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基本信息
任娟娟 博士 副教授

硕导

博士学科：道路与铁道工程

硕士学科：道路与铁道工程　

工作单位：土木工程学院
联系方式
通信地址：成都市二环路北一段111号土木工程学院道路与铁道系

电子邮箱：jj.ren@home.swjtu.edu.cn

办公电话：**

办公地点：西南交通大学土木工程学院

个人简介
任娟娟，博士，副教授，2004年于西南交通大学土木工程专业获得工学学学士学位， 2006年起攻读硕博连读学位，2009年获取西南交通大学道路与铁道工程专业博士学位，同年留校工作。受国家留学基金委公派，于2007年至2008年在德国慕尼黑工业大学陆地轨道交通研究所留学。现任美国交通运输研究协会（TRB）铁路轨道学科委员，先后多次赴美国参加高水平国际学术会议并受邀做大会报告，同时担任美国交通运输研究协会TRB会议审稿人。
主要研究方向
现主要研究方向：

(1) 铁路及城市轨道结构及轨道动力学。

(2) 铁路及城市轨道减震降噪。

(3) 铁路及城市轨道管理信息系统。
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科学研究
科研项目信息

目前主持的科研项目有：

[1]高速行车激励与环境侵蚀耦合致无砟轨道长期服役性能衰变机制及失效准则（**），国家自然科学基金

[2]遂渝线无砟轨道结构动态性能演变机理研究（2015G001-F），中国铁路总公司科技研究开发计划

[3]复杂荷载条件下桥上纵连无砟道岔损伤机制与服役性能研究（**），国家自然科学基金

[4]长大连续坡道上轨道稳定性研究（2013-2014），中铁二院工程集团有限责任公司（横向课题）
目前已经完成的主持/主研科研项目有：

[1]大跨桥上无砟轨道无缝线路典型伤损及维修对结构的影响研究（2013G008-C），中国铁路总公司科技研究开发计划，主持，已结题

[2]不同桥上岔区无砟轨道型式计算方法的研究（SWJTU09BR014），中央高校基本科研业务费专项资金资助项目（西南交通大学百人计划），主持，已结题

[3]无砟轨道部件损伤特性及其维修周期研究（**CX046），中央高校基本科研业务费专项资金科技创新项目，主持，已结题

[4]温度影响下桥上无缝道岔区纵连式无砟轨道计算方法验证（2009Q071），西南交通大学青年教师科研起步项目基金，主持，已结题

[5]桥上纵连无砟轨道与无缝道岔的耦合作用机理与规律研究（**021），教育部高等学校博士点基金，主持，已结题

[6] 高速铁路无砟轨道系统修复技术研究（2011G002），铁道部科技开发计划重大项目，主研，已结题

[7] 高速铁路无砟轨道耐久性评价系统与试验研究（2011G001-1），铁道部科技开发计划重大项目，主研，已结题

[8] 高速行车条件下车-岔-桥耦合系统的动力特性与低动力设计（**）（国家自然科学基金），主研，已结题

[9] 无砟轨道设计理论与设计方法的研究（2007G044-D），铁道部科技开发计划，主研，已结题

[10] 高速铁路长大桥梁无碴轨道无缝线路设计理论及综合试验研究（2008G031-I）），铁道部科技开发计划，主研，已结题
申请专利：

[1]发明专利：凹槽切割机、轨枕修复用凹槽切割机及铁路轨枕修复方法；专利号：ZL **6.0；已授权

[2]发明专利：一种无砟轨道板抬升支架；专利申请号：**10；已申请，正在审查

[3]发明专利：板式无砟轨道混凝土挡肩的修复方法及钻孔装置；专利申请号：**55；已申请，正在审查

[4]发明专利：钢轨扣件纵向阻力的测试装置及方法；专利申请号：**52；已申请，正在审查
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学术论文
截止目前，本人作为第一作者或通讯作者发表论文近30篇，SCI收录4篇、EI收录12篇，教改论文2篇。

代表性科研论文：

[1] REN Juanjuan*(任娟娟), et al. Influence of Contact Loss underneath Concrete Underlayer on Dynamic Performance for Prefabricated Concrete Slab Track.PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART F-JOURNAL OF RAIL AND RAPID TRANSIT (SCI收录)，录用，2015[2] REN Juanjuan*(任娟娟), WANG Ping, YANG Rongshan, Slab Upwarping of Twin-Block Slab Track on Subgrade-Bridge Transition Section: Parameter Study and Repair Method. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board，2014，期: 2448，页: 115-124(SCI收录号：（WOS:**015）)

[3] Wang, P (Wang, P.), Ren, JJ *(Ren, J. J.), Xiang, R (Xiang, R.); Liu, XY (Liu, X. Y.). Influence of rub-plate length on forces and displacements of longitudinally coupled slab track for a bridge turnout [J]. PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART F-JOURNAL OF RAIL AND RAPID TRANSIT .2012,226(F3):284-293(SCI收录(ISI):**005)

[4]REN Juanjuan, XIANG Rui, LIU Xueyi, Force Characteristics of Longitudinal Coupled Slab Track Turnout on Bridges under Temperature Action, 2010,Transportation Research Record(美国交通运输研究顶级期刊)（2159）， 85-90页,SCI收录(**011)

[5]任娟娟,严晓波,徐光辉,徐坤. 底座板脱空对板式无砟轨道行车动力特性的影响.西南交通大学学报，2014年第49卷，第6期,961-966页（EI收录号 ：**068）[6] Influencing factors of Temperature force and Displacement of longitudinal continuous ballastless seamless turnout on bridges for PDLs. ICTE 2009论文集. REN Juanjuan, LIU Xueyi, LIN Hongsong, Ammar A. M. Shubber. EI收录(**765)

[7] Economical evaluating the ballastless railway track with consideration of LCC viewpoint. ICCLTP 2008论文集. Ren J J, Lechner B, Liu X Y.，EI收录(**320)

[8] A scaled field test and the numerical modeling for jointless turnout/bridge interaction under temperature effect, ICTE 2011,第1作者，EI收录

[9] 制动力作用下桥上岔区纵连无砟轨道受力与位移[J]. 西南交通大学学报，2011，46（01）. 任娟娟，刘学毅，王平. EI收录(**503)

[10] 客运专线桥上纵连式无砟道岔伸缩力与位移影响因素分析，铁道学报，2011（33），任娟娟，刘学毅，杨荣山，EI收录(**400)

[11] 偶然荷载对桥上岔区纵连无砟轨道受力与位移的影响. 中国铁道科学，2011，32(1)，任娟娟，刘学毅，EI收录(**117)

[12] 连续道床板裂纹计算方法及影响因素研究，西南交通大学学报，2010，45（01）, 任娟娟，刘学毅，赵坪锐，EI收录(**828)

[13] Occasional Forces and Displacements of Longitudinally Coupled Ballastless Jointless Turnout on Bridges. Journal of Southwest Jiaotong University (English version), REN Juan-juan, LIU Xue-yi.

[14] A Study of Compressive Stress and Compression of Hard Foam Board for Longitudinal Coupled Slab Track on Bridges, Proceedings of the 2010 Joint Rail Conference (JRC2010)，XIANG Rui，REN Juanjuan*，Zeng Yong.，EI收录(**998)

[15] Feste Fahrbahn-Versuchsstrecke Suining-Chongqing in China[J]. Der Eisenbahn Ingenieur，2008. Ren J J, Lechner B.外文核心期刊

[16] 德国GETRAC型无砟轨道结构特点和应用[J]. 中国铁路(Chinese Railways)，2008（02） ，任娟娟，Freudenstein Stephan，杨荣山，刘学毅

[17] 徐坤，黄慧超，段玉振，任娟娟，双块式无砟轨道轨枕松动修复材料性能分析，铁道标准设计，第11期，19-22页，2013

[18] 黄慧超*，徐坤，任娟娟，双块式无砟轨道连续道床板裂纹修复材料性能分析，铁道标准设计，第12期，50-53页，2013

[19] 徐坤*，赵志刚，任娟娟，CA砂浆伤损对板式无砟轨道结构受力影响分析，中国铁路，第9期，68-72页，2013

[20] 黄河山*，曾毅，徐光鑫，任娟娟，桥上CRTS型板式无砟轨道宽接缝开裂对纵连钢筋受力特性的影响，铁道标准设计，第58卷，第2期，33-36页，2014

[21]Huang, Heshan*, Ren, Juanjuan, Zhang, Sifang, Yang, Zheng, Effect of shoulder cracks on shoulder's mechanical behavior for CRTS III slab track. ICTE 2013, 434-440页, Chengdu, 2013(EI:**582)

[22]Mbujje Joel Webster*, Ren Juanjuan, Zhao Pingrui, Response of prefabricated slab track to failed CA mortar.ICTE 2013, 1506-1512页, Chengdu, 2013(EI:**737)

[23]Zeng, Yi*, Wang, Ji, Ren, Juanjuan, Effect of a mud spillover of CRTS III slab tracks on driving comfort, ICTE 2013, 1456-1462页, Chengdu, 2013(EI:**731)

代表性教改论文：

[1]任娟娟、王平等，探索研究生国际化培养模式，创建交通土建工程国际领先专业，第七届全国工科研究生教育工作研讨会论文集，2013.10

[2]任娟娟等，高校“铁路轨道”课程中双语教学的思考和探索，《西南交通大学学报社会科学版》增刊，2011
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荣誉奖励
1、获得教育部科技进步一等奖一项（个人排名9/15）；

2、构建实践平台 提升国际素养 创新教学方法—交通土建类研究生三元联动培养模式， 第七届高等教育四川省教学成果奖，三等奖（个人排名第5）

3、高速铁路道岔平顺性控制关键技术及工程应用，中国铁道学会科技奖，一等奖，铁道学会，2013年，排序（12）

4、西南交通大学青年教师讲课比赛三等奖，2013
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科研团队
本人所在“道路与铁道工程”是西南交通大学独具特色的传统优势学科，是“211工程”一、二期重点建设学科、国家重点学科，建有铁道工程铁道部重点开放实验室和“高速铁路线路工程”教育部重点实验室。本人所在“高速铁路轨道结构理论及关键应用技术（2007IRT06）”创新团队，依托单位西南交通大学贯彻特色强效的治校方针，近年铁路特色研究领域扶持力度的加大为本人研究提供了很好的团队支撑与工作条件。团队内从事轨道结构与理论研究的教授有3人，副教授5人，讲师3人，现有博士研究生8人，硕士研究生30余人，研究力量投入充足。
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课程教学
(1)独立讲授2门本科课程《轨道结构新技术》、《轨道工程》、1门研究生课程《Railway Track Technology》；
(2)截止目前，指导本科生铁路选线课程设计、毕业设计、SRTP项目等数百人次；
(3)主研国家级教育体制改革项目2项：轨道交通行业人才培养模式改革子项目--拔尖创新人才培养模式改革、轨道交通行业高层次应用创新人才培养模式改革。
(4)主研四川省研究生教育改革项目3项：以高铁走向世界为契机，构建交通土建研究生国际化培养体系； 以国际化为引领，以导师团队为载体，全面提升博士生培养质量；面向核心能力培养，建设专业学位研究生实训实践基地


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招生要求
现招收工学硕士研究生、全日制工程硕士研究生（专业硕士）及在职攻读工程硕士研究生，欢迎各位致力于在铁路、城市轨道交通方面进行研究的同学们报考。目前在读的全日制研究生有：

1、蒲建锦，硕士研究生，2013-2016

2、解鹏，硕士研究生，2013-2016

3、鄢良军，硕士研究生，2013-2016

4、欧阳明，硕士研究生，2013-2016

5、赵华卫，硕士研究生，2014-2017

6、李潇，硕士研究生，2014-2017

6、倪跃峰，硕士研究生，2014-2017

7、徐家铎，硕士研究生，2015-2018

8、田根源，硕士研究生，2015-2018

9、邓世杰，硕士研究生，2015-2018

目前在读的在职硕士研究生有：

1、王景瑞，在职硕士研究生（广铁集团），2013-2016

2、甘甜，在职硕士研究生（广铁集团），2013-2016

目前已毕业的研究生有：

1、Assefa, Workuha Dagnew，硕士研究生（留学生，埃塞俄比亚籍），2011-2014

2、Joe Webster，硕士研究生（留学生，乌干达籍），2011-2014

3、徐坤，硕士研究生，2012-2015

4、黄慧超，硕士研究生，2012-2015

5、辜永超，在职硕士研究生（广铁集团），2012-2015


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张三的个人主页:个人信息科学研究论文成果荣誉奖励科研团队课程教学招生信息English
基本信息
张三工程师

硕导或博导

博士学科：交通运输规划与管理

硕士学科：计算机应用　

工作单位：信息网络中心
联系方式
通信地址：成都市二环路北一段111号

电子邮箱：www@home.swjtu.edu.cn

办公电话：**

办公地点：西南交通大学信息网络中心

个人简介
张三，硕士，工程师，2003年于西南交通大学计算机科学与技术专业获得工学学学士学位， 2006年获取西南交通大学计算机应用技术专业硕士学位，同年留校工作。
主要研究方向
现主要研究方向：

(1) 计算机应用技术。

(2)交通运输规划与管理。
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