广西社会科学，2012，(10).
[91] GAO Xichao,FAN Lili,DENG Yu.System method of evaluating core competence of enterprise based on Artificial Neural Network.[C] 2012 International Conference on Management Science & Engineering, at Dallas, Sep 20-22, 2012, USA. (IE; ISTP)
[92]高喜超,范莉莉. 企业低碳竞争力探析[J]. 贵州社会科学，2013.（02):136-141.
[93] 邓渝,范莉莉.跨文化团队成员态度与沟通行为差异经验研究.求索,2012.（04):66-68.
[94] 邓渝,范莉莉.团队异质性对团队任务绩效影响的实证研究--以对待异质性态度为有中介的调节变量.中国科技论坛,2012.(12):113-119.
[95] 邓渝, 范莉莉.感知工作价值观差异多元化氛围与员工职业认同[J]. 广西社会科学.2013 (5): 56-60
[96] 邓渝, 范莉莉.感知价值观差异对团队认同影响的跨层次研究[J].西南交通大学学报.2013(3): 61-66
[97] 韦家华，范莉莉，林西.产品特征对自有品牌购买意愿影响的实证研究[J].商业时代
[98] Lili Fan, Lingxi Cai, Yanghong Xie.Pre-Evaluation Index System Research of Urban Energy-Saving Emission Reduction Policies[J].iBusiness.2013
[99]LIU He,FAN Lili.Interaction Mechanism and Strategy of Brand Relationship and Brand Extension[J].2013
[100] 高喜超，范莉莉. 企业低碳竞争力探析[J].贵州社会科学.2013,278(2):136-141
[101] 邓渝 ，范莉莉.关怀型领导和感知差异对员工工作嵌入的影响[J]. 经济管理.2013(08):73-77
[102] 刘鹤,，范莉莉.企业低碳竞争力视角下互联网碳无形资产评价维度设计[J].商业时代.2014:47-50
[103] 刘鹤 ，范莉莉. 互联网碳无形资产价值评估研究综述[J].会计之友.2014 : 37-40
[104] 范莉莉， 刘鹤. 碳无形资产演绎路径研究[J]. 科技进步与对策.2014
[105] 韦家华，范莉莉.我国高铁定价机制问题的研究[J]. 价格理论与实践.2014: 109-110
[106] 查建平， 郑浩生，范莉莉. 环境规制与中国工业经济增长方式转变——来自**年省级工业面板数据的证据[J].山西财经大学学报 . 2014:54-64
[107] 谭春平，范莉莉，王烨. 甘肃城镇住宅建筑碳排放因素分解模型及实证[J].统计与决策.2014: 109-110
[108] 戴佩华，范莉莉.团队冲突、信息分享在团队决策有效性中的作用[J].中央财经大学学报.2014: 73-77
[109] 戴佩华，范莉莉. 团队冲突和求知动机对决策质量影响的实证分析[J]. 科技管理研究，2014,(24):233-238
[110] LIAO Minchao, FAN Lili.Work behavior analysis of FMCG salesman[J].Open Journal of Business and Management (OJBM)[J]. 2014:1-5.
[111] 江玉国，范莉莉.碳无形资产视角下企业低碳竞争力评价研究[J]. 商业经济与管理.2014: 42-51
[112] 江玉国，范莉莉，于艳昕. 工业企业碳无形资产的开发研究[J]. 管理现代化.2014,(06):19-21
[113] 江玉国，范莉莉，施庚宏.我国低碳技术发展现状及障碍分析[J]. 生态经济 .2014: 47-52
[114]江玉国，范莉莉.基于减排碳无形资产的企业低碳竞争力评价指标体系的构建[J]. 科技管理研究.2014
[115] 高喜超,范莉莉.企业核心竞争力的AHP-ANN组合系统评价方法[J]. 统计与决策.2014: 50-53
[116] 邓渝，范莉莉. 员工多样性对团队成员学习绩效的影响：个体与团队的多层次实证研究[J].预测.2014:32-37.
[117] 邓渝，范莉莉. 初创小微型科技企业员工多样性特征与个人创新行为--一项跨层次的实证研究[J].2014:147-154.
[118] 邓渝，范莉莉. 多元化氛围和感知差异性对员工工作投入与工作倦怠的影响--一项跨层次的研究[J].软科学.2014:87-90
[119] 蔡凌曦，范莉莉. 关于灰色关联度分析法的节能减排的事前评价[J].经济体制改革.201: 188-192
[120] 蔡凌曦，范莉莉，鲜阳红.模糊评价方法-BP神经网络在城市节能减排事前评价中的应用[J].新疆社会科学.2014:26-32.
[121] 蔡凌曦，范莉莉，鲜阳红.城市节能减排政策评价维度研究[J].生态经济.2014: 34-38
[122] 江玉国，范莉莉 .有关企业碳资产管理的几点思考 [J].商丘师范学院学报 2014
[123] 范莉莉. 教学案例开发:“成都统一”新渠道——营业所 [J].教育教学论坛 2014
[124] 常风华，范莉莉. 乘客视角下绿色公交服务质量的模糊综合评价——基于平顶山市的问卷调查[J].西南交通大学学报(社会科学版) .2014: 71－77
[125] 戴佩华，范莉莉.团队任务冲突对决策质量的影响及信任在影响过程中的作用[J]. 预测. 2014，(6)33：31-36.

二、专著与教材
[1] 范莉莉，高喜超，叶常发.企业基于整体无形资源的核心竞争力评价[M].北京：科学出版社，2010.7.

[2] 范莉莉，刘东民，宗刚. 中国国家铁路无形资产开发与管理[M]. 北京：中国铁道出版社，2003．5

[3] 李培煊，赵启兰，范莉莉. 企业管理案例选编[M].中国铁道出版社，2000．3

[4] 范莉莉. 宏观经济学教程[M].2000

[5] 范莉莉.财政与金融[M]. 哈尔滨：哈尔滨工业大学出版社，1997．2

[6] 范莉莉. 知识产权保护[M].北京工业大学出版社，1997

三、研究报告

[1] 《高速铁路采用外方监理的优化管理研究》，铁道部科技基金资助项目研究报告，2012.3.

[2] 《中小企业基于整体无形资源的创新能力评价》，成都市科技计划项目研究报告，2010.7.

[3] 《铁路运输高新技术装备效益评价的研究》铁道部科技基金资助项目研究报告，2004.3.

[4] 《高校无形资产管理的研究》，西南交通大学校基金资助项目研究报告，2003.3

[5] 《地方铁路、合资铁路接轨站经营方式的研究》，铁道部项目研究报告，2000.3

[6] 《与地方铁路、合资铁路清算问题的研究》，铁道部科技基金资助项目研究报告，1999.3.

[7] 《铁路运输企业无形资产管理的研究》，铁道部科技基金资助项目研究报告，1998.3.

[8] 《城市货运卡车集中调度问题的研究》，四川省项目研究报告，1991.3

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荣誉奖励
1. 荣获2014年度詹天佑铁道科学技术奖-西南交通大学詹天佑专项奖。

2.本科德语双语教学创新，西南交通大学教学成果2012年三等奖，排名第一。

3.论文《企业基于整体无形资产的核心竞争力评价》获2012年四川省教育厅哲学社会科学科研成果奖二等奖

4.“成都统一”销售人员管理案例，全国百优案例， 2009第二届中国管理案例共享中心案例有奖征文大赛，优秀奖，西南交通大学教学成果2012年三等奖，排名第二；

5.“成都统一”乡村市场分销运作，2008首届中国管理案例共享中心案例有奖征文大赛，二等奖，西南交通大学教学成果2010年三等奖，排名第一；

6.论文“综合交通客运系统供需动态弹性”，2006年四川省数量经济协会科技进步奖，二等奖，排名第一；

7.本科国际商务-德语双学历创新教学模式，西南交通大学教学成果一等奖，排名第二；

8.教材《宏观经济学教程》，2000年铁道部优秀教材三等奖，西南交大优秀教材二等奖，排名第二；

9.论文“无形资产定义与界定问题的研究”， 2000第三届华中地区科学技术推广大会优秀论文二等奖，排名第一；

10.西南交大教改项目“经济管理类本科教学案例研究”，2000年西南交大优秀教学成果二等奖

11.论文“铁路运输企业优势型无形资产的研究”，1999第五届全国青年管理科学与系统科学学术会议，优秀论文奖，排名第一；

12.项目“城市货运卡车集中调度问题的研究”，1995年四川省科技进步奖，二等奖，排名第二；

13.项目“大城市科技辐射能力和中小城市科技吸收能力评价的指标体系的研究”，1991年四川省科技进步奖，三等奖，排名第四；

14.论文“中主城市周围城乡科技吸收能力指标体系及评价模型研究”，1988年四川省社会科研究优秀论文奖，1989年四川省科技进步三等奖，排名第五；

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科研团队
博士生12人

硕士生及MBA20余人

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课程教学
创新管理理论与方法 博士生

经管前沿 博士生

管理学硕士生

项目管理硕士生

无形资产与企业价值评估 硕士生

企业战略管理硕士生、MBA

工程经济学 本科、硕士生

管理学原理本科生

企业经济学（德语双语）本科生

企业管理学（德语双语） 本科生

中国经济（德语双语） 本科生
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以个人在研究生教育中的感悟与各位学生共勉：

没有觉得劳累。因为你付予他们所有辛苦都转化成了令人欣慰的研究成果。

没有觉得不平等。因为你的低调与平易使他们敢于在探索中据理力争，你的耐心倾听唤起了他们的激情与学术思维的天马行空，思想自由绽放是平等得到的回报。

没有觉得孤独。因为每天总有学生围绕在你身旁，他们对你的爱和体贴，让你享受如儿女般的温馨，你还有什么理由不和蔼可亲？

没有觉得困惑。因为你和他们探讨人生和理想，让浮躁之心归于平静，脚踏实地去实现目标，我们每个人都从中感到了坚定、释然与放松。

没有觉得困难。因为友爱和互助使我们像一个大家庭，每个人遇到困难都会彼此安慰和相互支持，油然而生的归属感，使团队成为攻克难关的依赖。

没有觉得难管。他们的个性是创造力的源泉，你的任务只能是循循善诱，使得他们的才华能够得以施展，努力成为自觉。

没有觉得代沟。你每次表现出的兴趣，都能使他们敞开心扉，吐露心声，你会觉得他们的世界其实与你没有两样，如果有的话，那就只是你要跟上时代。

没有觉得昭华已逝。一年又一年，有青春靓丽、充满朝气，满怀憧憬的姑娘小伙与你相识、相处、共同奋斗，你会觉得你像他们一样地年轻。

没有觉得是长辈。现今社会的磨练不比你过去的单纯，他们的学识和经历常常会透露出与年纪不相称的成熟，面对他们你其实不需要过多的严厉。

没有觉得是专家。当代年轻人有着强大接收新知识的能力，你的优势只能是搭建工作平台，启发他们的思维，在具体的创新过程中，可能他们更是专家。

没有觉得怅然若失。他们不可能总在你身旁，离开是他们来到你身边的目的。看到他们完成学业，怀揣抱负、充满信心地踏入社会，你有的只是满足和高兴。

培养研究生是一项辛勤的工作，关键是理解、帮助、鼓励、沟通与合作。过程是人为的，结果我们只能期待。因此，我的宗旨是倾力过程，不苛求结果，成绩满意而不一定最优，以此与各位同学共勉！真诚的欢迎管理信息系统、电子商务、管理科学与工程、工商管理及其他各专业的同学加入我们的大家庭，一起努力收获快乐与进步！
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基本信息




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主要研究方向
现主要研究方向：

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