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基本信息
冯晓云
教授，工学博士
博士生导师
西南交通大学副校长
研究生院院长
联系方式
通信地址：成都市二环路北一段111号
电子邮箱：fengxy@home.swjtu.edu.cn
办公地点：西南交通大学研究生院
友情链接
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个人简介
冯晓云，工学博士，教授，博士生导师；西南交通大学副校长，研究生院院长;
教育经历1995.9-2001.12 中国 西南交通大学 电气工程 工学博士
1998.10-1999.10日本 东京大学 访问学者
1985.9-1988.3中国 西南交通大学 电气工程 工学硕士
1979.9-1983.7中国 西南交通大学 电气工程 工学学士
工作经历2003.7-至今博士生导师 西南交通大学
2002.7-至今 教授 西南交通大学
1995.7-2002.6 副教授西南交通大学
1989.7-1995.6 讲师 西南交通大学
1984.7-1989.6助教 西南交通大学
1983.7-1984.6见习助教 西南交通大学
1983年毕业于西南交通大学电气工程学院并留校任教至今，曾留学日本东京大学。长期从事现代交流传动及其控制、电力牵引交流传动及其控制、列车自动控制与辅助驾驶、计算机仿真等方面的教学与科学研究工作。曾先后主持、主研国家科技支撑计划5项、铁道部科技开发和重点攻关项目3项、企业技术开发与合作项目20余项。申请发明专利4项，实用新型专利3项，出版教材1部，获国家级奖励2项，获省部级奖励6项，曾主持完成国家教育教学改革项目7项。担任中国电工学会电力电子学会理事、教育部电气工程与自动化专业教学指导委员会委员、全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会委员、铁道部铁道电气化专业教学指导委员会委员兼秘书长，国家级试验教学示范中心“电气工程基础教学实验中心”主任，“电力牵引控制系统”国家级精品课程负责人，“电气工程及其自动化专业”国家特色专业建设点负责人，国家863项目评审专家。并长期担任中国电机工程学报、电工技术学报和铁道学报等期刊审稿人。多次获得国家级教学成果一等、二等奖，2008年获得国家教学名师奖。
主要研究方向
电力牵引与传动控制系统轨道交通电气化与自动化列车控制理论与控制技术
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科学研究
目前主持的科研项目有：
2013-2016 主持 高速列车动态非线性负荷建模及基于其特性优化的谐波谐振抑制研究（**）国家自然科学基金项目2013-2015 主持 三电平电力牵引变流器网侧谐波优化抑制方法研究（**）国家自然科学基金项目2012-2015 主研 高速铁路电力牵引系统的安全性预测与控制(U**) 国家自然科学基金（高铁联合基金重点项目）2009-2012 主持 列车运行控制及牵引供电系统仿真技术研究(2009BAG12A01-A04-1) 国家科技支撑计划子课题2009-2012 主持 二型车牵引变流器优化控制策略的仿真研究(2009BAG12A05-08) 国家科技支撑计划子课题2009-2012 主持 三型车牵引变流器优化控制策略的仿真研究(2009BAG12A05-02) 国家科技支撑计划子课题2007-2011 主持 高速货运机车牵引变流器控制策略仿真研究(2007BAA12B06-02) 国家科技支撑计划子课题2006-2011 主持 350km/h 动车组牵引传动及辅助系统技术研究、试制及试验 国家科技支撑计划子课题2011-2012 主持 高速动车组牵引控制优化技术研究 铁道科学研究院2009-2012 主持 II型车牵引传动和列车网络系统综合仿真设计平台——列车运行仿真 株洲南车时代电气股份有限公司2009-2011 主持 高速动车组牵引控制半实物仿真技术研究 铁道科学研究院2009-2010 主研 三电平牵引变流器谐波特性分析及优化PWM控制研究 株洲南车时代电气股份有限公司2009-2010 主研 高速动车组技术规范深化研究-牵引及控制系统技术规范 铁道科学研究院2009-2010 主持 新一代长编组动车组项目进行牵引仿真计算的专项技术服务（编制软件、指导使用软件、提交软件计算报告）长春轨道客车股份有限公司2008-2010 主持 城市轨道车辆牵引计算软件开发 永济新时速电机电器有限责任公司2008-2009 主研 客运专线电分相设置方案与运行时分目标关系的方针评估研究 中铁第四勘察设计院集团有限公司2008-2009 主持 城市轨道交通机车参数拟合（含牵引计算）及24脉波整流算法研究 中铁第四勘察设计院集团有限公司（电气化处）2005 主持 动车组牵引传动系统的仿真研究 长春客车厂研究开发2005 主研 牵引供电计算用高速机车车辆参数的仿真拟合研究 铁道第四勘察设计院研究开发项目2004 主研 单司机操作的机车智能（辅助）控制系统的研究 铁道部科技发展项目2002 主研 提速列车优化操纵技术及模拟器的开发与应用 铁道部科技发展项目2000 主持 机车及电动车组调速过程中的舒适性研究 株洲电力机车厂
详情请点击：列车控制与牵引传动研究室 科学研究
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荣誉奖励
[1]2011 《客运专线电分相设置方案与运行时分目标关系仿真评估》获得中国铁道学会科技进步三等奖
[2]2009 《面向国家重大需求，整体建构电气工程教育体系，培养轨道交通一流人才》获得第六届高等教育国家级教学成果奖一等奖
[3]2008 《高速动车组牵引及信息监控系统》获得中国铁道学会科学技术奖二等奖
[4]2008 第四届国家级教学名师
[5]2007 《电力牵引控制系统》获得国家精品课程
[6]2005 《全方位构建实践教学新体系，提高电气工程类专业学生的工程素质与创新能力》获得国家教学成果二等奖
[7]2005 《全方位构建实践教学新体系，提高电气工程专业学生的工程素质与创新能力》获得四川省教学成果一等奖
[8]2005 《多样化人才培养模式与个性化人才培养方案的研究与实践》获得四川省教学成果二等奖
[9]2001 《电气工程类专业人才培养模式及教学内容体系改革的研究与实践》获得四川省教学成果一等奖
[10]2005《牵引供电计算用高速机车车辆参数的仿真拟合研究》获中国铁道学会科技进步三等奖
[11]2004 第六届詹天佑铁道科学技术奖育人奖
[12]2002 西南交通大学优秀教师称号
[13]2002 西南交通大学教书育人奖
[14]2002 西南交通大学优秀博士论文奖
[15]2001 电气工程类专业人才培养模式及教学内容体系改革的研究与实践获得四川省教学成果一等奖
详情请点击：列车控制与牵引传动研究室
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科研团队
导师
冯晓云 丁荣军 葛兴来 宋文胜
青年教师
熊成林 王青元
博士研究生
卢启衡（2006级） 李宁洲（2007级） 熊成林（2008级） 韩坤（2010级） 崔恒斌（2010级） 曲建伟（2010级）
王青元（2011级） 徐建君（2011级） 唐海川（2012级） 苟斌（2012级） 王顺亮（2012级） 方辉（2012级）
王鹏玲（2012级） 林轩（2013级） 吴瑕杰（2013级） 李跃宗（2014级） 马俊鹏（2014级）
硕士研究生
2012级
江才 吴鹏 熊洁 郝琦 宋少波 梁志成
张杰 高儒 王雨琦 王志远 王韬 吴杰
王隽龙
2013级
刘碧 邓知先 郑志军 李锐超 李永新 何坤
王新培 耿超 王亚飞 黄舰 刘勇超 陈佳枢
张文明 王为介
详情请点击：列车控制与牵引传动研究室 研究团队
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课程教学
(1)现代交流传动及其控制系统（本科生）
(2)现代交流传动及其控制系统（硕士研究生）
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Homepage:PersonalResearchPaperAwardTeamTeachingStudentEnglish
Basic information
Feng Xiaoyun
Professor；Ph.D supervisor
Contact Information
Add：Sichuan Province Southwest Jiaotong University Chengdu 610031, China
Email：fengxy@home.swjtu.edu.cn
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Professor Feng Xiaoyun's Researching and Teaching TeamTrain Control &Traction Drive Lab
Biography
Feng Xiaoyun, Doctor of Engineering, Professor, PhD supervisor Feng Xiaoyun graduated from the College of Electrical Engineering of Southwest Jiaotong University in 1983 and took a teaching post there till now. She ever studied in the University of Tokyo in Japan. Professor Feng mainly engaged in teaching and research with research direction of Electric Traction & drive control system, Electrification & Automation of Rail Traffic, and Train Control Theory & Control Technology. She has already presided over the completion of more than 10 scientific research projects which all were projects under the National Science and Technology Support Program and key products for the Ministry of Railways, etc., and she is now taking charge of four scientific research projects under the National Science and Technology Support Program and collaborative research projects on key technologies related to railways with about ten million paid to the university. She had presided over the completion of 7 projects of teaching reform in national education, and worked as the director of National Experimental Teaching Demonstration Center of state level, principal responsible person of the state-level exquisite courses, the construction of a state-level feature specialty and the state-level teaching team. With the First and the Second Prize of the National Teaching Achievement Award for several times, Professor Feng won the National Award for Distinguished Teacher in 2008.
She is now the executive deputy dean of Graduate School of Southwest Jiaotong University.
Research fields
Electric Traction & drive control systemElectrification & Automation of Rail TrafficTrain Control Theory & Control Technology
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