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基本信息
周正峰副教授
研究方向：道路与机场工程

工作单位：土木工程学院
联系方式
通信地址：成都市二环路北一段111号

电子邮箱：zhouzf@home.swjtu.edu.cn

办公电话：**

办公地点：西南交通大学土木工程学院

个人简介
周正峰，博士，副教授，2003年于东南大学土木工程专业获得工学学士学位， 2008年于同济大学道路与铁道工程专业获博士学位，同年进入西南交通大学工作。
主要研究方向
现主要研究方向：

(1) 道路工程

(2) 机场工程
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科学研究
目前主持的科研项目有：

（1）主持国家自然科学基金项目:水泥混凝土路面板底脱空状态下接缝传荷能力的分析与评价

（2）主持交通运输部西部交通建设科技项目子课题:贵州岩溶地区公路修筑技术研究与应用示范

（3）主持交通运输部科技项目子课题:公路路基结构性能与设计指标研究

（4）主研四川省交通科技项目：成德南高速公路沥青路面结构动力行为研究

（5）主研中国航空油料有限责任公司项目:机坪输油管道力学行为与优化设计研究
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学术论文
代表性论文：

[1]周正峰,凌建明,袁捷. 机场水泥混凝土道面接缝传荷能力分析. 土木工程学报, 2009, 42(2): 112-118

[2]周正峰,凌建明,袁捷等. 机场刚性道面接缝传荷能力的评价. 同济大学学报, 2010, 38(6): 844-849

[3]周正峰,凌建明. 机场水泥混凝土道面土基强度和变形标准分析.同济大学学报, 2008.36(11): 1516-1520

[4]周正峰,凌建明. 基于ABAQUS的机场刚性道面有限元分析模型.交通运输工程学报, 2009,9(3):39-44

[5]周正峰,凌建明,袁捷. 机场复合道面剩余寿命预估方法研究.交通运输工程学报, 2007, 7(2): 50-54

[6]周正峰,凌建明,彭聚才. 道面修复用储存式沥青混合料的配制与性能.建筑材料学报, 2007, 10(2): 195-200

[7]周正峰. Winkler地基上机场刚性道面接缝传荷能力评价模型. 重庆交通大学学报（自科版）, 2011,30(2):237-241.

[8]周正峰, 凌建明, 梁斌. 输油管道土压力分析. 重庆交通大学学报（自科版）, 2011, 30(4): 794-797.

[9]周正峰, 马俊. 库水位下降条件下残积土边坡的力学响应分析. 水土保持通报, 2011, 31(4): 146-149.

[10]周正峰. 水泥混凝土路面接缝传荷能力的研究现状和发展趋势. 公路,2011, (8): 49-53.

[11]ZHOU Zhengfeng. Concentration Analysis in Concrete Round Dowels for Airport Jointed rigid pavement system.ICTE 2011. Chengdu, China. July 23-25, 2011. 1566-1571.
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荣誉奖励
1、2005获得上海市科学技术进步奖二等奖；

2、2009年获得中国民用航空科学技术奖二等奖.
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科研团队

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课程教学
(1)道路勘测设计
(2)道路工程


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招生要求

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