个人简介

　　姓名：陈建政　性别：男　民族：汉族

　　系所名称：牵引动力研究中心　导师类别：硕士生导师　出生日期：1969-02-25

　　专业一：精密仪器及机械　专业一对应研究方向：嵌入式系统

　　专业二：载运工具运用工程　专业二对应研究方向：故障诊断

　　职称：研究员

　　电子邮件：chenjzh@swjtu.cn

　　毕业学校：西南交通大学

　　目前从事过的主要研究工作及研究方向
　　（1） 检测技术、故障诊断及自动控制领域的应用研究
　　（2） 信息检测与处理技术

　　简历
　　（1） 1985-1989 西南交通大学机械系读书，获得工学学士学位
　　（2） 1989-1992 西南交通大学机械工程系读书, 获得硕士学位
　　（3） 1999-至今 西南交通大学载运工具运用工程,在职博士

　　主持和参加的主要项目
　　（1） 1999年国家863攻关项目子课题:铁路货车动力学性能分析系统开发
　　（2） 1999年铁道部项目:摆式列车倾摆系统的研制--线路状态检测系统的研制
　　（3） 1999年铁道部项目:我国铁路干线轨道谱及其应用研究
　　（4） 1995年国家科委九五攻关项目:高速轮轨接触几何、高速轮轨型面优化研究（95J58）
　　（5） 1995年国家科委九五攻关项目：高速粘着机理及脱轨机理研究（95J59）
　　（6） 1998年铁道部项目：SS8001电力机车动力学性能试验研究
　　（7） 1996年铁道部项目：交--直--交电力机车牵引制动试验台试验（96J96）
　　（8） 1994年国家自然科学基金项目：高速列车的轮轨系统电力学研究（59338150）
　　（9） 1997年铁道部项目：高速试验车试验台试验及参数优化（97J03）
　　（10） 1997年铁道部项目：300Km/h高速客车试验台试验及参数优化（97J02）
　　（11） 1997年铁道部项目：290HS快速客车试验台试验及参数优化（97J19）
　　（12） 1999年铁道部项目：120Km/h快速集装箱平车动力学性能优化试验
　　
　　获奖情况
　　（1）1999年成果"机车车辆整车滚动振动试验台"获国家科技进步一等奖，（排名8）
　　（2）1998年成果"机车车辆整车滚动振动试验台"获铁道部科学技术进步一等奖

　　论著发表情况、重要研究成果（专利） 发表和合作发表论文一二十篇。
　　（1） 车体参数测定方法研究.西南交通大学学报，No.4，2000
　　（2） 机车车辆动力学性能试验数据采集与分析软件的研制.中国铁道科学，No.2，2001
　　（3） 基于神经网络的自适应噪声相消.机械科学与技术，No.1，1999
　　（4） 基于UNIX操作系统大容量分布式测试系统研究与实现.计算机应用研究，No.5，1998
　　（5） 基于神经网络的故障诊断研究.第一届全国诊断工程技术，No.5，1998
　　（6） 机车车辆滚动试验台测试系统的综合抗干扰技术研究. 机械科学与技术，No.1，1999
　　（7） 基于神经网络的旋转动力学系统稳定性辨识研究. 振动工程学报，No.11，1998
　　（8） 基于神经网络的转子动力学系统稳定性辨识. 机械科学与技术，No.2，1999
　　（9） 基于神经网络的车厢轴箱谱自适应解耦研究. 机械科学与技术，No.1，1999
　　（10） 振动测试中冲击隔离滤波器特性研究. 西南交通大学学报，No.1，1995
　　（11） Wheel/Rail Adhesion and Analysis by Using Full Scale Roller Rig.《Wear》vol253/1-2,2002, 82-88
　　（12） 具有水介质条件下的轮轨粘着特性试验研究. 铁道学报，Vol.21, No.3, 1999, 28-32
　　（13） 机车车辆滚动振动试验台标定试验研究. 西南交通大学学报，No.5，1998
　　（14） 机车车辆滚动振动试验台和试验方法. 西南交通大学学报，No.2，1997
　　
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