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基本信息
解绍锋教授

硕士生导师

研究方向：高速铁路牵引供电系统

工作单位：电气工程学院
联系方式
通信地址：成都市二环路北一段111号

电子邮箱：sfxie@home.swjtu.edu.cn

办公电话：**

办公地点：西南交通大学电气馆

个人简介
解绍锋，博士，教授。

· 1994～1998西南交通大学电气工程学院（本科）专业：电气技术

· 1998～2001西南交通大学电气工程学院（硕士）专业：电力系统及其自动化

· 2001～2004西南交通大学电气工程学院（博士）专业：电力系统及其自动化

· 2005～2006铁道第一勘察设计院进行博士后工作站研究方向：高速铁路牵引供电系统

· 2007至今 西南交通大学电气工程学院 研究方向：牵引供电系统分析、电能质量测试分析与控制
主要研究方向
· 牵引供电系统分析。

· 电能质量测试分析与控制。
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科学研究
科研项目：

· 同相供电技术深化研究,铁道部科技开发重点项目（主持）,2012-2013。

· 电气化铁路同相供电装置,国家科技支撑计划（主持，第二负责人）,2007-2010。

· 高速列车再生制动对供电质量影响研究,中央高校基本科研专项基金（主持）,2010-2011。

· 过分相过电压过电流对检测列车的影响及其抑制技术,国家高技术研究发展计划(863计划)（主研）,2010-2011。

· 列车运行控制及牵引供电系统仿真技术研究,国家科技支撑计划（主研），在研,2009-2012。

· 高速铁路交直交机车及地铁机车再生制动工况下牵引供电计算的研究，铁一院博士后科研工作站（主持），2005－2006。

· 电气化铁路谐波过程分析与限制方案制定原则研究，西南交通大学（主持），2002－2004。

· 电铁谐波测试分析及综合治理标准和方案的研究，铁道部科技研究项目（主研），2002－2004。

· 电气化铁路电能质量与解决方案研究。铁道部科技研究项目（主研），2006.01～2008.12。

· 电铁供电关键技术研究。国家电网公司（主研），2006-2008。

· 云南电气化铁路对云南电网的影响与对策分析研究。云南省电力公司（主研），2008-2009。

· 电气化铁路负荷建模与仿真平台。浙江省电力试验研究院（主研），2010-2011。
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学术论文
代表性18篇论文：

[1]电气化铁道牵引负载谐波分布特征与概率模型研究。中国电机工程学报，Vol.25，No.16，2005。(EI Number: **)[2]电气化铁道牵引负荷谐波发射限值。西南交通大学学报。Vol.42，No.3，2007。（EI Number: **）

[3]Influence on Harmonic Emission Limits of Coincidence Factor of Electrified Railway Load。Proceedings of IEEE Power Electronics Specialists Conference, Jun. 2004, Germany。(EI Number: **)

[4]Study on measurement methods of harmonic of traction load。Proceedings of 30nd Annual Conference of IEEE Industrial Electronics Society, Nov. 2004, Korea。(EI Number: **)

[5]谐波国家标准有关问题的探讨。电网技术，Vol.30， No.13，2006，94-97。

[6]Study on Methods to Reducing Rail Potential of High-Speed Railway。Proceedings of 32nd Annual Conference of IEEE Industrial Electronics Society, Nov. 2006, France。(EI)

[7]A Practical Method for Assessment of Harmonic Emission of Electrified Railway。Proceedings of 32nd Annual Conference of IEEE Industrial Electronics Society, Nov. 2006, France。(EI)

[8]电气化铁道牵引负荷同时系数研究。铁道学报，Vol.27，No.1，2005。(EI Number: **)

[9]Study on Summation Exponents of Harmonic of Electrified Railway。Proceedings of The 2003 International Conference on Power Electronics and Drive Systems, Nov. 2003, Singapore。(ISTP)

[10]基于统计的电气化铁路站用牵引变压器典型负荷曲线的分析与探讨。机车电传动，2004年第6期。

[11]高速铁路钢轨电位计算及限制方案研究。电气化铁道，2006年增刊，318-322。

[12]牵引变压器温升与寿命损失研究。机车电传动，2003年第1期，15-17,24。

[13]电气化铁道谐波叠加指数研究。铁道学报，Vol.25，No.3，2003, 117-121。

[14]同相供电系统对称补偿装置控制策略研究。铁道学报，Vol.24，No.2，2002, 109-113。

[15]牵引供电系统电压损失计算方法探讨。电气化铁道，Vol.24，No.2，2011, 109-113。

[16]基于秩次回归的系统谐波阻抗分析与谐波评估方法。电力自动化设备，Vol.30，No.11，2010, 29-33。

[17]牵引供电系统电压损失计算方法探讨。电气化铁道，2011年第6期。

[18]高速列车再生制动对负序影响研究。铁道学报，Vol.33，No.7，2011, 14-18。
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荣誉奖励
获2010年度第十届詹天佑铁道科学技术专项奖。
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科研团队
属于铁道电气化与自动化重点实验室。

团队研究方向：牵引变电所多边供电研究、协调控制器的设计与实现、主电路拓扑结构与控制策略研究。

研究方向概述：随着我国高速、重载铁路的快速发展,已有牵引供电系统在谐波、无功、负序和“过分相”等方面的问题日益突出,降低了供电的效率与质量，同相牵引供电系统为从根本上解决上述问题提供了有效途径，综合解决电能质量问题、过分相问题，以实现电力部门和铁路部门的和谐发展，是未来高速、重载铁路的一个重要研究方向。
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课程教学
(1)本科生：供电系统（含系统仿真）
(2)本科生：供变电技术课程设计
(3)研究生：电气化铁路电能质量及其综合控制技术
(4)博士研究生：牵引供电理论与电能质量控制


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招生要求
要求具有扎实的专业基础和一定的实践动手能力。
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Brief Information
ShaofengXie professor

Master supervisor

Research fields of postdoctoral：The traction power supply system of the high speed railway

Subjects of Dr.：Power System And Automation

Subjects of master：Power System And Automation　

Subjects of bachelor：Electrical Technology

Work unit：School Of Electrical Engineering
Contact Information
Add：Sichuan Province Southwest Jiaotong University Chengdu 610031, China

E-mail：sfxie@home.swjtu.edu.cn
个人简介
ShaofengXie PhD. professor

· 1994～1998Electrical Engineering of Southwest Jiaotong University（Bachelor degree） Major: Electrical Technology

· 1998～2001 Electrical Engineering of Southwest Jiaotong University（Master degree）Major: Power System and Automation

· 2001～2004 Electrical Engineering of Southwest Jiaotong University（PhD.） Major: Power System and Automation · 2005~2006 Railway First Survey and Design Institute(Postdoctoral)Major: High-speed rail traction power supply system

· 2007～2013 Electrical Engineering of Southwest Jiaotong University，associate professor Major: Traction power system analysis, Power quality analysis and control · 2013～ Electrical Engineering of Southwest Jiaotong University， professorMajor: Traction power system analysis, Power quality analysis and control

Reaserch Filed：The traction power supply system、Analysis and control of power quality
The main research directions
· The traction power supply system

· Analysis and control of power quality
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