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基本信息李妍峰 副教授

硕导

博士学科：管理科学与工程

硕士学科：系统工程

工作单位：西南交通大学经济管理学院

联系方式通信地址：成都市二环路北一段111号

电子邮箱：liyanfeng@home.swjtu.edu.cn

办公电话：**

办公地点：西南交通大学经济管理学院

个人简历李妍峰， 博士，副教授，2001年毕业于沈阳工业学院，获工学学士学位。2004年毕业于东北大学，获工学硕士学位。2004年4月进入四川师范大学商学院工业工程系任教至2009年7月，担任系主任一职。2008年毕业于西南交通大学，获管理学博士学位。2009年7月进入北京交通大学系统科学所博士后流动站工作，主要从事交通优化、动态交通流分配等方向的研究。2011年6月至今在西南交通大学经济管理学院管理科学与工程系工作。在此期间分别以博士后和访问学者身份到香港理工大学物流与航运系、香港大学土木工程系进行短期学术交流合作。
研究方向(1) 物流优化

(2) 交通优化


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科学研究目前主持或完成的科研项目有：(1) “动态车辆路径问题的建模与优化”，中央高校基本科研业务费专项资金项目 (批准号：SWJTU11CX087)， 2011年 ~ 2012年（已结题），项目负责人； (2) “动态网络环境下物流配送车辆路径问题研究”, 国家自然科学青年基金项目(批准号：**)， 2011年~2013年（已结题），项目负责人；(3) “动态网络环境下车辆调度问题研究”, 中国博士后特别资助项目(批准号：**)， 2010年~2011年（已结题），项目负责人； (4) “时变网络环境下车辆调度问题研究”, 中国博士后科学基金项目(批准号：**)， 2009年~2011年（已结题），项目负责人； (5) “动态网络环境下物流配送车辆路径问题研究”, 中央高校基本科研业务费专项资金项目(批准号：2009JBM050)， 2010年~2011年（已结题），项目负责人； (6) “基于ILS智能优化方法求解动态VRP问题研究(2005B025)”，四川省教育厅青年基金项目，2005年~2007年，已结题，项目负责人； (7) “基于EPR的循环经济决策问题研究(07BJY038)”， 国家社会科学基金项目，2007年~2010年，主研； (8) “International Operations Management(CN/ASIA LINK 031(110-412))”，欧盟项目， 2006年~2008年，主研； (9) “具有时变特性的有害物品路径问题研究(**) ”，国家自然科学基金项目，2005~2007年，主研。


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论文成果[1]李妍峰,高自友, 李军.基于实时交通信息的城市动态网络车辆路径优化问题. 系统工程理论实践. 2013, 33 (7): 1813-1819.[2]李妍峰, 高自友, 李军. 基于实时交通信息的动态车辆路径派送问题 [J]. 管理科学学报, 2012年. (已录用) [3]李妍峰, 李军, 高自友. 大规模邻域搜索算法求解时变车辆调度问题[J]. 管理科学学报. 2012,15(1)：22-32.[4]李妍峰, 李军,高自友.动态规划启发式算法求解时变车辆调度问题[J]. 系统工程理论与实践, 2012，32（8）：1712-1718[5]Li Yanfeng, Gao Ziyou, Li Jun, Real-time Vehicle Routing and Scheduling in Dynamic Urban Traffic Network[C].ICSSSM 11, June 25-27, 2011, Tianjin, 1258-1262. [6]李妍峰, 李军, 高自友.时变网络环境下旅行商问题研究[J]. 系统工程学报.2010, 25(5):585-591.[7]李妍峰, 李军, 赵达.动态搜索算法求解时间依赖型旅行商问题研究[J].控制与决策.2009, 24(2):278-282. [8]李军, 曾鹦, 李妍峰.基于汶川地震的震后交通受损评估研究[J].管理评论.2008, 20(12):35-40.[9]李妍峰, 李军, 赵达.用动态搜索算法求解时间依赖型旅行商问题[J].西南交通大学学报(自然科学版).2008, 43(2):187-193. [10]李妍峰, 李军, 赵达.基于迭代局域搜索的智能优化算法求解车辆调度问题研究[J].系统工程理论与实践.2007, 27(5):75-81.[11]Li Yanfeng, Li Jun, Zhao Da.The Intelligent Optimization methods for Vehicle Routing Problem with Fleet Size[J].Journal of Southwest Jiaotong University.2007, 15(4):344-352.[12]赵达, 李军, 李妍峰, 孙斌峰.随机需求库存路径问题: 研究现状及展望[J].系统工程.2007, 25(8): 38-44.[13]李妍峰, 陈泞, 杨琴. 工业工程专业<运筹学>课程教学改革思路[J]. 管理科学文摘, 2008(4)：121-121.[14]杨琴, 李妍峰, 余玮. 关于设施规划与物流分析课程设计教学的探讨[J]. 商场现代化, 2008, 536(4), 386.[15]李妍峰, 杨琴. 浅议工业工程专业《运筹学》教学改革[C]. 教师教育改革与发展研究, 中央文献出版社.2006年8月.[16]杨琴, 李妍峰, 关于编写《设施规划与物流分析设计指导书》的探讨[C]. 教师教育改革与发展研究, 中央文献出版社.2006年8月.[17]李妍峰, 浅谈大学青年教师的第一步[C]. 人才培养与教学改革：反思与实践, 中国文史出版社. 2005年10月.[18]李妍峰. 时变网络环境下车辆调度问题研究[D].成都：西南交通大学，2008.[19]李妍峰. 基于VLSN技术的智能ILS方法求解VRP问题研究[D].沈阳：东北大学，2004.[20]李妍峰.动态网络环境下的车辆调度问题及交通流建模问题研究[R].北京：北京交通大学，2011年.


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荣誉奖励(1)2010年获得西南交通大学2009年度优秀博士学位论文奖；

(2)2013年全国多媒体课件比赛高教理科组三等奖；


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科研团队(1)城市交通行为研究

(2)智慧服务与运作


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课程教学(1)《运筹学》，本科

(2)《数据模型与决策》，本科

(3)《仓储与采购管理》，本科(4)《Operations Research》（英文课程）, 硕士、博士研究生(5)《Advanced Operations Research》（英文课程）, 硕士、博士研究生(6)《物流与供应链管理专题》（英文课程）, 博士研究生



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招生信息计划招收人数 2人

研究方向：物流优化、交通优化。


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Basic InformationAssistant Li Yanfeng

Organization: School of Economics and Management Contact Address:E-mail: liyanfeng@home.swjtu.edu.cn Office Tel :** Office Location: School of Economics and Management, Southwest Jiaotong University
Resume Li Yanfeng EducationPh.D.Management Science and Engineering, Southwest Jiaotong University, 2008M.S. System Engineering, Northeastern University, 2004 B.S. Mechanical Engineering, Shenyang Institute of Technology, 2001Academic PositionAssistant Professor, Southwest Jiaotong University, 9/2012 to presentLecturer, Southwest Jiaotong University, 7/2011 to 8/2012Lecturer, Sichuan Normal University, 6/2006 to 9/2009Teaching assistant, Sichuan Normal University, 4/2004 to 6/2006 A. Peer Reviewed Publications1.Li Yanfeng, Gao Ziyou, Li Jun, The dynamic vehicle dispatching problem with real traffic information. Journal of Management Sciences in China. Accepted.2.Li Yanfeng, Gao Ziyou, Li Jun, Vehicle Routing Problem in Dynamic Urban Traffic Network. System engineering-Theory and Practice. 2013, 33(7):1813-1819.3.Li Yanfeng, Li Jun, Gao Ziyou,Intelligent Optimization Method Based on Very Large Scale Neighborhood Search Technology for Solving Time Dependent Vehicle Routing Problem, Journal of Management Sciences in China.2012,15(1):22-32.4.Li Yanfeng, Li Jun, Gao Ziyou, Dynamic programming heuristics for solving time dependent vehicle routing problem, system engineering-Theory and Practice. 2012,32(8):1712-1718.5.Li Yanfeng, Gao Ziyou, Li Jun, Real-time Vehicle Routing and Scheduling in Dynamic Urban Traffic Network.ICSSSM’11, June 25-27, 2011, Tianjin, 1258-1262.6.Li Yanfeng, Li Jun, Gao Ziyou, Travelling Salesman Problem in Time Varying Network, Journal of System Engineering, 2010(5): 585-591. 7.Li Yanfeng, Li Jun, Zhao Da, The Dynasearch Algorithms for Solving Time Dependent Travelling Salesman Problem(2) , Control & Decision, 2009，24(2)：278-282.8. Li Yanfeng, Li Jun, Zhao Da, The Dynasearch Algorithms for Solving Time Dependent Travelling Salesman Problem(1), Journal of Southwest Jiaotong University, 2008，43(2)：187-193.9.Li Yanfeng, Li Jun, Zhao Da, The Intelligent Optimization methods for Vehicle Routing Problem with Fleet Size, Journal of Southwest Jiaotong University, 2007, 15(4):344-352.10.Zhao Da, Li Jun, Li Yanfeng, Sun Binfeng, Inventory Routing Problem with Stochastic Demand, System Engineering, 2007, 25(8):38-44.11.Li Yanfeng, Li Jun, Zhao Da, The Intelligent Iterated Local Search Methods for the Basic Vehicle Routing Problem, system engineering-Theory and Practice, 2007(5):75-81.12.Li Yanfeng, the intelligent optimization method for solving vehicle routing problem, Journal of Southwest Jiaotong University, 2006(4):90-93.13.Li Yanfeng, Li Jun, The Intelligent Iterated Local Search Methods Based on Very Large Scale Neighborhood for Vehicle Routing Problem with Fleet Size, 2005, ICMSA, 2005(7).14.Li Yanfeng, the New Developing Area of Logistics, Social Science Research, 2004(11):91-92.B. Scholarly Books /Textbooks/Teaching materialsLi Yanfeng(Co-Investigator), Management, China University of Mining and Technology Press, 2005.C.Project and funds 1.“Study on Vehicle Routing Problem for Logistics Distribution in Dynamic Network”, Supported by National Social Science Foundation of China grant **, 2010 (Principal Investigator).(finished)2.“The modelling and optimization of Dynamic vehiclerouting problem” . Supported by the Fundamental Research Funds for the Central Universities grant SWJTU11CX087, 2011 (Principal Investigator). (finished)3.“Vehicle Routing Problem in time-varying network environment”, Supported by the National Science Foundation for Post-doctoral Scientists of China grant **, 2009 (Principal Investigator). (finished)4.“Vehicle distribution scheduling optimization problem in dynamic network”, Supported by the Fundamental Research Funds for the Central Universities grant 2009JBM050, 2010 (Principal Investigator). (finished)5.“Vehicle Routing Problem in dynamic network environment”, Supported by the Special National Science Foundation for Post-doctoral Scientists of China grant **, 2010 (Principal Investigator). (finished)6.“The Intelligent Optimization Method Based on ILS for Solving Dynamic VRP”,Supported by the Foundation of Sichuan Educational Committee for Young Scholars grant 2005B025, 2005 (Principal Investigator). (finished)7."Research on the hazardous materials routing problem with time-varying characteristics", Supported by National Social Science Foundation of China grant **, 2005 (co-Investigator). (finished)8.“International Operations Management”, Supported by CN/ASIA LINK grant 031(110-412), 2006 (Co-Investigator). (finished)9.“Research on circular economics strategy based on EPR”, Supported by National Social Science Foundation of China grant 07BJY038 (9), 2007 (Co-Investigator). (finished) D.Working Paper1.Yanfeng LI, Jun LI, Jiancheng Long. A Multi-class Dynamic Network Traffic Flow Propagation Model with Physical Queues.Submitted to SystemsEngineering - Theory & Practice.2.Yanfeng LI, King-Wah PANG, Jun LI. Dynamic Vehicle Routing Problems for Delivery Service with Stochastic Traffic Information Updating. Submitted to Networks and Spatial Economics.3.Yanfeng LI, SC Szeto, Jiancheng Long. The tabu search heuristics for solving static bicycle repositioning problem with multi-type bicycles. Working Paper.4.Yanfeng LI, SC Szeto, Jiancheng Long. A New Methodology to infer the boarding location without relying on location data. Working Paper. E. Research 1. Vehicle routing problem 2. scheduling problem 3. transportation optimization



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