武守信,博士,副教授,桥梁工程, 岩土工程Shouxin Wu,Ph.D., Associate Professor, Bridge Engineering, Geotechnical Engineering
基本信息武守信, 博士, 副教授
专业领域:桥梁工程, 岩土工程
工作单位:西南交大土木学院桥梁工程系
联系方式通信地址:四川省成都市二环路北一段111号 西南交通大学 土木学院 桥梁工程系
电子邮箱:swu@home.swjtu.edu.cn
办公电话:**(桥梁系)
办公地点:西南交通大学工程结构实验中心
?学历 ·Louisiana Tech University (路易斯安那理工大学)(美国),博士 (土木工程:计算岩土力学),2004. 8– 2009.5
·Louisiana Tech University (路易斯安那理工大学)(美国), 硕士(数学),2004. 8–2008. 8
·西南交通大学,桥梁和隧道及结构工程,硕士,1987. 9 –1990. 6
·石家庄铁道学院,桥梁工程本科,学士,1983. 9 – 1987. 7
2010年1月回国
?研究方向·大型桥梁基础-土体-水三者的相互作用及模拟计算
·复杂桥梁结构的地震响应分析和抗震设计
·大跨度桥梁结构非线性空间动力有限元分析
·钢筋混凝土和预应力混凝土桥梁与结构的设计与分析
·钢桥以及工业钢结构的设计和分析
·既有桥梁和工业结构的损伤评估与加固
·固体和结构的非线性有限元分析
·工程材料的本构行为的数学建模和计算机模拟
·工程材料弹塑性行为以及破坏过程的数值模拟
?工作经历·2010.12– 现在, 西南交通大学桥梁和隧道工程副教授
·2004.9 – 2009. 12, Louisiana Tech University (美国)研究助理
·1997.6 – 2003. 2, 西南交通大学桥梁和隧道工程研究副教授
·1992.7 – 1997. 5, 西南交通大学桥梁和隧道工程讲师
·1990.7 – 1992. 10,西南交通大学桥梁和隧道工程助教
?在研科研项目· “基于非局部塑性理论对混凝土和岩土材料剪切带局部化的数值模拟”(教育部留学归国人员科研启动基金)· “大跨度铁路悬索桥结构型式与各种荷载下的力学行为研究”(中央高校专题)· “琼州海峡深水基础专题研究”项目(前期研究)· “缆索截面非线性静动力弯曲特性研究”(国家自然基金项目)?已完成科研项目· 美国路易斯安娜州地基土桩基础承载力随时间增长(PileSetup)的计算模型研究,美国路易斯安娜州运输部(Louisiana DOTD)项目,2008–2009· 工程材料塑性剪切带局部化的有限元模拟,美国路易斯安娜州政府项目(LouisianaBoard of Regent),2006–2009· 重载车辆对路易斯安娜州公路桥梁的影响研究,美国路易斯安娜州运输部(LouisianaDOTD)项目,2004-2006?代表性研究论文·S. Wu (武守信), X. Wang, “MeshDependence and Nonlocal Regularization of One-Dimensional Strain SofteningPlasticity”J. Engrg.Mechanics, Vol.136, No.11, 2010.
·S.Wu (武守信), X. Wang, “Numericalsimulation of shear band localization ingeotechnical materials based on a nonlocal plasticity model”, Journal of Modern Transportation Volume 19, Number 3,September 2011.
·S.Wu, X. Wang, “Analyses of Boundary Conditions andComputational Stability of Higher-order Gradient Plasticity Models, ” The 10th U.S National Congress of Computational Mechanics,Columbus, Ohio, July 16-19, 2009 .
·S.Wu, X. Wang, “Comparison of Boundary Conditions ofGradient Elasticity and Gradient Plasticity,” InauguralInternational Conference of the Engineering Mechanics Institute, University ofMinnesota, Minneapolis, Minnesota, May 18–21, 2008.
·S. Wu, A. Saber, “Impactof Trucks Hauling Sugar Cane on Louisiana Bridges,”Technical Report for Louisiana Department of Transportation and Development (LaDOTD), 2005.
·S. Wu, Y. Lao, D. Shen,Y. Pei, “Method for Evaluating the Load Carrying Capacityof Existing Bridges,” IABSE Colloquium, Copenhagen,1993.
Copyright ? 2011http://inc.swjtu.edu.cn 西南交通大学信息网络中心
基本信息武守信, 博士, 副教授
专业领域:桥梁工程, 岩土工程
工作单位:西南交大土木学院桥梁工程系
联系方式通信地址:四川省成都市二环路北一段111号 西南交通大学 土木学院 桥梁工程系
电子邮箱:swu@home.swjtu.edu.cn
办公电话:**(桥梁系)
办公地点:西南交通大学工程结构实验中心
?学历 ·Louisiana Tech University (路易斯安那理工大学)(美国),博士 (土木工程:计算岩土力学),2004. 8– 2009.5
·Louisiana Tech University (路易斯安那理工大学)(美国), 硕士(数学),2004. 8–2008. 8
·西南交通大学,桥梁和隧道及结构工程,硕士,1987. 9 –1990. 6
·石家庄铁道学院,桥梁工程本科,学士,1983. 9 – 1987. 7
2010年1月回国
?研究方向·大型桥梁基础-土体-水三者的相互作用及模拟计算
·复杂桥梁结构的地震响应分析和抗震设计
·大跨度桥梁结构非线性空间动力有限元分析
·钢筋混凝土和预应力混凝土桥梁与结构的设计与分析
·钢桥以及工业钢结构的设计和分析
·既有桥梁和工业结构的损伤评估与加固
·固体和结构的非线性有限元分析
·工程材料的本构行为的数学建模和计算机模拟
·工程材料弹塑性行为以及破坏过程的数值模拟
?工作经历·2010.12– 现在, 西南交通大学桥梁和隧道工程副教授
·2004.9 – 2009. 12, Louisiana Tech University (美国)研究助理
·1997.6 – 2003. 2, 西南交通大学桥梁和隧道工程研究副教授
·1992.7 – 1997. 5, 西南交通大学桥梁和隧道工程讲师
·1990.7 – 1992. 10,西南交通大学桥梁和隧道工程助教
?在研科研项目· “基于非局部塑性理论对混凝土和岩土材料剪切带局部化的数值模拟”(教育部留学归国人员科研启动基金)· “大跨度铁路悬索桥结构型式与各种荷载下的力学行为研究”(中央高校专题)· “琼州海峡深水基础专题研究”项目(前期研究)· “缆索截面非线性静动力弯曲特性研究”(国家自然基金项目)?已完成科研项目· 美国路易斯安娜州地基土桩基础承载力随时间增长(PileSetup)的计算模型研究,美国路易斯安娜州运输部(Louisiana DOTD)项目,2008–2009· 工程材料塑性剪切带局部化的有限元模拟,美国路易斯安娜州政府项目(LouisianaBoard of Regent),2006–2009· 重载车辆对路易斯安娜州公路桥梁的影响研究,美国路易斯安娜州运输部(LouisianaDOTD)项目,2004-2006?代表性研究论文·S. Wu (武守信), X. Wang, “MeshDependence and Nonlocal Regularization of One-Dimensional Strain SofteningPlasticity”J. Engrg.Mechanics, Vol.136, No.11, 2010.
·S.Wu (武守信), X. Wang, “Numericalsimulation of shear band localization ingeotechnical materials based on a nonlocal plasticity model”, Journal of Modern Transportation Volume 19, Number 3,September 2011.
·S.Wu, X. Wang, “Analyses of Boundary Conditions andComputational Stability of Higher-order Gradient Plasticity Models, ” The 10th U.S National Congress of Computational Mechanics,Columbus, Ohio, July 16-19, 2009 .
·S.Wu, X. Wang, “Comparison of Boundary Conditions ofGradient Elasticity and Gradient Plasticity,” InauguralInternational Conference of the Engineering Mechanics Institute, University ofMinnesota, Minneapolis, Minnesota, May 18–21, 2008.
·S. Wu, A. Saber, “Impactof Trucks Hauling Sugar Cane on Louisiana Bridges,”Technical Report for Louisiana Department of Transportation and Development (LaDOTD), 2005.
·S. Wu, Y. Lao, D. Shen,Y. Pei, “Method for Evaluating the Load Carrying Capacityof Existing Bridges,” IABSE Colloquium, Copenhagen,1993.
Copyright ? 2011http://inc.swjtu.edu.cn 西南交通大学信息网络中心
电子邮箱:swu@home.swjtu.edu.cn
办公电话:**(桥梁系)
办公地点:西南交通大学工程结构实验中心
?学历 ·Louisiana Tech University (路易斯安那理工大学)(美国),博士 (土木工程:计算岩土力学),2004. 8– 2009.5
·Louisiana Tech University (路易斯安那理工大学)(美国), 硕士(数学),2004. 8–2008. 8
·西南交通大学,桥梁和隧道及结构工程,硕士,1987. 9 –1990. 6
·石家庄铁道学院,桥梁工程本科,学士,1983. 9 – 1987. 7
2010年1月回国
?研究方向·大型桥梁基础-土体-水三者的相互作用及模拟计算
·复杂桥梁结构的地震响应分析和抗震设计
·大跨度桥梁结构非线性空间动力有限元分析
·钢筋混凝土和预应力混凝土桥梁与结构的设计与分析
·钢桥以及工业钢结构的设计和分析
·既有桥梁和工业结构的损伤评估与加固
·固体和结构的非线性有限元分析
·工程材料的本构行为的数学建模和计算机模拟
·工程材料弹塑性行为以及破坏过程的数值模拟
?工作经历·2010.12– 现在, 西南交通大学桥梁和隧道工程副教授
·2004.9 – 2009. 12, Louisiana Tech University (美国)研究助理
·1997.6 – 2003. 2, 西南交通大学桥梁和隧道工程研究副教授
·1992.7 – 1997. 5, 西南交通大学桥梁和隧道工程讲师
·1990.7 – 1992. 10,西南交通大学桥梁和隧道工程助教
?在研科研项目· “基于非局部塑性理论对混凝土和岩土材料剪切带局部化的数值模拟”(教育部留学归国人员科研启动基金)· “大跨度铁路悬索桥结构型式与各种荷载下的力学行为研究”(中央高校专题)· “琼州海峡深水基础专题研究”项目(前期研究)· “缆索截面非线性静动力弯曲特性研究”(国家自然基金项目)?已完成科研项目· 美国路易斯安娜州地基土桩基础承载力随时间增长(PileSetup)的计算模型研究,美国路易斯安娜州运输部(Louisiana DOTD)项目,2008–2009· 工程材料塑性剪切带局部化的有限元模拟,美国路易斯安娜州政府项目(LouisianaBoard of Regent),2006–2009· 重载车辆对路易斯安娜州公路桥梁的影响研究,美国路易斯安娜州运输部(LouisianaDOTD)项目,2004-2006?代表性研究论文·S. Wu (武守信), X. Wang, “MeshDependence and Nonlocal Regularization of One-Dimensional Strain SofteningPlasticity”J. Engrg.Mechanics, Vol.136, No.11, 2010.
·S.Wu (武守信), X. Wang, “Numericalsimulation of shear band localization ingeotechnical materials based on a nonlocal plasticity model”, Journal of Modern Transportation Volume 19, Number 3,September 2011.
·S.Wu, X. Wang, “Analyses of Boundary Conditions andComputational Stability of Higher-order Gradient Plasticity Models, ” The 10th U.S National Congress of Computational Mechanics,Columbus, Ohio, July 16-19, 2009 .
·S.Wu, X. Wang, “Comparison of Boundary Conditions ofGradient Elasticity and Gradient Plasticity,” InauguralInternational Conference of the Engineering Mechanics Institute, University ofMinnesota, Minneapolis, Minnesota, May 18–21, 2008.
·S. Wu, A. Saber, “Impactof Trucks Hauling Sugar Cane on Louisiana Bridges,”Technical Report for Louisiana Department of Transportation and Development (LaDOTD), 2005.
·S. Wu, Y. Lao, D. Shen,Y. Pei, “Method for Evaluating the Load Carrying Capacityof Existing Bridges,” IABSE Colloquium, Copenhagen,1993.
Copyright ? 2011http://inc.swjtu.edu.cn 西南交通大学信息网络中心
·复杂桥梁结构的地震响应分析和抗震设计
·大跨度桥梁结构非线性空间动力有限元分析
·钢筋混凝土和预应力混凝土桥梁与结构的设计与分析
·钢桥以及工业钢结构的设计和分析
·既有桥梁和工业结构的损伤评估与加固
·固体和结构的非线性有限元分析
·工程材料的本构行为的数学建模和计算机模拟
·工程材料弹塑性行为以及破坏过程的数值模拟